디젤 엔진은 지난 수십 년 동안 배기 가스를 제어하는 ​​데 훨씬 더 효율적이되었습니다. 이와 같은 다양한 웹 사이트는 다음 과 같은 기술 향상을 설명합니다.

• 컴퓨터로 직접 분사 제어
• 그을음을 줄이기위한 미립자 필터
• 다른 오염 물질을 감소시키는 촉매 변환기
• 초 저황 디젤 (ULSD)과 같은 디젤 연료 자체 개선

디젤 유사 크기의 가솔린 엔진보다 더 효율적으로 더 많은 연료가 될하는 경향과 결합 (에 따라 fueleconomy.gov , 그들은 연료의 일갤런 밖으로 거리를 더 20-35%를 얻을 수 있습니다) 그리고 그들은 같은 배출량을 충족하기 위해 필요하다고 표준은 가스로서, 총 배출량에서 최소한 가솔린 엔진과 비교할 수 있어야합니다.

그러나 적어도 미국에서는 디젤이 더 연료 효율이 높다는 것을 인정하더라도 더러워 졌다는 대중의 인식이 여전히 있습니다. 이는 디젤 트럭이 고속도로에서 그을음을 내뿜고 배기 파이프 뒤에 검은 줄무늬를 남기는 데 사용했던 디젤의 역사에 기인합니다. 이 트럭의 대부분은 아직 도로에 있으므로이 상황을 개선 한 새로운 기술을 많이 보지 못했습니다. 폭스 바겐 배출 스캔들에 대한 관심이 어느 것도 도움이되지 않는다고 확신합니다.

저의 연구 에 따르면 기술 발전에도 불구하고 디젤은 리터당 연소되는 것보다 휘발유보다 최대 15 배나 많은 양의 가스가 배출됩니다. 이것은 큰 차이이며 디젤을 사용할 때 얻을 수있는 최대 35 %의 연료 효율 향상을 빠르게 흡수합니다. 약간 더 오래된 연구 에 따르면, 엄격한 배출 지침 하에서도 디젤은 가솔린보다 지구 온난화에 더 많이 기여한다고합니다.

이것은 디젤이 전체적으로 깨끗하다는 생각에 반하는 것으로 보입니다. 서로 다른 오염 물질이 대기로 빠져 나갈 수 있기 때문에 비교하기는 어렵지만 지구 온난화에 대한 총 효과는 좋은 척도입니다. 그렇다면 디젤은 가솔린 엔진보다 어떻게 깨끗합니까? 뭔가 빠졌습니까?

두 번째 질문으로, 전기 하이브리드에서 디젤이 가스 대신 발전기로 사용되지 않는 이유는 무엇입니까? 발전기가 대부분 일정한 속도로 작동하기 때문에 배출 제어가 특정 RPM으로 조정될 수 있기 때문에 완벽한 장소 인 것 같습니다. 전기 및 디젤 엔진이 모두 드라이브 트레인에 연결된 하이브리드 차량은 제외하고 있습니다. 이 기사 에서는 왜 이것이 최선의 선택이 아닌지를 설명합니다.

그들은 환경에 좋지 않다

그러나 효율성은 종종 배출과 혼동됩니다. 보통 사람들은 디젤 엔진이 더 효율적이고 연료를 적게 사용하기 때문에 환경에 덜 해롭다 고 생각합니다.

디젤 엔진이 널리 보급 된 이유에 대해 Bosch 직원보다 권위있는 사람은 거의 없습니다.

다른 내연 기관은 디젤 엔진만큼 널리 사용되지 않습니다. 입니다 주로 그 때문에 효율성의 높은 수준 과 결과 연비 .

같은 장에서 디젤과 관련된 배출 문제를 강조합니다. 그것이 휘발유보다 더 깨끗한 연료라고 말하는 것은 잘못입니다 (강조 소유).

배기 가스 특성을 개선하는 것은 앞으로 디젤 엔진 개발자들 에게 계속 큰 도전 이 될 것입니다. 결과적으로, 몇 년 내에 배기 가스 처리 분야에서 추가의 혁신이 예상 될 수있다.

그렇다면 왜 그렇게 평범합니까?

적은 연료 소비 = 적은 비용 때문입니다.

그리고 대부분의 사회에서 비용을 줄이는 것이 좋은 것으로 간주됩니다. 그것은 모두 moolah로 귀결됩니다 .

¹- 디젤 엔진 관리 : 시스템 및 구성 요소 -디젤 엔진의 사용 영역 : 적합성 기준, 12 페이지

지역적으로 나 빠지고 세계적으로 나아진다

디젤 배기 가스 대 가솔린 :

• CO ₂ 약 15-20 % 감소
• 4-100 번에 대해 NO는 _X (적절히 사용함으로써 완화 따라 높은 온도, 디젤 배기 유체 바겐 스캔들 심판)
• 및 상당한 양의 그을음 (커먼 레일 이전에, 입자 필터에 의해 완화됨).

이것이 지역 환경 에 미치는 영향 :

• 지역 CO _2는 식물에 딱 좋은, 문제의 이상이다.
• NO _x 는 안개 지역의 폐 질환에 대한 주요 관심사입니다. 또한 산성비가 발생합니다 (지역에 따라 조금 더 적을 수 있음).
• 사람들은 그을음을 흡입하는 것을 좋아하지 않습니다.

이것이 지구 환경 에 미치는 영향 :

• 적은 CO ₂ = 기후 절약
• NO _x 는 강력한 온실 가스 인 메탄을 분해합니다. 선박 배출량은 순전히 순 냉각 효과가있는 것으로 추정된다 .
• 그을음은 아마도 전 세계적으로 아직 그런 문제가 아닙니다.