풀러 도구없이 크랭크 샤프트 풀리를 제거 하시겠습니까?


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어리석게 들리지만 도구를 내일까지 기다려야하지만 할 수있는 방법이 있다고 확신합니까? 나는 큰 시간을 망쳐 놓을 까봐 아직 시도조차하지 않았다. My 95 Camry에는 두 개의 볼트를 넣고 돌리는 곳에 3 개의 암이있는 풀러가 필요합니다. 모든 의견은 도움이 될 것입니다.


오늘 밤, 도구를 사용하기 전에 침투성 오일에 담가 내일 풀리게하십시오. 고무 망치로 몇 번 때릴 수 있습니다.
— rpmerf

어떤 벨트를 바꾸려고합니까?
— DucatiKiller 2016 년

@ducati 잘 나는 물 펌프를 변경하려고 노력하고 있지만, 거기에 있기 때문에 타이밍 벨트도
— Nathaniel Davidson

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필요한 경우 에어 해머와 프라이 바를 사용할 수 있지만 대신 풀러 키트를 사용하는 것이 더 안전합니다.
— Ben

나는 "올바른 일을위한 올바른 도구"를 추가하는 경향이있다. 풀러가 내일 함께 할 예정이라면 인내하십시오. 당신은 프로세스를 쉽게 할 수있는 도구를 기다리는 데 소비하는 하루를 위해 고통의 세계에 당신을 넣을 수있는 무언가를하고 싶지 않습니다.
— Steve Matthews

답변:


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그것을 할 수있는 방법이 있습니다. 풀리 볼트에 렌치를 놓고 다른 쪽 끝을 바닥이나 프레임에 대고 막습니다. 그런 다음 시동기 모터를 사용하여 크랭크의 최대 1 또는 2 회전 동안 엔진을 시동하십시오 (IT를 시작하지 말고 그냥 회전하십시오). 볼트를 풀기에 충분합니다.

주의해야 할 사항 :

  • 볼트를 제거하기 위해 렌치가 올바르게 설정되어 있는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 엔진을 돌리면 볼트가 조여져 볼트가 빠질 수 있습니다.
  • 시도하기 전에 오일을 배출하지 마십시오. 이 작업을 수행 할 때 오일은 정상 수준이어야합니다. 그렇지 않으면 의도하지 않은 부품이 서로 문지르므로 내부 손상이 많이 발생할 수 있습니다.
  • 타이밍 벨트를 교체하려는 경우이를 수행하는 방법에 대한 많은 비디오가 YouTube에 있습니다. 유능한 사람이 선택하십시오.
  • 점화 플러그 와이어를 플러그에서 제거하고 플러그를 제거하여 엔진이 시동되지 않도록하고 스타터 모터가 엔진 압축에 대항하지 않도록하십시오.

그림과 함께 단계별로 연결되는 링크가 있지만 자습서에서 고조파 밸런서 풀러를 사용하는 것이 좋습니다.

http://www.toyotanation.com/forum/103-3rd-4th-generation-1992-1996-1997-2001/149232-my-timing-belt-change-very-detailed-pics-gen-4-a. html

희망이 도움이됩니다!


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OP가 풀리 볼트를 제거하지 않고 크랭크 샤프트에서 풀리를 밀어 내려고합니다.
— HandyHowie

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@NathanielDavidson 벨트를 끄고 켜려면 크랭크 풀리를 제거해야한다고 생각합니다.
— rpmerf

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예, 벨트를 교체하려면 5S-FE 엔진이 장착 된 Gen 4 ('97 ~ 2001) Camry에서 도르래를 풀어야합니다. 3 세대도 마찬가지입니다.
— cdunn

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BTW, 거기에 들어가는 것이 고통 스럽기 때문에 거기에있는 동안 워터 펌프를 교체하는 것이 좋습니다. 그것은 비싸지 않으며 나중에 실패하면 모든 준비 작업을 다시 수행하지 않아도됩니다. 그리고 이것은 비교적 일반적인 실패입니다.
— cdunn

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@cdunn. 그것이 내가 처음에 물 펌프라는 이유입니다. 발전기 볼트를 풀고, 텐션 풀리와 크랭크 샤프트를 풀고, 발전기 벨트, 타이밍 벨트를 제거하고, 엔진을 상사 점과 정렬하는 등의 고통이 있습니다 ... lol 전에 차의 그것은 조금 압도적이다
— Nathaniel Davidson
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