새로운 테일 라이트가 계속 퓨즈를 끊는 이유는 무엇입니까?

나는 1972 년 Honda CB350F를 가지고 있으며 DimeCity에서 새로운 테일 라이트를 얻었습니다. 버팔로 스타일 미디엄 테일 라이트라고합니다. 전조등을 켤 때 테일 라이트가 켜지고 작동하지만 브레이크 (브레이크 라이트)를 활성화 할 때마다 퓨즈가 1 초 이내에 튀겨집니다.

내 주식 테일 라이트와 똑같은 방식으로 연결했습니다 (문제없이 완벽하게 작동합니다). 다음은 전선에 레이블이있는 연결 사진입니다. (뒤죽박죽 엉망으로 죄송합니다)

스톡 테일 라이트 연결 :

-G = Ground (Solid Green Wire) 
-P = Power (Solid Brown Wire) 
-L = Switch (Green Wire with Yellow Stripe) 

새로운 테일 라이트 연결 :

-Black wire -> Ground 
-Red wire -> Power 
-Yellow wire -> Switch 

테일 라이트 전구를 제거한 다음 브레이크를 밟아 여전히 퓨즈가 끊어 지는지 확인하십시오.

브레이크 표시등이 작동하면 결합 된 전구가 퓨즈에 비해 너무 많습니다. 새 전구의 와트를 확인하십시오.

여전히 불면 양쪽 전구를 모두 제거하십시오. 여전히 불면 하우징이 단락 될 수 있습니다.

자전거를 타는 동안 자전거 배선에 단락이 발생하지 않도록 오래된 것을 다시 설치하십시오.

나는 당신의 오래된 빛에 0.7 옴 저항을 발견했습니다. 옳지 않은 것 같습니다. 당신은 단지 전구의 저항을 확인하고 있으며 거의 ​​같아야합니다. 제대로 작동 했습니까? 전구가 꺼진 상태에서 두 장치의 저항을 다시 확인하십시오. 모두 무한해야합니다 (개방 회로).