흡기 매니 폴드에서 깨진 볼트를 제거하는 가장 좋은 방법은 거의 플러시되지 않았습니까?


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오래되었던 포드 302에서 받아 들이고있는 다양성을 제거하려고 노력하는 동안 볼트 중의 1 개는 물러났다. 아래에서 볼 수 있듯이 매니 폴드와 거의 동일합니다 (바로 아래에 있습니다.

이 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까? 나는 드릴 수밖에 없습니까? Broken bolt


제목이 매우 구체적 임에도 불구하고, 2004 년 스바루 WRX에서 깨진 모터 마운트 볼트를 제거 할 볼트 추출기는 무엇입니까? 같은 문제를 대표하는 것으로 보인다 : sheared-off 높은 경도 볼트.
Josh Caswell

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배포자 구멍에 헝겊을 던져주십시오. 거기에 먼지가 떨어지는 것을 원하지 않습니다!
dotancohen

그것을 제거 할 수 있었습니까?
HandyHowie

답변:


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가능하면 남은 볼트를 제거하고 매니 폴드를 회전하여 들어 올리려고 시도하십시오. 그것이 작동한다면, 이전에 볼트 샤프트의 바이스 그립과 같이 관통하는 오일과 열을 사용하십시오. 열에 대한주의는 매우 뜨겁게 돌면서 볼트를 다시 돌리면됩니다.


나는 당신이 옳은 대답을 가지고 있다고 생각합니다. 이 상황에서 열을 사용하는 것을 두려워하지 마십시오. 섭취량을 줄일 수 있다면 벚꽃이 붉은 색이 될 때까지 볼트를 가열하십시오. 토치를 직접 머리에 바르지 마십시오. 벚꽃이 붉어지면 볼트 바닥에서 시작하는 일부 블래스터 블래스터로 치십시오. 이것은 충격 볼트. 아이디어는 볼트와 헤드 사이의 결합을 끊는 것입니다. 그러면 볼트가 식을 것이다. 그런 다음 볼트에 잘 위치 된 Vise Grip을 한 켤레 적용하면 문제없이 자유롭게 풀릴 수 있습니다. 섭취량이 줄어들면, 이것은 더 나은 다음 드릴 & amp; 쉬운 사용, 훨씬.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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여기서 가장 좋은 옵션은 나사 추출기를 사용하는 것이라고 말하고 싶습니다. 나사 추출기는 드릴링과 관련이 있습니다. 그것을 사용하는 단계는 다음과 같습니다 :

  • 조심스럽게 볼트에 파일럿 구멍을 뚫는다.
  • 나사 추출기를 구멍 안으로 비틀어 넣는다.

나사 추출기의 왼나사는 구멍에 강제로 넣으려고 볼트를 느슨하게하는 효과가 있습니다.

5 분짜리 비디오입니다. 나사 추출기를 사용하는 방법에 대해.


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내 경험에 비추어 볼 때 실제로 일하는 것에 대한 확률은 0에 가깝습니다. 그것으로 시작하기 위하여 떨어져 부러진 이유는 아주 막히게 붙어있어 다 확률이 높습니다. 그 근본 원인을 해결할 수 없다면 추출기가 원래 볼트보다 더 빨리 실패합니다 ...
Brian Knoblauch

@BrianKnoblauch : 추출을 돕기 위해 PB 블래스터와 같은 볼트 실을 담그는 것은 좋은 생각입니다. 열과 매끄러운 짐승의 조합도 매우 효과적입니다. 이것이 실패하면, 거기에 다른 (더 침략적이고 관련된) 대안이 있습니다.
Zaid

@BrianKnoblauch는 볼트가 끼어 부러진 머리는 머리가 짝짓기 표면에 닿는 곳의 긴장 때문에 발생합니다. 나사 금속과 대상 금속 사이에 갈바니 부식이 발생하지 않는 한 나사산 자체는 비교적 낮은 장력이어야합니다. 나는 "오래된"302가이 유형의 부식을 촉진시키는 야금을 가지고 있는지 알지 못합니다.
pierce.jason

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Landrover Discover 배기 매니 폴드 스터드와 비슷한 문제가있었습니다. 나는 조심스럽게 와셔와 너트를 그것에 용접했다. 당신은 그것을 여기에서 볼 수있다 - http://handyhowie.co.uk/handyhowie/Disco_1999_Exhault_Manifold.html 나는 열이 그것도 나오는 것을 도왔다 고 생각한다. 그러나 주목할 사실 중 하나는 발견이 합금 헤드를 가졌다는 것입니다.


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좋은 글. 나는 OP가 그다지 갈 필요가 없다고 생각합니다. 볼트는 매니 폴드가 아니라 헤드에 끼워져 있습니다. 일단 매니 폴드가 떨어져 나간다면, 그는 부딪 치기 위해 약간의 볼트를 가져야합니다.
dotancohen

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나는 입구의 구멍이 나눠지지 않았고 볼트가 매니 폴드를 통과하여 머리에 끼어 있다고 생각합니다. 이 경우 매니 폴드를 당겨서 분리 볼트를 별도로 처리 할 수 ​​있어야합니다. PB 블래스터로 좋은 침투는 항상 도움이되며 앞에서 언급 한 트릭은 깨진 볼트 상단에 너트를 용접하는 경우 놀라 울 정도로 잘 작동합니다.


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볼트 추출기는 실제로 최후의 수단이되어야합니다. 추출기는 원래 볼트보다 훨씬 힘들며, 볼트 내부에서 추출기가 끊어지면 방금 작업을 제비 더 어렵다. 일반적인 매니 폴드 볼트를 통한 드릴링은 추출기를 시추 할 때와 비교하여 케이크입니다. 드릴 비트는 추출기를 제외한 모든 것을 절대적으로 드릴 링하기를 원합니다. 원본 볼트 또는 헤드이든 상관 없습니다.

추출기는 볼트가 벗겨지면 좋을 수 있습니다 (예 : 머리에 물건을 떨어 뜨리고 옆으로 부러 뜨린 경우). 그러나 처음에는 부러 졌기 때문에 부러 졌기 때문에 추출기가 작동하지 않을 수 있습니다.

추출기를 사용하려고한다면 압박감을주지 마십시오. 열과 윤활유를 시험해보고 적당한 토크를가하십시오. 너가 볼트에서 뚫는 구멍의 더 큰 것, 더 너 좋다. 더 크고 강한 추출기를 사용할 수 있으며, 볼트를 잡아 당기는 데 필요한 압력이 줄어 듭니다.


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그것을 얻기 위해 어떤 드릴링을 할 예정이라면 왼손 드릴 비트를 사용합니다. 보통 깨진 볼트를 푸십시오. 훌륭하게 작동합니다.


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이들 헤비 듀티 스플라인 스타일 스크류 추출기가 트릭을해야합니다. 이 스플라인은 내가 지금까지 행운을 빕니다. 나는 당신이 생각할 수있는 스크류 추출기의 모든 유형을 망가뜨 렸습니다. (다양한 스타일의 값 싸고 값 비싼 것들) 이것들은 가치있는 것으로 밝혀졌습니다.

나는 이것들 중 한가지를 깨뜨 렸지만, 나는 제비 그것 위에서 비트는 힘의. 그리고 그것은 볼트에서 진짜 깊지 않았다. 나는 여전히 샤프트의 대다수를 가지고 있으며 여전히 유용하다. :)


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나는 같은 문제가 있었다. 매니 폴드를 완전히 제거하고 성공없이 바이스 그립으로 제거하려고했습니다. 그 다음 그것은 다시 부러졌고, 머리와 평평했다. 그 다음 나는 그것을 팠고, 작동하지 않는 추출기를 시험해 보았다. 나의 마지막 자원은 작은 드릴로 시작하여 점차 더 큰 드릴로 전환하여 전체 볼트를 뚫고 나갔다. 그런 다음 볼트에서 얇은 벽이 남았을 때 나는 볼트 벽과 헤드 벽 사이에 틴 드릴 비트로 뚫었습니다. 머리에 실이 조금 손상되었지만 볼트를 제거 할 수있었습니다. 그 후 나는 더 큰 구멍을 뚫고 자동 존에서 헬리콥과 함께 실을 고쳤다. 볼트를 뚫을 때 드릴을 깨지 않도록주의하십시오. 그렇지 않으면 나사가 조이게됩니다. 행운을 빕니다


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Peter & amp; 프레드는 여기서 좋은 충고를하는 유일한 사람들입니다 (놀랍게도 업 그레 이드되지 않았습니까?). 나는 302에서 매니 폴드 볼트의 나머지 부분을 제거하면 매니 폴드가 곧장 들어올 리고 3/4 인치의 볼트가 튀어 나오게 될 것이라고 확신합니다. 그립을 풀고 볼트를 밖으로 돌리십시오.

바이스 그립이 미끄러지면 조금 더 단단히 조이고 손잡이를 시계 반대 방향으로 돌리십시오. 충격 작용은 돌리는 것보다 효과적 일 수 있습니다.

나는 이것이 효과가있을 것이라고 확신하지만, 그렇지 않다면 볼트의 샤프트에 너트를 용접하는 것이 매니 폴드를 제거하면 훨씬 쉬울 것입니다.

매니 폴드 자체가 개스킷에 붙어있을 가능성이 있으므로 망치로 치지 않으면 해제하기 전에 해체해야합니다. 때로는 매니 폴드에 돌출부가있어 실제 가스켓 영역에서 들러 붙지 않고 블록과 블록 사이에 프라이 머리를 얻을 수 있습니다. 매니 폴드와 블록 사이에 아무 것도 삽입하지 않도록 유혹하지 마십시오. (예 : 해머 및 끌) 새 개스킷이 밀폐되지 않는 결합면을 마주 치면 진공 누출이 발생합니다.

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