밸브 래핑 및 윤활


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나는 최근에 모든 밸브를 꺼내어 와이어 헤드와 실린더 헤드의 샤프트로 청소했습니다. 나는 이제 그것들을 다시 넣고 몇 가지 질문을 할 준비를하고있다 :

  1. 밸브의 랩핑이 올바르게 완료되었음을 알리기 위해 어떤 표시기 / 사운드를 찾아야합니까? 특정 소리가 나올 때까지 랩을해야한다는 것을 알고 있습니다.
  2. 밸브 스템은 특히 가이드를 통과하는 부분을 따라 윤활되어야한다고 가정합니다. 일반 기계유 또는 엔진 특정 유 (내 경우 5W30)를 사용해야합니까?
  3. 키퍼를 다시 끼우기 전에 윤활유를 바르거나 기름칠을해야합니까? 나는 그리스가 접착력을 더해줌으로써 정확한 세팅 작업을 더 쉽게 할 수 있다고 생각합니다.

내가 전에 제안한대로 실린더 헤드 105를 보았습니까 ? 알아야 할 모든 것을 알려줍니다 . 두 번보고 메모를하십시오.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

나는했지만 일부 부품이 불분명했다. 방금 서면 확인을 받고 싶었습니다
양서류

친구, 나는 지난 밤에 다시 105를 보았을뿐만 아니라 그들 모두를 보았다. 저들은 대단해 !! 그가 실린더 헤드를 연마하는 것을 보았습니까?
수륙 양용 비행기

나는 단지 104 & 105를 보았습니다 ... 나는 그들로부터 학습의 질을 알아 냈습니다. 나머지는 아마 동등합니다. 즐거웠습니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

답변:


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  1. 밸브의 랩핑이 올바르게 완료되었음을 알리기 위해 어떤 표시기 / 사운드를 찾아야합니까? 특정 소리가 나올 때까지 랩을해야한다는 것을 알고 있습니다.

피치 변화를 듣고 있습니다. 컴파운드가 분해되기 시작하면 피치가 낮은 긁힘 노이즈에서 더 깨끗한 노이즈로 변경됩니다. 그것은 것입니다 정말 당신이 첫 번째를 수행 할 때 자기가 분명합니다.

  1. 밸브 스템은 특히 가이드를 통과하는 부분을 따라 윤활되어야한다고 가정합니다. 일반 기계유 또는 엔진 특정 유 (내 경우 5W30)를 사용해야합니까?

엔진 오일은 잘 작동합니다. 깨끗해야합니다. 얇은쪽에있는 기름이 더 좋습니다 (5w-30> 15w-40)

  1. 키퍼를 다시 끼우기 전에 윤활유를 바르거나 기름칠을해야합니까? 나는 그리스가 접착력을 더해줌으로써 정확한 세팅 작업을 더 쉽게 할 수 있다고 생각합니다.

보관시 깨끗한 바셀린을 사용하여 제자리에 고정 시키십시오. 정확히 제자리에 있지 않으면 밸브 스프링 컴프레서를 풀 때 밸브 스템에서 튀어 나올 수 있습니다.

참고 사항 : Jafromobile 비디오를 보면서 작업하는 동안 그는 매우 세심하고 깨끗하다는 것을 알 수 있습니다. 내가 당신에게 줄 수있는 조언이 조금이라도 있다면 , 그것은 다음과 같습니다.

청결은 경건의 옆에 있습니다.

더 깔끔하게 물건을 보관할수록 결과가 더 행복해집니다.

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