눈에서 차를 내리는 가장 효율적인 방법은 무엇입니까?


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당신의 차가 눈에 갇혀 있고 체인이 없다면, 그것을 꺼내기 위해 무엇을 할 수 있습니까? 이것은 불편한 문제가 될 수 있으며 얼음 위에서 정상적으로 운전할 때 매우 쉽게 발생합니다. 당신은 10mph 나 그 밖의 여러 시나리오에서 눈덩이로 미끄러 져 내려갑니다.

눈에서 벗어나는 데 도움이되는 도구는 무엇입니까?

눈에 빠지지 않게하기 위해 어떤 방법을 사용할 수 있습니까?

눈이 내리기 전에 눈에서 더 쉽게 벗어날 수있는 방법이 있습니까?


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약간의 답은 있지만, 눈을 예상하여 시작하십시오. 눈이 내리기 전에 심부름을 완료하십시오. 스노우 타이어를 착용하거나 스노우 체인 / 스노우 양말과 고정 장치를 가지고 다니십시오. 차에 차를두고 떠나지 않아도 될 수도 있습니다.
Criggie

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이것은 질문에 대한 직접적인 대답은 아니지만 주목해야 할 중요한 점입니다. 스노우 뱅크에 충돌하거나 견인되는 경우 프레임 정렬을 확인하십시오! 눈에 띄는 손상은 없지만 차가 올바르게 취급되지 않을 수 있습니다. (개인적인 경험으로 말하면, 한 건의 사고가 간접적으로 더 심각한 사고로 이어졌습니다.)
200_success

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200 개 이상의 성공을 생각하면 이러한 경우 프레임 정렬 이상이 손상 될 수 있습니다. 이러한 상황에서 발생하는 손상 (정렬, 호스, 누출 문제)은 일반적으로 즉시 눈에 띄지 않지만 큰 문제를 일으킬 때까지 계속 악화됩니다.
corsiKa

나는 뉴욕에서 플로리다로 이사했고 그것은 나를 위해 일했다
Danny

이것에 대해 생각하면 ... "가장 효율적인 방법은 무엇입니까?" ... 견인 트럭에 전화하십시오.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

답변:


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tl; dr : 눈을 치우기 위해 스페이드 또는 유사한 도구를 사용할 수 있습니다.


눈에 빠지지 않게하기 위해 어떤 방법을 사용할 수 있습니까?

그러나 눈에 갇힌 경우 고려해야 할 사항이 몇 가지 있습니다.

눈에서 차를 얻는 방법

  1. 배기 가스 점검 -엔진이 작동 할 때 차량 내부에 치명적인 가스가 축적되지 않도록 배기 가스를 덮고있는 눈을 치우십시오. 배기 가스의 밀도가 차량 내부와 같은 제한된 공간에서 상승 할 수있는 경우에만 사람들에게 위험합니다.
  2. 얼음 깨기 - 드라이버, 주머니칼, 멀티 툴 또는 기타 날카로운 물체를 사용하여 타이어 앞에서 얼음을 직접 깨뜨릴 수 있습니다. 거친 표면은 실제로 당기기 시작할 때 견인력을 높이는 데 도움이됩니다.
  3. 여분의 눈 제거 -지리적 지역에서 강설의 심각성을 알 수는 없지만 매우 나쁜 경우 자동차의 지상고 위에있는 차량 근처에서 모든 눈을 제거해야합니다. 차가 얼음 위에있는 경우보다 쉽게 ​​말할 수 있지만 대부분의 경우에는 그렇지 않습니다. 또는 하나를 수행 할 수있는 경우이 사용하는 가장 좋은 일이 될 것이나, 다음하지 않을 경우 정원 흙이 당신을 위해 더 작고, 더 저렴하고 더 실용적인 대안이 될 수 있습니다 - 당신은 작은 차를 가지고 특히. 또 다른 좋은 대안은 캠핑 삽 을 사용하는 것입니다. 이것들은이 시나리오에서 일반 삽과 동일한 기본 목적을 제공하는 작고 저렴한 삽입니다 (대부분도 접어서 차 뒤에 어딘가에 따로 보관하기가 더 쉽습니다). 그들은 아래 그림에서 볼 수 있듯이 작을 수도 있습니다 (삽이 작을수록 실용성이 떨어짐을 명심하십시오). 필요한 경우 흙이나 흙을 옮기는 데에도 좋습니다.

    캠핑 삽

  4. 사슬 -나는 당신이 사슬이 없다고 말 했음을 알고 있습니다 (아마도 당신이 처음에 갇히지 않았을 것입니다!). 그렇다면 이것이 당신에게 여분을 줄 수있는 좋은 시간이 될 것입니다 미끄러운 눈이나 얼음에 견인력.

  5. 널빤지를 사용하십시오 - 차에 다른 깨진 표면을주기 위해 차에 다른 얼음 표면을주기 위해 각 드라이브 타이어 아래에 얇은 금속판 이나 나무 판자 를 붙일 수 있으면 매우 유용 할 수 있습니다 . 2 단계.
  6. 바닥 매트 또는 도어 매트 -사용하기 쉬운 공간 목재 또는 금속이없는 경우 (예 : 붙어 있기 전에이 포스트를 보지 못한 경우 ) 자동차 바닥 매트를 꺼내는 것을 고려할 수 있습니다. 대신 자동차와 구동 타이어 아래에서 사용하십시오. 그것들은 아마 파괴 될 것이므로 최후의 수단으로 만하십시오! 이 작업을 수행 할 때는 가속기에 매우주의하십시오.

    도어 매트 도 사용할 수 있으며 많은 사람들이 이미 가지고 있으며 자동차 바닥 매트보다 훨씬 강하지 만 여전히 어느 정도 손상되거나 파손될 수 있습니다. 짠 도어 매트는 저렴하며 비상시 실질적으로 이상적인 스노우 매트를 만듭니다.

    납작한 골판지 상자 도 잘 작동합니다. 파손 되어도 문제가되지 않으며 아마존 등에서 구입 한 것이 있으면 무료입니다.

  7. 브레이크를 사용하십시오 -여전히 어디로 가지 않습니까? 이것은 반 직관적으로 들릴지 모르지만 실제로 생각하면 한 바퀴는 저항적기 때문에 다른 바퀴보다 더 많이 회전 합니다. 브레이크를 가볍게 누르면 스피닝 휠의 회전 속도가 감소합니다 (차동이 공상없이 자동차의 각 구동 휠에 동일한 토크를 적용한다는 사실 때문에 각 휠을 회전시키는 데 필요한 최소 토크를 증가시킴으로써) 두 바퀴가 눈에서 빠져 나오도록 작동하도록 다른 바퀴에 약간의 힘을 전달하십시오. 두 바퀴가 느리게 회전하고 함께 작동하는 것이이 상황에서 독립적으로 작동하는 것보다 훨씬 낫습니다.

    브레이크를 광범위하게 사용하면 과열 될 수 있습니다. 이 경우 엔진을 잠시 끄고 차량을 식히십시오. 몸을 숙이고 차가 견인력을 찾으면 다시 식힐 기회가 될 때까지 정지 거리가 크게 증가 할 수 있습니다.

  8. 연료 게이지 확인 -간단하게 들리지만 눈에서 차를 내리려고 할 때 많은 연료를 겪을 수 있습니다 (특히 경제적 차가 적은 경우). 장거리 어딘가에 폭설이 올 것임을 미리 알고 있다면 여행 시간이 예상보다 오래 걸리는 경우에 대비하여 여분의 연료제리 캔으로 가져 오는 것을 생각할 수 있습니다 . 눈에 갇혀 있어도 MPG에 도움 이되지 않습니다 !

    재미 있고 잠재적으로 매우 위험한 가연성 화학 물질 로 인해 정기적으로 연료를 운반해서는 안됩니다 .

  9. 소금을 뿌리십시오 -소금은 얼음을 녹이는 데 도움이되며 바퀴를 돌릴 때 형성되는 경향이 있습니다 (그리고 얼음이 붙어있는 이유 일 수 있습니다). 암염 이 바람직하지만, 소금 을 많이 사용하면 식탁 용 소금 도 효과가 있습니다.
  10. 기타 물건을 뿌리십시오 - 모래 , 마른 토양 (진흙이 아닙니다!), 고양이 쓰레기 또는 기타 유사한 재료는 모두 운전 휠 아래에 견인력을 제공하는 데 도움이 될 수 있습니다.
  11. 여분의 유체 -과열 된 차에 눈을 녹일 수있는 방법, 여분의 차창용 와이퍼 유체 또는 부동액 (주거 지역의 부동액에주의해야 함) 눈이 녹는 데 도움이 될 수 있습니다.
  12. Deicer Spray-가능한 한 이러한 환경에 유해한 화학 물질을 방출한다는 아이디어에 반대하지만, 최후의 수단으로 얼음을 녹이기 위해 화학 제빙 스프레이 를 사용할 수 있습니다 .
  13. 핸들을 똑바로 세우십시오-바퀴가 똑바로되어 있는지 확인하십시오. 차가 갑자기 견인을 발견 할 경우 방해를받지 않도록주의하십시오.
  14. 하이 기어 사용 -바퀴가 미끄러지기 시작할 때까지 부드럽게 가속 한 다음 뒤로 당길 수있을만큼 충분한 공간이 생길 때까지 다시 앞으로 움직입니다. 2 차 또는 3 차와 같은 높은 기어를 사용하면 차가 멈추지 않고 미끄러질 수 있으므로 미끄러운 표면에서 바퀴를 쉽게 돌릴 수 없습니다.
  15. 에어 아웃하자 - 사용하여 줄기 (사진 아래 참조) 밸브에서 타이어에서 약간의 공기를 보자 , , , 멀티 블레이드 , 자동차 키 어떤에서지면과 접촉하는 타이어의 표면적을 증가하거나 유사한 주어진 시간, 따라서 견인력을 증가시킵니다. 밸브 중앙을 밀기 위해 무언가가 필요합니다.

    밸브 스템

  16. Momentum 사용 -자동차의 힘 또는 이타적인 자원 봉사자 그룹의 집단 힘 또는 둘 다를 사용하여 자동차를 흔들 수 있습니다! 이 운동량은이 시점에서 필연적으로 파고 있던 구멍 밖으로 차량을 옮기는 데 도움이 될 수 있습니다. 변속기가 과부하되어 운동량이 너무 빨리 변할 때 변속기가 과부하 될 수 있기 때문에 기어 사이에서 빠르게 변속 하여이 운동량을 생성하기 위해 자동차의 힘을 사용하는 것은 첫 번째 수단이되어서는 안됩니다.

  17. 조향 사용 (전륜 및 4 륜 구동 차량 만 해당)-전륜 구동 차량이 있고 휠이 회전하는 경우 휠을 다른 방향으로 돌리면 추가 견인력을 얻을 수 있습니다. 많은 사람들이 마치 즉시 도로에 다시 들어가고 싶어하는 것처럼 매우 회전 된 스티어링 휠로 몸을 풀려고합니다. 이로 인해 휠이 더 어려워 질 수 있으므로 휠을 가능한 최소량으로 돌리는 것이 좋습니다 (즉, 스티어링을 통해 앞바퀴를 똑 바르게하는 것). 앞바퀴를 약간 돌리면 미끄러운 조건에서 뒷바퀴의 제한된 견인력에 저항 할 수 있으므로 조향을 곧게 펴는 것이 때때로 많은 도움이 될 수 있습니다. 천천히 가속하는 것을 잊지 않으면 다시 자신을 파헤칠 수 있습니다!

  18. 리프트 앤 필 방법 -지금까지 다른 방법이 없다면 리프트 앤 필 방법 만 사용할 수 있습니다. 당신은이 있어야 이 작업을 수행 할 수 있도록 필요한 모든 인 어쨌든 차를.

    • 눈을 치우고 가능한 한 땅을 평평하게하여 차를 더 쉽게 올릴 수 있도록하십시오.
    • 넣어 등으로 확고한베이스를 나무 판자 , 금속 시트 또는 오래된 허브 캡 트릭을해야한다.
    • 가장 깊은 침몰 한 타이어를 가능한 한 높게 올리십시오. 이러한 미끄러운 조건에서 잭이 여전히 쉽게 미끄러질 수 있으므로주의해야합니다.
    • 견인력을 높이기 위해 올라간 타이어 아래에 눈이나 얼음 이외의 물건을 넣습니다. 바닥 매트 , 담요 , 소금 , 모래, 또는 여분의 타이어같이 바닥에 여유 공간이 충분하면 여분의 타이어 를 사용하십시오.
    • 잭을 물건 더미 위로 조심스럽게 내립니다.
    • 견인이있는 곳으로 눈에서 조심스럽게 운전하고 쓰레기를 피하기 위해 가지고 다니는 모든 것을 빼는 것을 잊지 마십시오.

  19. TracGrabbers- 차량이 고착되어 견인력을 찾을 수 없을 때 사용하도록 특별히 설계된 제품입니다.

    • 걸린 각 구동 휠에 TracGrabber를 하나씩 설치하십시오 .
    • 주행 타이어 앞에서 눈, 큰 얼음 덩어리 또는 바위와 같이 차량이 움직이기 어렵게하는 이물질을 최대한 제거하십시오.
    • TracGrabbers가 차를 들어 올려 놓은 곳에서 차를 들어 올릴 수 있도록 충분한 힘을 사용하십시오.
    • 안정적인 지형으로 천천히 주행하고 여행을 떠나기 전에 이륙하십시오. 장거리에 사용하도록 설계되지 않았습니다.

TracGrabbers

  1. GoTreads - GoTreads 는 매우 길고 눈 덮인 겨울이있는 곳에 사는 경우 고려해야 할 또 다른 상용 제품입니다.

  2. 중력으로 작업 -많은 사람들이 눈에 갇힌 상태에서 여행하려는 방향으로 차량을 전진 시키려고합니다. 당신이 경사에 붙어 있다면, 당신은 중력과 싸우려고하지 않아야합니다! 가능한 경우 리버스 기어를 사용하여 휠에 힘을 가하여 힘을 쓰지 말고 중력을 사용하십시오.

    경사면

    여기서 차량의 무게는 중력으로 인해 수직으로 아래로 향하는 힘으로 작용합니다. 작용하는 힘의 값이 클수록, 경사 가파른 에 대해 당신. 즉, 경사가 가파를수록 차량을 경사면 위로 이동시키는 데 더 많은 노력을 기울여야합니다. 반대 방향으로 경사를 아래로 이동하여 작용하는 동일한 힘이됩니다 함께 당신을.

  3. 장갑 -눈이 많이 내리는 환경은 매우 추울 수 있습니다 . 플라스크에 모자 , 스카프 , 코트핫초코 를 기억할 때 이미 장갑을 가져 왔다고 가정합니다 . 그러나 추위에 눈이 내릴 때 손을 따뜻하고 건조하게 유지할 수있는 두꺼운 장갑 한 켤레 를 기억하는 것이 좋습니다 . 나는 당신이 또한 유지 보수를 위해 그들을 사용하려는 경우에 그들은 여전히 ​​당신이 변덕스러운 자동차 끈을 피할 수는 있지만 은행이 찢어 지거나 일반적으로 망가 졌을 때 은행을 깰 수는 없습니다.

    손가락이 얼면 아무 것도 생산할 수 없습니다!

  4. 프로판 토치 -높은 압축 강도로 인해 다른 도구를 사용하는 데 문제가있는 경우 바위 딱딱한 얼음을 녹일 수있는 재미 있고 효과적인 방법입니다. 타이어 구멍을 녹이지 마십시오! 이것이 얼마나 쉬운 지 놀랄 것입니다. 내가 피했던 뜨거운 음료를 빨리 가열하는데도 편리합니다 (주의하는 한).

  5. 스로틀을 밟아 라 -차에 갇혀있을 때 자동차에 많은 힘을주는 것은 자연스러운 반응이지만, 이보다 더 자주 마찰을 줄이고 타이어와 눈 사이의 표면 접촉을 유지하기에 충분할 때보 다 더 나쁜 일을합니다 틀에 박힌 것

    이것은 초기 틀에서 벗어나는 경우에만 적용됩니다. 당신이 틀에 박힌 자동차를 뒤집어 놓았다면, 원래 붙어 있던 곳을 운전할 수있을만큼 충분한 운동량을 실어 나르기에 충분한 힘을 사용해야합니다.

  6. 트랙션 컨트롤 비활성화 -이 작업을 수행하면 회전을 시작할 때 자동차의 휠 파워를 제한하는 기능을 비활성화 할 수 있습니다. . 경험상 일반적으로; 트랙션 컨트롤을 끄고 드라이브 시스템 (AWD / FWD / RWD)이 차량 주변의 배전을 자체적으로 처리하도록하십시오.

    트랙션 컨트롤을 비활성화하면, 자동차가 갑자기 트랙션을 발견하면 다시 차량의 제어력을 잃거나 심지어는 충돌! 말할 것도없이 그 후에는 타이어를 많이 남겨 두지 않을 것입니다.

    여기여기 스바루 자동차가 견인력 제어없이 뛰어난 AWD 시스템을 사용하여 눈을 통해 발전 할 수있는 몇 가지 훌륭한 예가 있습니다. 특히 스바루 자동차의 경우 눈이 정말로 깊더라도 사용하기에 매우 효과적인 방법이 될 수 있습니다.


눈에서 벗어나는 데 도움이되는 도구는 무엇입니까?

유용한 것들 요약

  • 자동차 열쇠-이것 없이는 멀리 가지 않을 것입니다!
  • 삽, 삽 또는 캠핑 삽
  • 드라이버
  • 주머니칼 또는 멀티 툴
  • 정원 흙손
  • 금속 시트
  • 나무 판자
  • 자동차 바닥 매트, 도어 매트 또는 평평한 판지 상자
  • 여분의 연료로 제리 캔
  • 바위 또는 식탁 용 소금
  • 모래, 마른 토양, 고양이 쓰레기 또는 기타 유사한 물질
  • 핀, 펜 또는 나이프
  • 허브 캡
  • 담요
  • 스페어 타이어
  • TracGrabbers
  • 두꺼운 방수 장갑 한 켤레
  • 저렴한 장갑
  • 따뜻한 옷
  • 뜨거운 음료
  • 프로판 토치

눈이 내리기 전에 눈에서 더 쉽게 벗어날 수있는 방법이 있습니까?

예. 위 목록에있는 것들 중 일부 또는 전부가없는 경우, 평범한 정원 창고보다 차를 더럽게 만들지 않고 어떤 상황에 대비하기 위해 최선의 판단을하고 싶을 것입니다! 많은 나라에서 눈은 어쨌든 드물게 발생하므로 차 안에 모든 물건 을 항상 가지고있는 것은 아닙니다 .

마음에 할 것들

또한 떠나기 전에 다음 사항을 염두에 둘 수 있습니다.

  • 당신의 차를 아십시오 - 당신의 구동륜이 어디에 있는지 아십니까? 보닛을 열고 엔진이 앞 차축에 평행하게 장착 된 것을 확인하면 앞 바퀴 구동 차량이있을 것입니다. 수직으로 장착 된 경우 후륜 구동 일 수 있습니다.

    FWD

    대부분의 픽업 트럭, SUV 및 "quattro"로 광고되는 자동차와 같은 일부 자동차는 실제로 4 륜 (또는 모두) 휠 드라이브입니다. 이것은 모든 바퀴가 눈에서 차를 끌어내는 것을 도울 수 있음을 의미합니다.

    AWD

  • 고속도로에서 자동차로 짧은 드라이브를 타십시오 -흔들림이나 비정상적인 진동이 발견되면 바퀴에 눈이 쌓여 불균형을 일으킬 수 있습니다. 이 문제를 해결하려면 안전하고 편리 할 때 당기고 장갑을 낀 채 손으로 바퀴에서 눈을 치십시오.

  • 준비하십시오 -스카우트의 모토로 여기에 확실히 해당됩니다. 겨울철에는 자동차 시동에 위에 나열된 것들 중 일부를 보관하십시오. 이러한 품목 중 하나 이상은 눈과 얼음으로부터 갇힌 차량을 자유롭게하는 데 필요한 시간과 노력을 크게 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 어떤 간식은 도움이 도착하기까지 (눈뿐만 아니라 고장도) 오랜 대기 시간이 필요한 시간 동안 그러한 공급에 현명하게 첨가됩니다.

  • 겨울 타이어 – 만약 당신이 운이 좋으면 영국에서 1 년에 한번씩 내리는 눈과 달리 겨울이 정말 심한 지역에서 운전한다면, 겨울 동안 눈이나 겨울 타이어를 설치하는 것을 고려하십시오. 올 시즌 타이어는 눈, 진흙 또는 이와 유사한 표면을 다루는 데 거의 효과적이지 않습니다.

  • 풍요로운 자세 -견인력을 높이기 위해 나무 판 자나 금속판이없는 경우 견인력을 높이는 것과 같은 목적으로 사용할 막대기 나 자갈을 찾으십시오.

  • 자유 휴식 시간-자유 휴식 시간에 앞으로 이동하는 경우, 안전하게 정지하거나 도로로 돌아올 수있는 눈이 적은 곳을 목표로 꾸준한 속도로 계속 주행하십시오. 당신이 자유 로워졌고 역으로 여행하고 있다면, 몇 미터 정도 계속 한 다음, 가속기를 놓아 눈이 차를 멈추게하십시오. 원래 지점을 돌파하기에 충분한 속도로 방금 만든 동일한 트랙에서 부드럽게 앞으로 가십시오. 너무 천천히 가지 마십시오. 시작한 곳으로 돌아옵니다!

  • 라디에이터 기류 -스노 뱅크에서 그릴 앞쪽에 눈이 쌓여 있으면 차를 너무 멀리 운전하기 전에 눈을 치우고 치우십시오. 공기 흐름이 막히면 과열 될 수 있습니다 . 과열은 엔진에 끔찍한 일을 할 수 있으므로 이것은 중요한 것입니다.


모든 사람이 눈을 피하는 데 도움이 될만한 다른 제안을 듣고 싶습니다!


14에 추가 ( "낮은 기어 사용") : 실제로 두 번째 기어는 더 부드러운 가속을 허용하므로 좋은 아이디어 일 수 있습니다.
Michael

그것이 제가 의미 한 바입니다. 낮은 기어 로 인해 휠의 속도와 그 구동기구의 사이에 낮은 비율로 서서히 이동시키는 륜차하게하는 장치로 정의된다.
Max Goodridge

좋은 대답입니다. 내가 추가 할 유일한 것은 가스를 최소한으로 사용하는 것입니다 (처음에). 갇혀있을 때 차에 많은 가스를 공급하는 것은 자연스러운 반응이지만, 이보다 더 자주 마찰을 줄이고 타이어와 눈 사이의 표면 접촉을 유지하고 틀에 박힌 소리를내는 데 사용하는 것보다 나쁜 일을합니다.
anon01

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스티어링 사용에 대한 귀하의 요점을 추가 : 많은 사람들은 마치 도로를 즉시 다시 입력하려는 것처럼 매우 돌리는 스티어링 휠로 고정 해제하려고합니다. 이로 인해 휠이 더 어려워 질 수 있으므로 휠을 최소한으로 돌리는 것, 즉 스티어링을 통해 앞바퀴를 곧게 펴는 것이 좋습니다. 앞바퀴가 소량 회전하면 미끄러운 조건에서 뒷바퀴의 제한된 견인력에 저항 할 수 있으므로 조향을 곧게 펴는 것이 때로는 많은 도움이 될 수 있습니다!
Erik Eidt

위의 모든 제안이 제 답변에 추가되었습니다. 우리는 함께 매우 포괄적 인 목록을 만들 수 있다고 생각합니다!
Max Goodridge

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핸드 윈치와 견인 스트랩. 차량에 견인 고리 (주변 견인 고리와 주변 지역에 견고한 물체)가 필요하지만 견인 트럭에 전화하는 것보다 약 90 % 정도 좋습니다.

윈치는 모든 작업을 수행하며, 스트랩은 가장 가까운 견고한 물체까지 도달 범위를 확장합니다. 6 피트를 당겨도 고정이 풀리지 않으면 자동차를 공원에 다시 넣고 윈치를 연장하고 견인 끈을 짧게 한 다음 더 당기십시오.

윈치 여기에 이미지 설명을 입력하십시오


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이들은 또한 자동차 부품 상점 및 홈 디포와 같은 장소에서 구입할 수있는 매우 저렴한 품목입니다.
Jim W

너무 간단하게 들립니다. 작동하지 않을 수 있습니다. lol
Ppoggio

6
나는 이것을 사용하여 평평한 타이어가 달린 자동차를 30 피트 위로 기울이기 때문에 눈 드리프트에서 잘 작동한다는 것을 알고 있습니다. 견인 스트랩은 일반적으로 5 톤을 수용 할 수 있으며 윈치는 반 톤에서 수 톤까지 다양한 강도로 제공됩니다. 차량이 계곡 바닥에있는 경우 윈치를 재설정 할 때 차량을 고정하기위한 여분의 스트랩 세트를 가져와야 할 수 있습니다.
Jim W

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참고 :이 작업을 수행하려는 경우 당기기 전에 차량을 중립에 놓으십시오. 눈에서 벗어난 후 차량이 경사면에있을 경우 운전석에 앉아있는 방법을 아는 사람이 있어야합니다. 브레이크를 작동 시키십시오.
Bob Jarvis

2
과연. 나는 꽤 바보 같은 일이 일어나는 것을 보았습니다. 갑자기 1 톤 반이 길을 따라 내리는 것은 꽤 쉽습니다.
DucatiKiller

6

언급되지 않은 놀라운 방법이 있음을 알았습니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오

출처

이 방법은 하나의 타이어에 필요한 약간의 견인력을 제공합니다. 눈에는 효과가 없을 수도 있지만, 차를 풀지 못하면 눈 주위에 쌓인 눈을 쌓아 견인력을 높일 수 있습니다.


1
출처가 깨졌습니다
Insane

1
휠 아치의 틈새를 염두에두고 극단적 인 회전을하지 마십시오.
Criggie

소스가 수정되었습니다.
Nelson

3

두 번째 기어를 사용하거나 가능하면 세 번째 기어를 사용하십시오. 이것은 구동 휠로의 토크 출력을 낮추고 휠 스핀을 줄이는 경향이 있습니다. 대부분의 자동 변속기가 장착 된 차량에서 독립형 기어 선택 옵션으로 사용할 수있는 이유 2가 마찰이 적은 상황이라는 것은 일반적으로 알려져 있지 않습니다.


일반적으로 알려지지 않습니까? 변속기에 바로 표시되어 있으며 대리점의 세일즈맨이 자동차를 사러 갔을 때 나에게 구체적으로 지적했습니다.
메이슨 휠러

2
대부분의 자동 변속기에서 기어 선택은 변속 할 수 있는 최대 기어이며, 이것이 실제로 시작되는 기어를 의미하는 것은 아닙니다. 예, 예외가 있습니다. 그래서 제가 위에서 "가장 많이"라고 말한 이유입니다.

3

앞쪽으로 당기고 전원을 끄면 (클러치를 누름으로써) 뒤로 약간의 움직임이 발생하면, 이는 차를 "흔들 수있는"가능성을 나타냅니다.

자동차가 더 이상 움직이지 않는 지점까지 엔진을 앞으로 당긴 다음 자유롭게 뒤로 굴리십시오 (클러치 누름). 뒤로 구르지 않으면 즉시 다시 앞으로 당기십시오. 이러한 각 사이클은 자동차를 자유롭게하기에 충분할 때까지 점점 더 많은 운동 에너지를 축적합니다.


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