페달로 실수를 저지르기 전까지는 엔진 손상이 발생하지 않습니다. 조명, 에어컨 등을 켤 때 공기를 추가해야하기 때문에 IAC에 결함이있는 것보다 더 많은 문제가 있다고 생각합니다. 아마도 스로틀 버터 플라이 밸브가 더럽고 정상적인 공기를 충분히 공급할 수 없습니다. 유휴 속도.
그러나 자동차를 D에두고 조명을 켜야하기 때문에 브레이크에 발을 딛고 있다고 가정하면 더 좋은 방법이 있습니다. IAC가 불량한 상태에서 자동차가 여전히 N에서 유휴 상태 인 경우 정지 할 때 N을 선택하고 가스 페달을 밟아 다시 D를 설정하면 다시 출발합니다. D를 선택하기 전에 회전 수가 약간 올라가 있는지 확인하십시오. 또한 연료를 절약 할 수 있습니다.