답변:
Seafoam 은 여러 용도로 사용되는 연료 첨가제입니다. 주요 목적은 바니시 및 연료 침전물의 연료 시스템을 청소하는 것입니다. 또한 연소실에서 탄소를 제거하여 배기 가스 배출을 줄이고 차량의 주행을 개선합니다. 슬러지 침전물을 제거하기 위해 엔진 오일에서 사용할 수도 있습니다. 다음은 각기 다른 방식으로 제품을 사용하는 방법을 설명합니다.
연료 첨가제 : -충전하기 직전 (주유소에서) Seafoam 캔을 가스 탱크에 버립니다. 탱크를 채울 때 가스와 완전히 혼합되어 정상적으로 작동합니다. 이 과정에서 인젝터는 청소하는 주요 부분입니다.
오일 처리 : -오일 교환 전에 약 100 마일 (또는 그 이하)의 오일 필러 튜브에 약 1/3의 캔을 사용하십시오. 엔진의 내부를 청소할 수 있지만 문제를 일으키지 않는 한 잠시 동안 작동시켜야합니다.
흡기 청소 : -이 부분은 조금 더 복잡합니다. 이 방법을 사용하는 방법에 대한 전체 설명은 이 포럼 게시물을 참조하십시오 . 그러나 일반적 으로이 프로세스는 다음과 같습니다 (다른 답변으로 여기 에 썼습니다 ).
첫째, 이것은 두 사람의 직업입니다. 둘째, 엔진 호스가 아닌 브레이크 부스터에서 진공 호스를 당기십시오. 작은 깔때기가 있으면 진공 호스 끝에 넣으십시오. 누군가 차를 시작하게하십시오. 아마도 다음 부분에서 엔진을 개조해야하지만 엔진을 계속 가동하기에 충분합니다. 엔진을 작동시키면서 캔의 약 1/2을 깔때기에 천천히 덤프하여 엔진에 흡입되게합니다. 이로 인해 흰 연기가 발생하지만 걱정하지 않아도됩니다. 이것은 정상입니다. 캔의 약 1/2에서 1/3까지 내려 가면 나머지는 깔때기에 버리고 흡입하자마자 도우미가 차를 끄십시오. 엔진을 약 10-15 분 동안 그대로 두십시오. 대기가 끝나면 자동차를 다시 시동하십시오. 이것은 조금 어려울 수 있으며 다시 많은 연기를 일으킬 것입니다. 연기가 사라질 때까지 엔진을 계속 작동 시키십시오. 이제 Seafoam 처리가 성공적으로 완료되었습니다. 이렇게하면 흡입구, 밸브 및 연소실에서 모든 탄소가 청소됩니다.
참고 : 이 답변은 언급 된 제품을 보증하는 것이 아니며 단지 제품과 그 용도를 설명하는 것입니다.