답변:
예, 베어 메탈이 가장 좋으며 접착력을 높이기 위해 거친 마감 처리가되어 있으며 녹이 모두 제거되었습니다. 그 후 자동차 품질 프라이머, 컬러 페인트 및 투명한 탑 코트 (양면이 있다면)로 양면을 페인트하십시오.
구멍이나 틈을 채울 경우 필러에 와이어 스크린, 나사 머리 등 "잡을"물건을 놓는 것이 가장 좋습니다.지지되지 않은 필러의 거리를 모든 방향 (깊이 포함)으로 최소화하는 것이 좋습니다 스팬해야합니다.
좋은 작업의 핵심은 접착,지지 및 원래 윤곽 일치입니다. 마지막 항목의 경우 표면이 완전히 매끄럽고 원래 모양과 일치 할 때까지 얇은 층을 계속 씌우고 반복적으로 높은 반점을 샌딩하고 낮은 반점을 채 웁니다. 페인트 칠하는 표면이 유리처럼 매끄럽지 않으면 페인트 작업이 유리처럼 부드럽게 보이지 않습니다.
아니요, 베어 메탈에있을 필요는 없습니다. 좋은 생각이지만 @kmarsh가 "금속이 최고"라고 말합니다. Bondo는 딱딱한 플라스틱으로 건조된다는 것을 기억하십시오. 유연한 것에 적용하면 균열이 발생하고 결국 떨어질 것입니다 (끔찍한 것처럼 보일 것입니다).
주의 : 오프로드 / 임시 사용을위한 것이 아니라면 Bondo를 사용하여 구멍을 채우지 마십시오. 화면에 Bondo가 들어있을 수 있지만 건조하기 때문에 나쁜 생각입니다. 섬유 유리를 사용하여 비 구조적 구멍을 채우고 (물론 자동차를 사용한다고 가정) 금속의 경우 용접 / 리벳을 사용하십시오.
@kmarsh가 말한 모든 것 또한 멋지고 오래 지속되는 직업의 열쇠입니다. 일반적으로 Bondo는 작은 결함을 채우는 데 사용되며 "파워 흙손"(일명 Bondo 특종이있는 목재)에는 사용해서는 안됩니다.