브레이크가 "POP"소리를 내면 브레이크가 안됩니다

1998 년 Honda Accord가 있습니다. 나는 오늘 운전하고 있으며 새로운 브레이크가 필요하다는 것을 알고 있습니다. 브레이크를 밟으면 금속 소리가납니다. 오늘 교차로에서 브레이크를 타면 큰 소리가 들리고 브레이크 작동이 멈 춥니 다. 나는 사고를 피할 수 있었고 넘어졌다. 작은 거리에서 운전을하다가 제동 속도가 느려집니다. 느리고 크게 멈추는 것 같습니다. 새 브레이크를 켤 수는 없지만 교체해야 할 것이 확실하지 않습니다. 적어도 프론트 패드, 프론트 로터, 아마도 운전자 측 캘리퍼 및 브레이크 라인을 생각하고 있습니다.

아무도 무슨 일이 있었는지에 대한 아이디어가 있습니까?

교체가 필요하며 이와 같이 더 오래 운전할 수 있습니까?

모든 입력이 좋습니다. 더 자세한 정보가 필요하면 알려주십시오. 감사.

최신 정보!

정비소에 견인 했었어 나는 자동차 보험의 길가 지원을 잊어 버렸습니다. Mechanic은 4 개의 로터, 패드 및 캘리퍼가 모두 필요하다고 말합니다. 모든 브레이크가 잠겼는지 확인하십시오 (무엇을 의미하는지 확실하지 않음). 교체 비용 : 프론트 로터 및 세라믹 패드 = $ 240, 리어 로터 및 세라믹 패드 = $ 240, 4 개의 캘리퍼, 4 x $ 150 = $ 600. 총 $ 1080 그는 내 촉매 변환기를 무료로 교체하는 것을 포기하겠다고 말했다.

예. 브레이크 캘리퍼 쪽의 브레이크 패드 중 하나가 마모되어 제자리에서 튀어 나왔습니다. 이제 브레이크 로터에 대해 캘리퍼 피스톤 사용을 중단했습니다. 브레이크 패드와 로터를 교체해야 할뿐만 아니라 캘리퍼도 교체해야합니다. 직접 수리 할 수 ​​없으면 차량을 수리점에 견인해야합니다. 할 때까지 더 이상 운전하지 마십시오. 다른 사람들이 말했듯이, 당신은 자신의 생명과 재산뿐만 아니라 다른 사람들도 당신 주위에 위험에 처해 있습니다.

브레이크 패드가 완전히 닳았거나 고장난 것처럼 들리며, 자동차는 전혀 안전하지 않습니다.

이 경우 금속 / 금속 접촉으로 인해 점수가 매겨지면 양쪽에 새로운 패드와 새로운 로터 ​​(디스크)가 필요할 것입니다.

정확히 무엇이 실패했는지에 따라 캘리퍼와 피스톤은 정상이지만 점검해야합니다.

브레이크 페달이 저항없이 바닥에 갔을 경우 브레이크 라인 자체가 손상되었다고 의심 할 특별한 이유는 없지만, 이미 일부 부품을 교체해야하므로 동시에 확인하는 것이 좋습니다. . 마찬가지로 이것은 휠 아치 내부뿐만 아니라 전면 서스펜션 및 스티어링 어셈블리 전체를 검사하기에 좋은시기입니다.

이것은 또한 오일, 유체 등의 다른 점검을 할 것을 상기시켜줍니다.

제 경우에는 두 개의 캘리퍼 볼트 중 하나가 빠졌거나 조이지 않았기 때문에 떨어졌습니다.

시나리오 : 브레이크를 밟으면 캘리퍼 슬라이드가 둥글고 휠 림 내부를 쳐서 모든 제동력을 잃고 합리적인 가청 쿵쿵 거리는 소리를냅니다 (그런 다음 브레이크를 풀 자마자 로터의 회전 동작이 캘리퍼가 다시 제자리에 있으면 도로 쪽에서 문제가 발생하지 않습니다.

최근에 내 자동차를 수리 한 지역 딜러에게 제 의견을 크게 알 렸습니다.

모든 것이 제대로 장착되어 있고 캘리퍼 볼트 2 개가 올바르게 설치되어 있는지 확인하십시오.

예, 그것은 거의 들리지 않을 것입니다. 그러나 그것은 문자 그대로 나에게 일어 났으므로, 그것은 당신에게 반항적으로 일어날 수 있습니다.

Paulster가 맞습니다. 아마도 패드가 제자리에서 튀어 나오는 것과 관련이있을 것입니다. 브레이크 호스 손상처럼 들리지 않습니다. 그러나 반드시 너무 많이 마모 된 것은 아닙니다. 제 브레이크 패드 마찰재가 떨어져 버리는 매우 비슷한 상황이있었습니다. 나이, 품질 저하 또는 과열로 인한 것인지 확실하지 않습니다.