2003 BMW 325i의 잭 포인트

차량 측면에있는 4 개의 고무 패드에 대해 알고 있습니다. 그들은 내 잭 스탠드에 대해 정말로 안정적인 포인트를 만듭니다. 문제는 잭을 사용하여 차량을 올리는 경우 패드 아래에 잭 스탠드를 놓는 것입니다. 다른 문제는 내 2 톤 잭이 잭 스탠드를 그 밑에 놓을 수있을만큼의 여유 공간 만 있다는 것입니다. 나는 친구에게 4 톤 잭을 사용했고 정면에서 한 번에 2를 할 수 있었지만 여전히 잭을 차 뒤쪽으로 배치 할 위치를 잃어 버렸다. 다이어그램과 그림에 플러스.

e46은 자동차의 중간 / 전면에 앞바퀴 (빨간색 원) 사이에 중앙 잭 포인트가 있습니다. 잭과 잭 패드 사이에 나무 블록을 사용하여 힘을 약간 분배하도록하십시오.

후면에는 경사로를 사용하십시오. 앞 바퀴 뒤에 2 블록의 나무를 놓으십시오. 따라서 뒤 경사로에 백업 할 때 앞 바퀴는 나무 블록 위에 있습니다. 전면은 센터를 잭할만큼 충분히 높을 수 있으며, 잭 스탠드를 2 개의 프론트 잭 포인트 아래에 놓으십시오.

당신은 정면에 대한 답변을 가지고 있습니다 ... 내 차는 2000 E46입니다. 차동 장치 바로 앞쪽에 구동축 주위에 강철 "밴드"가 있습니다. 꽤 큰 크기이며 바닥에 평평한 부분이 있습니다. 나는 당신의 차에 대해 모른다. 그러나 나는 그것을 땅에서 내리기 위해 사용한다. 나는 앞면을 먼저 얻습니다 (내 중앙 잭 포인트는 위의 그림과 약간 다르지만 비슷하지만 하단 덮개 아래에 표시됩니다). 차의 뒷부분 만 올리면 앞 바퀴를 막아야합니다.

모든 BMW는 기본적으로 동일한 리프트 포인트 위치를 가지고 있습니다. E46에는 패드가 있거나 패드가 앉을 위치에 따라 두 개의 슬롯이있는 이음새를 사용할 수 있습니다. 이 그림은 차를 들어야 할 곳을 보여줍니다. 다른 포인트를 사용할 수 있지만 딜러에서는이 4 개만 사용합니다.

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