자동차 단락 회로 찾기


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저는 3 개의 엔진 코드를 가지고 있습니다. 2 개는 2 개의 O2 센서 용이고 하나는 EGR 값 ($ 350) 용입니다. 내 기계공이 어딘가에서 짧은 것으로 의심하고 있습니다. 내 O2 센서는 약 6 옴을 줄 때 거의 0의 가정 저항을줍니다. 나의 질문은 이것이다, 수리는 차가 100 % OK를 달리고있다라고 나에게 아주 많은 esp를 줬을 것이다, 나는 단지 돌진 할 필요가있는 checkengine 빛이다.

  1. 회로에서 짧게 찾을 수있는 쉽고 표준적인 방법이 있습니까? 내 차가 내게 그걸 보여줬다. 하루나 이틀 동안 운전하지 않으면 배터리가 거의 소모되어 시작되지 않을 수 있습니다.

  2. 비싼 EGR 밸브를 고칠 수 있습니까?

자동차는 2000 년 MAZDA 626 년

이 페이지 나쁜 EGR 가치의 옆의 영향을리스트한다, 나의 차에는 이것들의 어느 것도 없다. 거친 공회전 (800 rpm 유휴), 큰 연비, 노크, 과열 없음.

답변:


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유일하게 예측 가능한 문제는 O2 센서 판독 값으로 인한 혼합 문제로 인한 것입니다. 어딘가에 배선 다이어그램을 찾고 구성 요소가 공통된 근거 또는 점을 공유하는지 확인하십시오. 당신이 그것을 할 수 있다면 와이어를 수리하는 것은 싸게 할 수 있습니다. 인건비의 대부분이 문제를 일으키기 쉽기 때문입니다. EGR이가는 한, 그것은 누출이 어떤 나쁜 문제도 일으키지 않는 한, 배출 항목에 더 가깝습니다. 배기 가스에서 미 연소 가스를 재순환시켜 대기로 배출되는 양을 줄입니다.


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나는 기생충 유출에 대해 이야기하고 있다고 가정합니다. "짧음"은 퓨즈가 끊어지기 쉽기 때문에 쉽게 찾을 수 있습니다. 배선 주위에 나침반을 가져 가면 "짧은"위치를 가리 킵니다. 짧은 것을 찾는 또 다른 쉬운 방법은 guass gage (google it)를 사용하는 것입니다.


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기생충 배수 문제가 있었지만 이제는 2 주 후에 자동차를 시동했고 빨리 시작되었습니다. 그래서 배터리 문제 일 뿐이라고 생각합니다. 나침반을 사용하여 퓨즈를 감지하는 방법은 무엇입니까?
Dave
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