1.6 TDCi 엔진과 60K 마일의 2008 포드 포커스 (UK)가 있습니다.
이번 주말에 "디젤 미립자 필터 제한 애쉬 축적"이라는 오류 코드 P242F 가 나타 났 으며 차량이 림프 모드로 전환되었습니다.
나는 몇 달 전에 처음으로 같은 오류를 겪었고 OBDII 도구와 고속도로 상하로의 'hi-rev'여정을 사용하여이를 해결할 수있을만큼 운이 좋았습니다. 불행히도 나는 이번에 운이 좋지 않으며 지금은 오류로 붙어있는 것 같습니다.
흥미로운 것은 처음에는 노란색 점검 엔진 표시등이 나타나고 대시의 빨간색 화면에 "엔진 오작동"경고 표시가 표시된다는 것입니다. 이 시점에서 OBDII 도구를 사용하면 "1 오류 코드가 발견되었습니다"라고 표시되고 P242F가 표시됩니다.
코드를 지우려고하면 노란색 검사 엔진 표시등이 사라지고 도구에 0 코드가 표시되지만 경고 화면이 계속 표시되고 자동차가 여전히 림프 모드입니다. 하루가 지나면 다시 첫 번째 단계로 돌아갑니다.
나는 차고로 가져 가기 전에 내가 할 수있는 일이 있는지 확인하기 위해 많은 독서를 해 왔으며 일반적인 조언은 다음과 같습니다.
- EGR 밸브를 청소하십시오 (일부 비우기 또는 교체 권장).
- MAF를 일시적으로 분리하여 오류 코드를 지우십시오.
- FORScan과 같은 것을 사용하여 DPF 재생성을 강제하십시오.
내 문제는이 두 부분이 어디에 있는지에 대해 100 % 확신하지 못하고 이것에 대한 문서를 찾을 수 없다는 것입니다.
다음은 덮개를 끈 상태의 엔진 사진입니다. EGR 밸브라고 생각하는 것에 동그라미를 쳤습니다. 사진에서 바코드 스티커를 볼 수 있습니다 ( 확대 ).
질문 :
- 이것이 EGR 밸브입니까? 그렇지 않다면 어디에 있습니까?
- 충고는 만장일치로 그것을 비우는 것으로 보인다. 이것이 합법입니까? 나는 이것에 관한 영국 / EU 법을 찾을 수 없었다.
- 이것이 MAF입니까? 그렇지 않다면 어디에 있습니까?
- MAF를 일시적으로 분리해도 안전합니까?
- 삼촌 포드에 연락하기 전에 시도해야 할 다른 제안이 있습니까?
나는 기계공 이라기보다는 컴퓨터 전문가라고 언급해야한다. 그래서 나는 일부 지시 사항을 따르고이 부분들을 "수리"할 수있는 기술적 능력에 대해 확신을 가지고 있지만, 나는 일부 용어에 익숙하지 않다. -)
업데이트 (26/11/2015)
나는 더 좋은 사진을 얻으려고 노력했지만 빛은 오늘 끔찍했습니다 (영국 날씨).
요청에 따라 라벨이없는 엔진 :
http://i.stack.imgur.com/r5gBo.jpg
사진을 기반으로 EGR 밸브를 올바르게 식별했다고 확신하지만 확인은 훌륭합니다.
EGR 밸브 (사진 상단) :
http://i.stack.imgur.com/91q77.jpg
@ Paulster2가 MAF에 적합하다고 생각합니다. 내가 생각하는 것의 입구 사진을 찍었지만 너무 어두워서 볼 수 있는지 확실하지 않습니다.
실제로 '08 Focus에서 MAF 청소에 대해 자세히 설명하는 YouTube 동영상을 찾았습니다.
https://www.youtube.com/watch?v=toAvK-Xj9Oo
