이 타이어 측벽 손상을 수리 할 수 ​​있습니까? 아니면 타이어를 교체해야합니까?

나는 조석에 부딪 쳤고 조수석 앞 타이어가 약간 찢어졌습니다. 인열은 길이가 약 1 "이고 타이어의 표면을 가로 지르며 타이어 내부를 향하여 약간, 아마도 1/4"도갑니다. 이것이 화장품을 넘어 수리 할 수없는 경우 타이어를 교체 할 것입니다. 그러나이 타이어는 약 3000 마일 밖에없고 교육받지 않은 눈으로 볼 때 타이어의이 영역은 구조보다는 스타일 또는 림 보호를 위해 설계된 고무 융 기부처럼 보입니다. 림 보호 기능이 작동하지 않았습니다!

BF Goodrich Advantage T / A 타이어, 크기 225 / 50R17은 중요한 경우입니다.

* 좋습니다. 당시 아내가 운전을했지만 공개적으로 그녀를 비난하지는 않았습니다!

당신이 보여주는 피해는 약간의 미용 손상입니다.

측벽 손상으로 다음이 발생하면 교체하십시오.

• 타이어 수축 (대부분의 국가에서 법적으로 수리 할 수 ​​없음)
• 플랩을 뒤로 당기면 수축이 발생했는지 여부에 관계없이 측면 플라이 (타이어를지지하는 고무 아래의 코드 영역)가 손상됩니다.
• 손상 부위에서 타이어의 팽창

이러한 것들이 보이지 않으면 트레드가 마모 될 때까지 (정상적인 사용) 타이어 작동에 문제가 없어야합니다.

부수적으로 (그리고 실제로는 백업 할 필요가없는 내 의견), 손상이 발생한 부분은 가장자리가 연석 발진으로부터 보호하기 위해 로우 프로파일 타이어에 고무가 추가 된 것으로 보입니다. 귀하는 연석 조우에 대해 좀 더 심각한 것처럼 보였지만 위에 언급 된 문제가없는 경우에도 괜찮습니다.

편집 : 고무 플랩이 튀어 나와 (미학적으로) 귀찮은 경우 소량의 고무 시멘트를 사용하여 제자리에 유지해야합니다. 실제로는 그대로 방해하지 않습니다.

이 타이어를 계속 운전하기로 결정한 경우 해당 고무 플랩에 슈퍼 접착제를 사용하지 마십시오. superglue가 설정되면 딱딱 해지고 부서지기 쉽습니다. 운전할 때 타이어가 약간 휘어져 짧은 시간 안에 풀 본드가 깨집니다.

대신 자전거 타이어 펑크 수리 키트의 고무 접착제를 사용하십시오.

타이어의이 부분은 스타일을 위해 설계된 고무 융 기부처럼 보입니다

잘못됨, 타이어의이 부분은 날카로운 물체가 타이어의 내부 구조적 부분으로 들어가는 것을 방지합니다.

타이어 손상은 운전이나 안전에 즉각적인 변화를 초래할 정도로 중요하지 않은 것으로 보입니다.

즉,이 특정 영역에서 날카로운 물체가 벽에 부딪히면 문제가 될 것입니다. 5k 마일 더 사용하고 확실하게 교체하십시오. 나는 타이어에 비슷한 마모가 있었고 그들은 오랫동안 새로운 것을 유지했지만 실제로는 새 것이기 때문에 그저 저였습니다.

편집 : 당신의 타이어가 특정 영역에서 돌출을 형성하는 경우, 나는 확실히 교체를 고려합니다.

그것이 옆면 플라이에 들어가기까지 깊숙이 들어 가지 않는 한 보통은 괜찮은 접착제로 다시 붙이고 잠시 동안 운전 한 다음 비눗물이 뿌려 지는지 확인하십시오. 타이어가 마모 될 때까지 운전하는 것이 좋습니다.

나는 아주 새로운 타이어의 외벽에서 약 1/2 "의 찢어짐을 느꼈다. 림에 흠집이 생겨 고무 플랩을 자르는 것으로 생각했다. 라텍스 장갑을 사용하는 고릴라 슈퍼 접착제는 라텍스 장갑을 사용하여 타이어가 새 것처럼 보이고, 플랩이 고정되어 있습니다. 타이어가 더 깊게 잘리지 않아 공기 누출이 발생하지 않는 것이 행운입니다. 모든 고무 실란트 슈퍼 접착제는 매우 빠릅니다.

측벽 손상 타이어를 수리하는 방법을 보여주는 비디오가 있습니다. 여기 링크 https://youtu.be/VFz-Lr5GUd8