브레이크 블리드 후 페달이 바닥으로 이동


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2005 년 도요타 세쿼이아. 브레이크 페달은 대부분 괜찮 았지만 때로는 멈추는 동안 바닥에 가라 앉아 멈추기가 어려웠습니다. 나는 브레이크를 흘렸고 이제 페달은 멈추는 힘이 거의 없어 바닥으로 간다. 내 자동차 판매점 교사는 새로운 마스터 실린더가 필요하다고 말했지만 브레이크를 풀기 전에는 문제가 없었습니다. 또한 대시 보드의 브레이크 표시등이 켜졌습니다. 어떤 아이디어? 감사합니다.


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배출하는 동안 마스터 실린더의 브레이크 오일이 부족 했습니까? 브레이크 블레 더를 모두 닫아야한다는 것을 기억하십니까? 브레이크 액이 들어있는 병에 튜브를 사용하여 브레이크를 빼내 었습니까 (브레이크로 공기가 다시 유입되지 않도록)? 풀 마스터 실린더가 있습니까? 페달을 밟을 것인지 확인하기 위해 브레이크를 몇 번 펌핑하려고 했습니까?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

더러워 져서 모든 액체를 비 웠습니다. 우리는 모든 밸브를 닫았습니다. 내 자동차 클래스의 압축 공기 호스에 연결되는이 도구를 사용했습니다. 블 리더 밸브에 연결되는 호스에 병이 붙어 있습니다. 마스터 실린더가 가득 찼습니다. 브레이크 펌핑은 크게 도움이되지 않았습니다. 나는 실제로 내 차를 집으로 몰고갔습니다. 페달을 바닥에 놓으면 바퀴가 실제로 잠겼습니다.
Lucas

실제로 전체 시스템 배출 한 다음 유체를 다시 넣 습니까?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

네 맞습니다.
Lucas

출혈 시스템 후 밴업을 시작하면 브레이크 페달이 바닥으로 이동
Iain 가격 10

답변:


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시스템을 완전히 다시 채워야합니다. 분명히 공기가 들어 있습니다. 마스터 실린더에 맞는 파워 블 리더가 있으면 더 좋습니다.

나중에 참조 할 수 있도록 :

브레이크 오일을 먼저 제거하여 제동 장치를 배출하지 마십시오!

나는 당신에 고함을 끼쳐 드려 죄송하지만,이는 절대적으로 시스템을 출혈에 대해 갈 길을 잘못. 새로운 유체를 시스템에 넣을 때 기존 유체를 교체하는 것이 좋습니다 . 낡은 유체가 깨끗해질 때까지 흘러 내립니다. 당신이 발견 한대로 모든 종류의 문제가 발생합니다. 시스템에서 모든 공기를 빼내는 것이 매우 어려울 수 있지만 나중에 더 빨리 빼내야합니다. 파워 블 리더가없는 경우 친구를 사용하여 브레이크를 펌핑하십시오. 일반적인 단계로 다음을 수행하십시오.

필요한 것 :

  • 새로운 브랜드 (오픈하지 않음) (차량 사양 당) 브레이크 액의 병 ... 귀하의 경우, 당신은 완전히 작업을 다시 실행이 필요할 수 있습니다
  • 블 리더 밸브를 여는 렌치 (스패너) (일반적으로 5/16 "박스 엔드)
  • 액체를 배출하는 투명한 플라스틱 병
  • 어항 용 플라스틱 튜브
  • 방향을 듣고 따라갈 수있는 큰 근육을 가진 친구

당신이하는 일 :

  • 새로운 브레이크 액 병을 열고 투명한 용기 바닥에 약 1 인치 정도 붓습니다.
  • 마스터 실린더의 상단을 팝; 가득 찼는 지 확인하십시오. 윗면은 그대로 두십시오 (프로세스를 진행할 때 자주 확인해야 함)
  • 마스터 실린더에서 가장 먼 브레이크 실린더 / 캘리퍼에서 프로세스를 시작하십시오.

참고 : 차량을 들어 올리거나 휠을 벗겨야하는 경우 차량을 잭 스탠드에 놓아서 위험하지 않도록하십시오.

  • 캘리퍼 / 실린더에서 렌치의 박스 끝을 블 리더 밸브에 놓습니다. 공기가 스며 들지 않게 렌치를 사용하여 약간 느슨하게하십시오.
  • 렌치가 밸브에 붙어있는 상태에서 플라스틱 튜브의 한 쪽 끝을 블 리더 니플에 부착하고 다른 쪽 끝을 병에 넣고 액체에 담그십시오.

참고 : 여분의 브레이크 액을 병의 바닥에 넣은 다음 플라스틱 튜브의 끝을 물통에 담그는 이유는, 당신과 당신의 친구가 올바르게 의사 소통을하지 않고 브레이크 페달을 너무 빨리 들어 올리기 위해서입니다. 튜브는 공기를 흡입하는 대신 유체를 스스로 끌어들입니다. 이것은 매우 중요하므로 다시 시작할 필요가 없습니다.

  • 친구에게 최대한 브레이크를 펌핑하도록하십시오. 2 ~ 3 회 또는 4 회 펌핑 할 때 페달을 다시 펌핑하도록 지시 할 때까지 페달을 밟고 있는지 확인하십시오.
  • 블 리더 밸브를 열고 튜브를 통해 병으로 들어갈 때 유체를 관찰하십시오. 당신은 두 가지를 찾고 있습니다 : 첫째, 맑은 액체; 둘째, 기포 부족. 귀하의 경우, 큰 기포가 튜브를 통해 들어오는 것을 볼 때까지 특정 캘리퍼 / 실린더를 출혈시키는 과정을 계속해야합니다.
  • 블 리더 밸브를 닫은 다음 친구에게 브레이크 페달을 다시 펌핑하도록 지시하십시오. 기포 부족이 보일 때까지이 과정을 계속하십시오. 이 작업을 수행하려면 여러 번 반복해야하지만 첫 번째 작업 후에는 두 번째 휠에서 작업이 약간 줄어 듭니다.

왼손잡이 차량 (미국에서 가장 많이 발견되는 차량)의 경우, 브레이크 블리딩 순서는 일반적으로 다음 순서를 따릅니다.

  • 승객 (오른쪽) 후면
  • 드라이버 (왼쪽) 후면
  • 승객 (오른쪽) 앞
  • 드라이버 (왼쪽) 앞면

영국에서 찾을 수있는 오른손 드라이브 차량은 다음 순서를 따라야합니다.

  • 승객 (왼쪽) 후면
  • 드라이버 (오른쪽) 후면
  • 승객 (왼쪽) 앞면
  • 드라이버 (오른쪽) 앞면

이것은 당신의 차를 꽤 좋은 모습으로 되돌려 줄 것입니다. 우리의 베팅에서 발생하는 실수에 대해 너무 걱정하지 마십시오. 경험을 쌓기 위해 그것을 분필로 만들고 배우십시오.


자세한 게시물에 감사드립니다, 나는 주말에 이것을 시도하고 어떻게 진행되는지 볼 것입니다.
Lucas

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또 고마워 선생님의 도움으로 자동 수업에서 브레이크를 다시 흘 렸습니다. 그는 나에게 펌프를 펌핑하고 붙들라고 지시했습니다. 그래서 저는이 방법을 사용했다고 가정합니다. 이제 제 브레이크 페달이 다시 정상입니다. 정말 감사합니다.
Lucas

기꺼이 도와 드리겠습니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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