전선 카메라 + 센서 + 단일 점화 12V 와이어 스위치 표시


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앞 주차 센서 & amp; 카메라 (+ 디스플레이). 그래서 나는 가지고있다:

  1. 4 센서 + 컨트롤러 키트
  2. 카메라
  3. 디스플레이

기본적으로 설치 & amp; 그 (것)들을 배선하십시오, 확실하지 않은 것은 :

3 개 (카메라, 센서 및 디스플레이) 모두 12V의 일정한 전원이 필요합니다. 앞면에 항상 켜기를 원하기 때문에 점화 스위치가 켜져 있습니다. {역전 센서와는 달리 역전시에만 필요하므로 역광에서 전력을 얻습니다.}

그래서 내가 글로브 라이트 (또는 다른 모든 단일 점화 스위치 와이어)에 3을 연결한다고 가정하십시오. - 과부하, 단락 회로 등과 관련하여 의미가 있습니까? 단일 점화 스위치 와이어에 연결된 1 개의 기기 (예 : 글로브 박스 라이트) 대신 이제 4 개의 글로브 박스 라이트 + 센서 + 카메라 + 디스플레이가 표시됩니까?

편집 - 왜 내가 단일 점화 12V 와이어를 전환 구성되어 있습니까? 왜냐하면 나는 오직 1 개 (글로브 박스 라이트 중 하나)를 찾는 방법을 알고 있기 때문입니다.

편집 - 푸조 508 (2013)

감사,


글러브 박스 라이트가 항상 차에 계속 켜져 있지 않으면, 다른 것을 트리거로 사용하는 것이 좋습니다. 차량의 제조업체, 모델 및 연도를 아는 것도 유용 할 수 있습니다.
Zaid

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글러브 박스의 빛에 대한 전원을 제어하는 ​​스위치가있어 문이 열렸을 때만 켜질 수 있습니다. 이 스위치는 배터리의 음극 쪽 (0v) 또는 배터리의 양극 쪽 (12v)에있을 수 있습니다. 12V쪽에 있다면 @ Zaid는 문을 닫을 때 전구에 12V가 없을 것입니다.
HandyHowie

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사용하려는 회로에 전원을 공급하는 퓨즈의 크기를 확인한 다음, 사용하는 모든 것이 켜져있을 때 회로에 얼마나 많은 전류가 사용되는지 테스트해야합니다. 퓨즈가 끊어지기 전에 얼마나 많은 전류를 소모하는지 알 수 있습니다.
HandyHowie

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또 다른 아이디어는 네 개의 조각을 네 개의 스위치 된 퓨즈에 걸쳐서 퓨즈 블록에 부착하는 것입니다. 그렇게해서는 안됩니다. 당신은 일종의 혼합 물건 일종이지만, ... 질문의 한 부분에서 조각이 항상 있어야한다고 말하지만, 당신은 항상 "아닙니다"에 대해 이야기하는 것을 계속합니다. . 대부분의 차량의 글러브 박스는 항상 켜져 있습니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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@ Paulster2 하중을 분산시키는 것은 좋은 생각이지만, 그는 더 중요한 회로에서 멀리 떨어져있을 것을 제안합니다. 최소한 담배 라이터 회로를 가지고 노는 것과 아마도 퓨즈를 부는 것은 자동차의 다른 부분에 어떤 영향도 끼치 지 않을 것입니다.
HandyHowie
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