개인적인 경험을 통해 대리점에서 일하는 많은 것들을 교체했습니다. 그것은 단지 일치 일뿐만 아니라, 동일한 디자인과 전력 전달 시스템을 사용한 꽤 많은 Honda와 Acuras였습니다.
내가 볼 수 있었던 가장 일반적인 문제는 아마도 100 개 이상의 실패와 관련이있을 것입니다.
- 스타터의 접지 스트랩이 부식됩니다.
- 엔진 접지 불량
- 전원 리드가 부식되었습니다
- 점화에 대한 접지 또는 릴레이가 잘못되었습니다.
- 스타터 자체의 Bendix 핀 또는 솔레노이드가 부드럽게 움직이지 않습니다.
나는 그보다 더 많은 시간을 말할 것입니다. 일반적으로 핀이 부식되거나 걸리거나 스타터 자체의 연결부에서 부식이 발생합니다. 그것이 시작한다는 사실은 아마도 "뭔가"가 스타터 자체에 잘못되었음을 의미합니다. 당신이 그것을하고있는 동안 모든 것을 정리하기 위해 상처를 입지 못했습니다 =)
또한 그 사운드는 스타터가 될 수 있지만 릴레이 나 회로 차단기가 잘못 작동하는 것을 연상시킵니다. 릴레이 내부의 코일이 타거나 뼈대가 무언가에 의해 오염되면 때때로 작동하고 잘 보일 수 있지만 이상한 소리가납니다. 생각만으로 음식을 시작하십시오. 스타터를 교체하고 거기에있는 동안 모든 케이블을 확인하십시오.