문제 코드 P2138 & P2279가 2005 년 혼다 파일럿과 관련 될 수 있습니까?


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내 2005 Honda Pilot은 힘을 잃고 체크 엔진 라이트와 여러 다른 라이트가 동시에 나타나는 문제가 있습니다. 내가 차를 멈추고 자르면 다시 작동 될 것이다. 문제는 일주일에 몇 번 발생하며 한 드라이브에서 여러 번 발생할 수 있습니다. 아래 코드 정의를 참조하십시오. 나는 전에 P2138을 보았고, 다른 Honda의 Pedal Position Sensor를 교체했다. 그것은 간단합니다. 그들이 동시에 나타나기 때문에 2 개의 문제점 사이 약간 연결이있을 것 같이 보인다.

2 가지 이슈 사이에 연결이있을 수 있습니까? 그렇다면 관계는 무엇입니까?

P2279 흡입 공기 시스템 누출 http://www.obd-codes.com/p2279

P2138 스로틀 / 페달 포지션 센서 전압 상관 관계 DTC http://www.obd-codes.com/p2138

답변:


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문제 코드 P2138 & amp; P2279는 2005의 Honda 조종사와 관련이 있냐? 예, 그렇게 보일 것입니다. 페달 위치 센서를 교체 한 후 두 코드가 모두 사라지고 다시 돌아 오지 않았습니다.

나는 Pedal Position Sensor를 몇 달 전에 교체하는 것으로 끝났다. 그 이후로 나는 차가 더 잘 운전하는 것을 눈치 챘다. 그리고 나는 이전의 이슈를 보지 못했다. 페달 위치 센서를 교체하면 문제가 해결되었습니다.

아래 포럼 스레드는 혼다 협정에서 부품을 교체하는 방법을 설명합니다. 부품 번호는 다르지만 동일합니다.

http://www.driveaccord.net/forums/15-7th-generation/35469-p2138-code-accelerator-position-sensor-control-arm-unrelated.html#post544361


따라와 주셔서 감사합니다! 누군가가 자신의 질문에 대답 할 수 있으면 좋겠어요. D
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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나는 그것이 아마도 연결될 수 있다고 생각 하겠지만 여기에는 아무런 보장이 없다. 당신은 쉽게 시작할 수 있습니다 (예 : easy = 아니오 $$ ) 먼저 수정 한 다음 부품 교체로 이동하십시오.

가장 좋은 방법은 흡기 시스템 누출이 없는지 확인하기 위해 흡기 시스템을 철저히 점검하는 것입니다. 수표는 쉽습니다 (그러나 누출 찾기가 어려울 수 있음). 공기관 관절에서 균열, 파손 또는 새는 곳을 찾고 계신가요? 질량 공기 흐름 (MAF) 센서 후 . 이것은 섭취량의 계량 공기 부분입니다.

그런 다음 스로틀에서 돼지 꼬리를 검사하십시오. 커넥터에서 부식이나 커넥터까지 이어지는 와이어가 파손되는지 확인하십시오.

당신이 제공 한 OBDII 링크는 다음과 같이 말합니다 :

  • 가장 먼저 할 일은 온라인으로 가서 코드 관련 TSB (기술 서비스 게시판)를 얻는 것입니다. 이 TSB는 고객 불만이나 인식 된 문제 및 공장 권장 수리 절차에서 발생합니다.
  • 온라인 또는 서비스 설명서에서 가능한 재 학습 절차를 확인하여 컴퓨터를 재설정하십시오. 예를 들어 닛산에서는 점화 장치를 켜고 3 초 동안 기다립니다. 다음 5 초 이내에 페달을 5 번 눌렀다가 놓습니다. 7 초간 기다렸다가 페달을 10 초 동안 누르고 있습니다. 체크 엔진 표시등이 깜박이기 시작하면 페달에서 손을 뗍니다. 10 초간 기다렸다가 페달을 10 초 동안 다시 누르고 떼십시오. 점화 장치를 끕니다.
  • 전기 커넥터를 스로틀 바디에서 당겨 빼냅니다. 누락되거나 구부러진 암 단자가 있는지 면밀히 검사하십시오. 부식을 찾으십시오. 작은 주머니 스크루 드라이버를 사용하여 부식을 청소하십시오. 단자에 소량의 전기 그리스를 놓고 다시 연결하십시오.
  • 터미널 커넥터에 핀이 구부러 지거나 빠진 경우 대부분의 자동차 부품 상점이나 대리점에서 새로운 "피그 테일"을 픽업 할 수 있습니다. 스로틀 본체의 윗면 덮개에 균열이나 휘어짐이 있는지 검사하십시오. 어떤 것이 있으면 대리점에 전화해서 그들이 꼭대기 덮개 만 판매하는지 질문하십시오. 그렇지 않으면 스로틀 바디를 교체하십시오.
  • 전압계를 사용하여 가속 페달 센서를 조사하십시오. 그것은 참조 용으로 5 볼트를 가지며 그 옆에 다양한 신호가 있습니다. 키를 켜고 천천히 페달을 밟습니다. 전압은 0.5에서 5.0으로 부드럽게 상승해야합니다. 전압이 급상승하거나 신호선에 전압이없는 경우 교체하십시오.
  • 차량의 스로틀 몸체에있는 와이어 터미널 식별을 온라인에서 확인하십시오. 스로틀 모터에 전원을 공급하기 위해 스로틀 바디 커넥터를 조사하십시오. 도우미가 키를 켜고 페달을 약간 누르십시오. 전원이 공급되지 않으면 컴퓨터에 문제가있는 것입니다. 전원이 공급되면 스로틀 바디가 오작동합니다.

다른 모든 것이 실패하면 필요한 것으로 간주하는 부품을 교체하십시오. 페달이 될 수 있습니다. 또는 스로틀 본체 자체. 부품을 교체 할 때 코드를 지우십시오.

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