답변:
여기 약간 다른 입장을 취할 것 -없는 이상보다 년 차량 스탠드 또는 약간을 가진 그 긴, 나는 부분을 변경하기 전에 먼저 실행 가려고 줄 수 있도록.
내가 할 일은 다음과 같습니다.
일단 엔진이 작동하면 자전거를 치울 때 적당히 신선하지 않으면 오일을 예열하고 오일을 교체하십시오.
그렇습니다. 고무 부품에 마른 부패와 그와 같은 것들을 검사하는 것은 차량을 다시 깨울 때 좋은 습관이지만, 그것이 제대로 작동한다는 것을 알 때까지는 저축 할 것입니다.
xpda의 답변을 확장하고 얼마 동안 서있는 엔진에 대해 일반화하십시오.
연료를 배출하고 교체하십시오-현대의 무연은 몇 달 후에 사라 지므로 그 이상 오래 서 있으면 좋지 않습니다. 연료 필터를 교체 / 청소하십시오.
오일을 배출하고 리필하십시오. 그것이 오랫동안 서 있었다면 몇 마일 후에 이것을 다시 할 가치가 있습니다. 오일 필터를 교체하십시오.
냉각수를 점검하십시오. 부동액이 거의 또는 전혀없는 상태로 방치 된 경우 시스템에 부식이 발생할 수 있으므로 배수, 세척 및 교체하십시오. 부동액이 많으면이를 방지해야합니다.
배터리를 제거하고 완전히 충전하십시오. 배터리를 오랫동안 보관 한 경우 배터리 성능이 저하되어 충전량이 많지 않아 교체해야 할 수도 있습니다.
호스, 타이어 등 부패하기 쉬운 구성품을 모두 점검하십시오.
브레이크 점검-디스크는 최소한 표면 녹 코팅이되어 있지만 유압 장치가 제대로 작동하고 실린더가 막히지 않았으며 씰 상태가 양호한 지 확인하십시오 (모든 플렉시 호스 주변의 유체 누출 여부를주의 깊게 점검하십시오). 실린더 씰-의심스러운 경우 교체)
Mauro가 제안한대로 플러그를 제거하고 엔진을 수동으로 뒤집습니다. 오랫동안 서 있었다면 며칠 전에 구멍에 약간의 오일을 흘려 피스톤 링에 윤활유를 바르십시오. 회전이 꺼리면 링이 구멍에 부식되어 파손될 위험이 있으므로 힘을 가하지 마십시오.
플러그를 교체하고 킹 리드를 분리 한 후 스타터에서 엔진을 돌려 오일 압력이 발생하고 시스템을 통해 연료가 유입되도록합니다.
왕의지도를 다시 채우고 시작해보십시오.
가스에 오염 물질이있는 경우, 탄수화물을 껌으로 만들 수 있으므로 가스를 배출하고 새 가스로 보충하는 것이 좋습니다. 최소한 연료 시스템에서 찾을 수있는 가장 낮은 지점에서 약간의 가스를 배출하십시오.
배터리를 확인하고 충전되어 있는지 확인하십시오.
유체, 브레이크, 조명, 타이어 압력 및 오일 량을 점검하십시오.