정비사가 되려면 어떻게해야합니까?


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대부분의 경우 엔진 작동 방식을 알고 있습니다. 나는 자동차가 어떻게 액체 연료를 물리적 동력으로 변환하는지, 그리고 차량 작동의 기본 개념을 이해합니다. 최근에 저는 자동차를 엉망으로 만들기 시작했고 기술적 인 마음으로 유능한 기계공이되는 법을 배울 수있었습니다. 아빠는 내가 아는 최고의 역학 중 하나였으며 나는 그에게서 배우는 것을 즐겼습니다.

처음에는 지시가 없었지만 Google에서 빠른 시간을 보았을 때, 자기 관심 때문에 부모가 자동차를 완전히 해체하고 재 조립 한 부모에 대해 읽었습니다. 많은 사람들이 그것이 시작된 곳이라고 말하고 분해하고 재 조립하기 위해 싸고 오래된 자동차, 트럭 또는 오토바이를 사고 싶습니다. 누구나 더 나은 학습 방법을 생각할 수 있습니까? 리 어셈블리에 관해 질문하기 위해 여기에 와도 괜찮습니까?

또한 적절한 태그를 찾을 수 없으며 평판이 충분하지 않아 태그를 만들 수는 없지만 누구나 알고 있다면 언제든지 질문을 편집하십시오.


경력을 쌓으려고합니까, 아니면 전문적인 이유로 다른 기술을 추가하고 싶습니까?
DucatiKiller

@DucatiKiller 방금 귀중한 기술이 될 것이라고 생각했습니다.
Hellreaver

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동의합니다. 귀중한 기술입니다. 그래서 나는 이익 기관을 위해 수천 달러를 지불하는 것이 당신이 찾고있는 것이 아니라고 가정합니다. 이 유튜브 채널은 훌륭합니다. 그는 십대 시절부터 그것을하고 있었고 화이트 보드로 반복해서 못 박았습니다. 그를 확인하십시오. 차량 내 특정 부품이 어떻게 작동하는지에 대한 기초를 얻는 데 적합한 장소입니다. youtube.com/channel/UClqhvGmHcvWL9w3R48t9QXQ
DucatiKiller

답변:


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실제로 당신이 끝내고 싶은 곳에 달려 있습니다. 귀하의 의도가 완전하고 자격을 갖춘 정비공이 되려면 @ cloudnyn3에 나와있는 내용을 찾아 보는 것이 좋습니다. 그러나 자신을 취미로 배우고 싶다면 배우는 가장 좋은 방법 은 그냥 배우는 것입니다.

타고난 기계적 능력이 있다면 (자연스럽게 나옵니다) 사물을 고치는 법을 배우는 데 아무런 문제가 없어야합니다. "고정자"차량을 구입하고 마을로가는 것이이 상황에서 배우는 가장 좋은 방법입니다. 이것은 배우는 것 외에는 다른 이유없이 돈을 투자하는 것을 원하지 않는 수단이 될 것입니다. 기억하십시오, 당신은 당신이 그것을 넣은 차량에서 돈을 얻지 못할 것입니다 ... 대가의 지불은 무언가를하는 방법에 대한 지식입니다.

직접 작업하는 한 몇 가지 참고 사항이 있습니다.

  • 도구 : 작업을 수행하기 위해 마스터 기계공 도구를 설정할 필요가 없습니다. 간단한 소켓 / 래칫 / 렌치 세트 (기본 세트)를 구입하면 필요한 도구의 85 %를 가질 수 있습니다. 필요와 경험이 증가함에 따라 15 %를 채우는 더 많은 도구를 구매하게됩니다.
  • 항문 성 : 당신이 일을 올바르게하고 싶다면, 충분히 항문 적이 될 수 없습니다 . 이것이 의미하는 바는, 물건이 어디에서 왔고 어디에 다시 놓아야하는지 기억해야합니다. 이 작업을 수행하지 않으면 항상 너트 / 볼트를 남긴 정비공이 됩니다. 기억력이 그렇게 좋지 않은 경우 : 물건이 속한 곳의 사진을 찍습니다. 마스킹 테이프를 사용하여 연결을 표시하십시오. 등. 엔진에서 부품을 꺼낼 때 많은 부품이 교감 마모 라는 이유로 인해 찾은 순서대로 되돌아 가야 합니다 . 이것이 의미하는 것은, 부품이 서로 에게 익숙해 짐. 재 조립 중에 믹싱 및 일치하면 부품을 올바른 순서로 다시 넣는 것보다 훨씬 빨리 마모됩니다. (밸브 트레인은 여기서 염두에 두어야 할 것입니다.)
  • 청결 : 대부분의 작업에서 청결은 경건의 옆에 있습니다. 프로젝트와 작업 영역을 깨끗하게 유지 / 관리하면 전례없는 방식으로 도움이됩니다. 엔진이나 변속기를 다시 만들 때 특히 그렇습니다. 그렇게 할 때 당신은 충분히 깨끗할 수 없습니다. 미세한 그릿, 먼지 또는 원치 않는 그리스는 새로 파괴 한 모든 것을 짧은 순서로 재건 할 수 있습니다 . 시간을 내서 제대로하지 않아서 프로젝트에 좌절감을 느끼지 않습니다.

시작하려면 충분히 읽을 수 없습니다. 엔진 제작 및 자동차 수리에 관한 DIY 책을 손에 넣으십시오. 저렴하고 쉽게 시작할 수있는 방법입니다. 주제에 대한 지식을 시작하면 많은 시간과 비용을 절약 할 수 있습니다. 또한 시작점을 제공합니다. 또한, 우리는 질문에 대답 할 수있을 때 SE에서 너무 행복하지 않으므로 PUH-LEASE 가 돌아와서 많은 사람들에게 물어보십시오! 그러나 이미 많은 질문에 대한 답변이 있으므로 먼저 검색하십시오.


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나는이 세 가지 요점에 더 동의 할 수 없었다. 나는 그것이 가장 항문 유지, 깨끗하고 조직적인 사람입니다. 렌치와 소켓이 뚫린 툴박스를 가진 사람들을 보았습니다. 그들이 "15 개의 렌치를 붙잡을 수 있습니까?"라고 말하면서 비명을 지르고 싶었습니다. 나는 그들이 더미에있는 100 개의 렌치를 쳐다 봅니다. "한숨".
cloudnyn3

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@ cloudnyn3-몰라요. 내 아들은 내 도구를 사용하러 왔습니다 ... 다시는 찾지 못하거나 윌리 닐리에 푹 빠질 것입니다. 내가 운전 너트 .
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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"이렇게하지 않으면 항상 견과류 / 볼트를 남긴 정비공이 될 것입니다." 내가 17 살이고 기화기 문제가 있었을 때 나는 그것을 스스로 교체하기로 결정했습니다. 적어도 12 개의 남은 부품이 있다는 것을 깨달았을 때 적절한 기계공을 견인했습니다. ;) (우연히도, 내가 무릎에 기탁 한 업무 상태에 만족하지 않았다)
Kirk Woll

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@ KirkWoll-절대적으로 재밌어요! 그래 ... 나는 그것을 본적이있다, 롤! 정비사가 자신을 해치지 않은 무언가를 "수정"하는 것은 더 나쁘지 않습니다. 특히 차량 유형을 처음 본 경우에는 더욱 그렇습니다. 항상 일어나고 당신에게 일어날 때마다 항상 짜증.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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많은 사람들이 테크 스쿨이가는 길이며 그들이 옳은 방식이라고 말할 것입니다. 로즈데일, UTI, 링컨 테크놀로지와 같은 학교는 모두 쉐이드 트리 정비사에서 인증 및 직무 준비에 이르는 과정을 가르칩니다. 한 대의 차에서 작업하는 것은 훌륭한 프로젝트이지만 실제 상점에서 기술자로 일할 준비를하지는 않습니다. 자동차 분야에 능숙하려면 다음이 필요하다는 것을 알았습니다.

  • 많은 제조사와 모델에 대한 많은 경험
  • 마스터 테크 또는 학교의 공식 교육
  • 기계적으로 건전한 사고 방식
  • 모든 것을 배우는 드라이브 (멍키 렌치 볼트를 만드는 방법뿐만 아니라)

시작하는 곳이면 기술 학교에서 시작합니다. 현지 상점에서 구직을 시도 할 수 있지만 대부분의 경우 상점을 정리하고 그 밖의 다른 것은 없습니다. Tech School은 보장 된 직업 기회도 제공합니다.

저는 개인적으로 10 년 전에 공연 및 튜닝 샵에서 일하기 시작했고 나중에 Honda에서 일하기로 결정했습니다. 그들은 실제로 나를 Honda의 UTI 프로그램으로 보냈고,이를 통해 훨씬 더 광범위한 지식 기반을 얻을 수있었습니다. 그 외에도 모든 인증은 무료였습니다. 결국, 선택은 당신입니다. 나는 학교에 가본 적이없는 시간당 30 달러를 벌어들이는 사람들을 만났다. 그들은 단지 20 년을 배우고 일하는 데 보냈다.


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당신의 질문은 실제로 두 가지 다른 질문입니다 : 기계공을 배우는 방법과 기계공으로 직업을 얻는 방법. 배우려면 아마도 올바른 방향에있을 것입니다. 가장 중요한 것은 정말로 호기심을 갖고 스스로 배우는 것입니다. 다른 자동차의 모든 작은 부분과 왜 거기에 있는지 이해하려고 노력하십시오.

그러나 직업을 구하려면 먼저 기술 학교에 가면 더 쉽습니다. 나는 Mechanic Career Now 에서 학교를 찾았고 기쁘다. 작년 졸업 한 지 1 개월 만에 일자리를 얻었습니다. 또한 학교에서는 사람들이 당신이 배우고있는 것들에 대해 이야기하고 더 숙련 된 기계공들로부터 배울 수있는 것이 좋습니다. 나는 단지 배우는 것만으로도 훨씬 더 재미 있다는 것을 알고 있지만, 다른 차에는 너무 많은 변형이있어서 적어도 나에게는 학교에서보다 구조적인 방법으로 물건을 다루는 것이 좋았습니다.


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Nick C
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