수리를 위해 배출 된 오일을 재사용하는 것이 안전합니까?

방금 엔진 오일을 교체했지만 가스켓 교체를 위해 밸브 커버를 들어 올리기로 결정했다고 가정 해 봅시다. 나는 그것이 싼 것처럼 들릴지도 모른다. 그러나 나는 거의 25 달러의 거의 새로운 기름을 버리지 않을 것이다. 오래된 오일을 용기에 담아 수리하고 나면 엔진에 다시 넣는 것이 안전합니까?

@dodgethesteamroller가 언급했듯이 엔진 오일을 재사용하는 데 아무런 문제가 없습니다. 여기에 언급하고 싶은 두 가지 경고와 한 가지 우려가 있습니다.

먼저 엔진 작업을하는 동안 깨끗한 용기를 사용하여 오일을 보관하십시오. 정상적인 엔진 배출 팬은 아마도 당신이 찾고있는 청결을 제공하지 않을 것입니다. 당신은 하지 마십시오 팬의를 수집하여 엔진에 투입 할 수있는 먼지와 침전물을 갖고 싶어.

둘째,이 작업을 수행 할 때 오일 필터를 교체하는 것이 좋습니다. 아무 것도 해치지 않으며 교체하는 데 몇 달러 밖에 들지 않습니다.

우려 사항 : 거의 새로운 엔진 오일을 재사용하기로 결정하기 전에 먼저 엔진 작업을 수행하는 이유를 알아야합니다. 마모 된 베어링을 교체하는 경우 엔진 오일이 새 베어링에 상관없이 오래된 베어링의 금속 조각이있을 가능성이 높기 때문에 엔진 오일을 재사용하고 싶지 않습니다. 엔진을 착용하고 모든 마모 품목을 믹스에 넣습니다. 이해가되지 않습니다.

나는 벅 및 / 또는 환경을 구하고 싶다고 당신을 비난하지 않지만, 상식을 사용하지 않음으로써 프로세스에서 새로운 엔진 작업을 망치지 않습니다.

이 일에 전혀 문제가 없습니다. 오일을 깨끗하게 유지하고 꺼내는만큼 다시 넣으십시오!

일반적으로 어쨌든 폐기 할 것이므로 오일을 배수 할 때 깨끗하게 유지하는 것에 대해 생각하지 않으므로 예방 조치를 취하십시오. 새롭거나 완전히 세척 한 깔때기 및 배수 팬만 사용하고, 배수 플러그를 풀 때 깨끗한 고무 장갑을 착용하십시오. 자동차가 배출 될 때 블록 아래로 또는 팬을 따라 기름을 일부 드리블링하는 경향이있는 경우 (대부분의 경우처럼) 엔진의 플러그 아래와 플러그 주변의 엔진 표면을 미리 청소할 수 있습니다.

"최신"오일을 밀폐 용기에 담아 하루 정도 이상 엔진에서 나오지 않을 경우 오일 자체의 레벨보다 약간의 공간이 작은 밀폐 용기에 보관하는 것이 좋습니다. 공기 중 수분 흡수. (크랭크 실의 작은 물은 해를 끼치 지 않으므로 너무 걱정하지 마십시오. 연소의 부산물로 항상 생성되며 일반적으로 엔진이 뜨거워지면 끓습니다.)

새 오일이 항상 바람직하지만 오래된 엔진 오일을 배출하고 일부 미세 필터 (종이 페인트 스트레이너 중 하나 또는 두 개 또는 오래된 면화 티셔츠 등)를 통과시킨 후 다시 채우는 것이 가능합니다. 오래된 기름은 아니거나 적은 기름보다 낫고 오래된 기름은 새것보다 낫습니다.