변속기 오일 펌프-2008 Crown Victoria Police Interceptor P71 CVPI

안녕하세요, 2008 Ford Crown Victoria Police Interceptor가 있습니다.

내 차는 앞뒤로 짧은 시간 (30 초에서 2 분) 동안 뛰고 큰 소리의 소음을 내고 중립적 인 것처럼 작동합니다. 나는 이것이 Transmission Fluid pump라고 생각합니다. 내 질문은 내 최선의 선택이 무엇인지에 관한 것입니다.

엔진을 재 구축하는 것이 더 비용 효과적입니까? 아니면 변속기 오일 펌프 기어를 직접 교체 할 수 있습니까? 당신이 그들을 판매하는 사람을 찾을 수 있고 마스터 재건 키트를 잡고 있다면 그들은 약 60 달러입니다.

이것이 제한된 기계적 전문 지식으로 스스로 해결할 수있는 것입니까?

업데이트 : 상점에서 전송을 다시 작성하고 지금 잘 작동합니다. 더 싸게 할 수는 있지만 내 비용은 $ 2200였습니다

우선, 변속기 유체 펌프는 변속기의 일부입니다. 대부분의 자동 변속기에서는 토크 컨버터 바로 뒤에 있습니다 (엔진 후면에 부착되어 있음). 변경하려면 전송을 제거해야합니다. 평범한 사람 (또는 기계공)이 할 수 있거나해야 할 일이 아닙니다. 그 이유는 펌프가 나가는 경우 일반적으로 펌프가 어떤 식 으로든 자체 파괴되고 있음을 의미하기 때문에 변속기 전체에 걸쳐 (적어도 팬에 닿을 때까지) 순환하는 금속 플레이크가 있음을 의미합니다. 즉, 변속기를 올바르게 고정하려면 변속기를 완전히 분해하고 청소해야합니다. 누군가가 그것을 청소하고 있기 때문에 실제로 변속기를 재구성하는 것이 좋습니다. 수리 청구서의 큰 덩어리는 차량에서 청구서를 제거하는 노동이 될 것입니다. 수단과 능력이 있다면, 그것을 직접 잡아 당겨 설치하면 큰 변화를 막을 수 있습니다.

말한대로 펌프인지 확실하지 않습니다. 그것의 소리에서, 당신은 전송과 다른 일이 있습니다. 소음, 주행 능력 부족, "센서"에 대한 연결을 제거한 후 약간의 주행 능력으로 인해 트랜스미션 내부에 있으며 완전한 재 구축이 필요하다고 생각합니다.

저절로 사라지지 않는 문제가 있습니다. 계속 운전하면 하드 부품이 손상 될 가능성이 있습니다 (아직 그렇게하지 않은 경우). 단단한 부분이 많을수록 재구성 비용이 더 많이 듭니다. (하드 부품에는 기어, 유성, 스프 래그 장치 등이 포함됩니다. 소프트 부품은 밴드 및 클러치와 같은 부품입니다.)