고속에서 브레이크 페이드 및 해면 브레이크


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나는 지난 주에 나의 여자 친구 포드 피에스타를 몰고 있었고 그것은 브레이크 페이드를 경험하기 시작했다.

항상 100kmh (60 MPH) 이상의 높은 속도로 자동차를 운전 한 후에 발생했습니다. 브레이크 페달이 미끄러 져 제동 효과가 떨어졌습니다. 왼쪽 뒷바퀴가 가열되는 것을 보았으므로 왼쪽 뒷 브레이크가 완전히 풀리지 않는 것 같습니다.

주행 속도를 줄인 후 약 70kmh (약 40MPH)로 주행하면 브레이크가 다시 반응하고 해면 성이 사라졌습니다.

이로 인해 왼쪽 후면 브레이크가 긁히고 더 빠른 속도로 열이 발생하여 제동 액이 끓는다고 생각하게됩니다. 그래서 나는 브레이크 유체 교체 및 브레이크 점검을 위해 브레이크 점검을 위해 차량을 예약했습니다.

차고에있는 직원들은 후면 제동 케이블이 손상되어 제동 문제가 브레이크 케이블에서 발생했다고 말했습니다. 나는 제동 케이블이이 문제를 일으킬 수 없다고 말하지는 않지만 의심하지만 신발이 완전히 풀리지 않는 이유를보기 위해 드럼을 열지 않았습니다.

나는 그들에게 단지 브레이크 액을 교체하라고 요청했고 그것이 어떻게 작동하는지 보았지만 거절했다. 그들은 내가 브레이크 케이블을 교체하거나 다른 곳으로 갔다고 말했다.

내가 맞았나요? 나는 그들이 나를 속이고 싶어하고 완전히 필요하지 않은 수리를 위해 돈이 없다고 생각합니다.

나는 여전히 고온으로 인해 페이딩이 발생하고 의심스러운 브레이크 케이블처럼 영구적 인 것이 아니라고 생각합니다.


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브레이크 문제가 작동하지 않으면 심각한 문제가 발생할 수 있으므로 차 운전을 멈추고 다른 차고를 찾으십시오.
George

답변:


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게시 한 내용에 따라 브레이크 액을 변경해도 문제가 해결되지 않습니다. 브레이크가 고착 될 때 깨끗하고 새로운 유체를 끓일 것입니다. 내가 말한 것을 올바르게 읽으면 차고에있는 사람들이 후면의 브레이크 케이블 (예 : 비상 브레이크 케이블)이 후면 브레이크가 붙어있는 원인이라고 말하고 있습니다. 그것들은 항상 붙어있을 수 있지만, 효과가 너무 작아서 저속으로 인식 할 수 없기 때문에 고속에서만 문제를 발견 할 수 있습니다. 결국 케이블을 고정한 다음 유체를 교체해야합니다. 케이블이 고정 된 상태에서 드럼 내부를 점검하여 패드에 달라 붙는 추가적인 문제가 있는지 확인하십시오.

그건 그렇고, 운전자 뒷바퀴가 뜨거워지고 있다는 것을 어떻게 알았습니까?


차에서 내렸을 때 왼쪽 뒷바퀴가 뜨거워지는 것을 발견했습니다. 바퀴에 다가 가서 각 바퀴가 뜨거웠는지 확인했습니다.
Bogdan Petrica

그래, 확실하지 않았다. 그게 가장 말이됩니다. 그리고 열을 느낄 정도로 따뜻하다면 정말 따뜻합니다.
cdunn

비상 브레이크 케이블을 마지막에 고정해야합니까? 예, 브레이크 문제의 원인은 무엇입니까? 나는 확실하지 않다. 그리고 차고의 사람은 나를 납득시키지 않았다. 물론 문제가 사라질 때까지 부품 교체를 시작할 수 있지만 문제의 원인이되는 부품 만 교체하는 것이 좋습니다.
Bogdan Petrica

전혀 문제 없습니다. 기꺼이 도와 드리겠습니다!
cdunn
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