답변:
프로판 테스트는 ICE 흡입시 진공 / 공기 누출을 찾는 데 사용됩니다.
눈썹을 잃을 때까지이 테스트를 사용했습니다.
프로판을 사용하여 연소 엔진 흡입구의 공기 누출이 의심되는 지역에 프로판을 적용하여 진공 누출을 찾습니다. 기화기 또는 스로틀 바디와 실린더 헤드 사이의 공기 누출을 찾고 있습니다. 스로틀 바디 이전의 공기 누출은 스로틀 바디 또는 기화기 전에 혼합물에 영향을주는 진공이 없기 때문에 공기 / 진공 누출이 아닙니다.
필요한 것은 다음과 같습니다.
작은 프로판 탱크
프로판 탱크에 나사로 고정되도록 설계된 계량 메커니즘
고무 호스 4 피트
아마 덕트 테이프
호스를 가져다가 토치 끝으로 미끄러 뜨립니다. 꼭 맞지 않으면 덕트 테이프를 사용하십시오.
ECU를 시작하기 전에 TPS (Throttle Position Sensor) 연결을 끊어 ECU가 폐 루프 모드로 전환되고이를 시도하는 동안 황금 배급량 14.7 : 1 AFR을 지속적으로 미세 조정하려고하지 않습니다.
자동차가 작동하는 동안 프로판을 켜고 고무 호스의 끝을 공기 누출이 의심되는 곳으로 옮기십시오. 산소가 빠져 나갈 수 있도록 의심 지점에 약간의 시간을두기를 원할 것입니다. 엔진이 프로판을 흡입하기 시작하면 유휴 상태가 완만 해지고 불이 날 수도 있습니다. 이것은 진공 누출이 산소가 아닌 프로판을 빨아 들이기 때문에 작동합니다.
위험한 일을하지 않으면 매우 효과적입니다. 나는 또 다른 정비공이 프로판 탱크를 켜고 도움을 청하기 위해 만에 왔습니다. 그는 자신의 개인 차를 연구하고있었습니다. 그는 프로판을 켜고 차는 꺼져있었습니다. 그는 ECU를 재설정하고 배터리 연결을 끊고 싶었습니다. 나는 그 기술을 다시는 사용하지 않았다. 나는 어리 석음이 사건을 몰아 냈지만 그럼에도 불구하고 그 이후로 연기 트릭과 WD-40 / Carb Cleaner 트릭을 사용했습니다.
이 사진이 무엇인지 말하지 않겠습니다
OBD-II 리더가 장착 된 차량 및 프리 캣 및 포스트 캣 람다 센서가 장착 된 차량용
필요한 아이템
안전 경고 : 프로 펜 공급 장치를 점화하지 마십시오
프로판은 풍부한 상태를 유도하기 위해 존재합니다. 그에 대한 자세한 내용은 다음과 같습니다.
테스트 작동 방식
이 테스트는 촉매 변환기가 짧은 시간 동안 산소를 "보유"하는 능력을 테스트하도록 설계되었습니다. 촉매 변환기가 적어도 몇 초 동안 산소를 저장할 수 없다는 것은 정상적으로 기능하지 않는 고양이를 나타낸다.
단계
고양이를 작동 온도까지 올리십시오.
OBD-II 리더로 람다 센서 전압을 모니터링하십시오.
포스트 캣 센서가 풍부하지 않은 경우 이는 불량 고양이를 나타냅니다. 더 이상 진행할 필요가 없습니다.
포스트 고양이 (들)가 부자 인 경우 2 단계로 진행하십시오.
섭취에 프로판을 첨가하십시오.
사전 고양이 람다 센서는 몇 분 후에 풍부하게 읽 힙니다 (포스트에 대한 차이).
몇 분 동안 꾸준한 풍부한 프리 캣 전압이 발생한 후 프로판 공급을 중단하십시오.
이것은 테스트의 중요한 부분입니다.