콜드 스타트 ​​업시 경고등에서 2005 Mazda 3

나는 콜드 스타트에 대한 나의 mazda 3가 at 경고등을 보여줄 것이라고 최근에 알아 차렸다. 시작하면 일반적으로 몇 초 동안 깜박 인 다음 사라집니다. 그런 다음 차고에서 꺼내면 경고 표시등이 나타납니다. 내가하는 일은 즉시 끄고 다시 시작하면 경고등이 사라집니다.

그것은 이미 나에게 두 번 일어 났으므로 그것이 왜 나타나는지 조금 걱정됩니다.

변속기 오일이 여전히 붉고 냄새가 나지 않았는지 확인했습니다. 이것이 솔레노이드 문제인지 생각하고 있습니다.

나는 코드를 점검 할 계획이지만 엔진을 시작한 후 즉시 5-10 초 정도 차를 움직이기 때문인지 궁금합니다. 문제의 요인이 될까요? 또한 차가 여전히 차가 우면 역에서 중립으로, 운전에서 중립으로, 다시 역으로 이동하면 자동차에 문제가 있습니까? (차고에서 꺼내는 방법입니다)?

증상에 따라 실제로 시프트 솔레노이드이거나 다른 문제가있을 가능성이 큽니까? 솔레노이드 문제가 아닌 경우 적어도 스스로 준비하고 싶습니다.

어제 기계공에게 가져 왔고 전화를 통해 문제가 발생한 P0700 오류 코드라는 업데이트를 받았습니다. 그는 tcm을 계속 확인하기 전에 변속기 오일이 빨간색이더라도 오일과 같은 느낌이 들지 않았다고 지적했습니다 (물이 섞이지 않았지만 오일이 덜 설명되었습니다. 트랜스미션을 옮기기 위해 더 이상 작동하지 않을 수도 있고 (플러시) 플러시 할 수 있는지 물었습니다. 팬을 열 때 다시 전화를 걸어 아프게도 트랜스미션 필터가 매우 더러워졌지만 왜 그런지 궁금했습니다. 매뉴얼을 기반으로 예방 유지 보수를 따르고 있었기 때문입니다. 그는 필터를 교체하고 새로운 ATF 및 솔레노이드로 교체 했으므로 오늘 오후에 픽업 할 때 문제가 없을 것입니다. 나는'

필터가 정기적 인 유지 보수 간격을 따르는데 왜 필터가 더러워 졌는지에 대해서도 숙고 할 것입니다 (수개월을 기준으로 한 간격을 따랐습니다). 차에 손상이 없었 으면 좋겠다.

업데이트 : 전체 진단을 확인한 결과 자동차에 다음과 같은 오류 코드가 있음을 보여주었습니다. 변속기 P0894 전송 부품 미끄러짐 P0733 부정확 한 기어비 # 3 P0732 부정확 한 기어비 # 2

나는 다른 접근 방식을 가진 다른 기계공들과 상담했습니다. 몇 주 동안의 상담과 부품이 필요했습니다. 현재 배선 하니스와 솔레노이드를 교체하는 것을 고려하고 있습니다. (만약 문제가 해결되지 않으면 부품 비용을 정비사에게 지불하지 않아도됩니다. ). 여전히 문제가 해결되지 않으면 교체 용 변속기를 구매하려고합니다. 나는 그것이 조금 비싸다는 것을 알고 있지만 자동차의 내부와 엔진은 여전히 ​​신선합니다 (모든 장비가 작동하는 상태에서 내 차는 약 4 만 마일에 불과합니다). 이번 주말에 수리가 완료되면 최종 답변으로 다시 업데이트하겠습니다.