구입하기 전에 알아야 할 사항 및 OBD-II 리더


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OBD-II 리더에서 찾아 볼 기능을 읽었 지만 제대로 작동하는지 궁금합니다. 나는 단지 싼 것을 얻을 계획인데, 그것은 흥미로운 쇼핑 지역이 될 수 있음을 증명하고 있습니다. 내가 일어날 것으로 예상되는 것은 코드를 읽고 컴퓨터로 가서 그 의미를 찾은 다음 Chilton 매뉴얼의 지침에 따라 잘못된 것을 수정합니다 (수정 할 수 있다고 가정합니다). 전에 스파크 플러그, O2 센서, 연료 필터 등을 교체 했으므로 후드 아래에서 약간 편안합니다.

나는 내 계획에 가정이 있다는 것을 깨달았습니다. 리더를 사용하여 코드를 읽을 때 해당 코드를 실행 가능한 것으로 어떻게 변환합니까? 내가 방문하는 웹 사이트가 있습니까, 아니면이 사이트에 코드를 게시합니까? 번역을하면 Chilton에서 찾을 수있는 충분한 정보가 될 것이므로 다음에 어떻게해야할지 알 수 있습니까?

'97 Saturn SL1이며, 실제로 거칠고 (전원이 공급되지 않은) 후에는 시작되지 않습니다. 아마도 모든 실린더에서 발사되지 않은 것처럼 느꼈습니다.


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나는 당신의 OBDII 질문에 대답했지만, 토성에 관한 마지막 단락이 맞지 않는 것 같습니다. 이것이 또 다른 질문입니까?
jzd

마지막 단락은 누군가 궁금한 경우를 대비하여 내 차에서 일어나는 일입니다. OBDII는 산업 표준이므로 관련성이 없을 가능성이 높습니다.
Jim McKeeth

답변:


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도구를 구입하지 않고 차를 수리하기 위해 단순히 구매하는 경우 자동차 부품 상점에서 때로는 코드를 읽습니다. 독자들은 일반적으로 설명을 할 것이지만, OBD-II가 1996 년에 정부 표준이 된 것은 아닙니다. 코드는 기본적으로 보드와 동일하며 추가 코드는 제조업체마다 다릅니다. 그것들을 번역하기 위해,이 위키 "DTC 코드" 는 거의 보편적이므로 신뢰할 수 있습니다 .

도움이 되었기를 바랍니다.


상점에서 읽어 보면 좋았지 만 지금은 시작되지 않습니다. 스캐너를 들고 실린더 3의 불을 켰습니다. 이제 무엇을 고칠 지 알고 있습니다. 내가 찾을 수있는 가장 저렴한 스캐너는 설명서에 모든 코드와 업데이트 가능한 소프트웨어가있는 CD가 포함되어있었습니다.
Jim

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OBD-II는 대부분의 사람들이 생각하는 것만 큼 표준화되어 있지 않습니다. Ford & GM은 초기 OBD-II 자동차로 독자적인 길을 갔으며 업계 표준 "ISO 전용"독자들은 그들에게 적용되지 않을 것입니다. VPW를 지원하는 트라이 모드 리더가 필요합니까 (? 메모리에서 나오고 포드의 OBD-II 인터페이스라고 생각합니다) GM이 사용하는 모든 것이 있습니다. 참고로 Toyota Supra OBD-II 모델은 ISO가 아니며 VPW를 사용한다고 생각합니다.


알아 둘만 한. 내가 일한 사람 내가 운이 좋은 것 같아요.
Jim McKeeth

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독자가 나에게 코드를 제공하기 때문에 이것이 일반적으로하는 일입니다. 온라인에서 코드를 검색하면 일반적으로 문제가 무엇인지 알 수 있습니다. 일부 품목에는 동일한 코드를 가진 동일한 제조업체 / 모델을 가진 사람을 찾는 것이 필요한 조사가 필요할 수 있습니다.


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내 독자가 있고, 밴도 스캔했습니다. Google은 제조 관련 코드와이를 해결하기위한 간단한 단계를 찾도록 도왔습니다.
Jim McKeeth
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