압수 된 너트 및 볼트-접근하기 어려움


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작년에 나는 혼다 CBR 600F (1998)에 충돌 슬라이더를 추가했습니다.

최근에 다른 작업에 대한 페어링을 제거하려고 시도하는 동안 너트와 볼트가 "포착"되었습니다. 실제로, 양쪽 끝에 스패너를 사용하면 너트가 볼트를 켤 수 있지만 나사산이 올라가지 않습니다. 너트를 구입할 나사가없는 것처럼 보입니다. 너트는 단지 영원히 돌아 다닙니다. (자전거 반대편의 충돌 슬라이더가 아무런 문제없이 벗겨졌습니다)

액세스가 매우 제한되어 있습니다. 나는 작은 나무 블록으로 볼트 뒤에 손을 넣을 수 있었고, 볼트를 뒤로 밀고 너트를 스레드를 구입하려고했습니다. 소용이 없습니다.

이 시점에서 나는 페어링을 해제하기 위해 아마도 볼트를 파괴하기로 사임했다. (새로운 볼트 주문)

그러나 슬라이더를 제거하고 페어링 할 수있는 볼트 헤드 (슬라이더 내부에 액세스 가능)를 뚫어도 너트 끝에서 볼트를 밀어 낼 수 없습니다. 그 공간에 충분한 공간이 없습니다.

너트를 빼낼 방법이 필요합니다. 어떻게?

볼트 방향 위에서 스패너 액세스 스패너 액세스 전체 설정 볼트 스패너 액세스 아래에서


최신 정보

너트 스플리터를 사용하는 올바른 Nick C의 제안으로 표시했습니다. 이것은 내가 그것을 시도했을 때 어떻게되었는지에 대한 업데이트입니다.

  1. 먼저 교체 용 너트 및 볼트와 너트 스플리터를 받았습니다. 스플리터
  2. 스플리터를 너트에 끼우는 것은 꽤 어리 석었습니다. 너트에 스플리터 스패너 도달 여기에 이미지 설명을 입력하십시오
  3. 스패너를 계속 돌릴만큼 충분한 구매를하기 위해 스패너 구멍을 통해 다른 도구를 사용했습니다. 추가 구매
  4. 마침내 너트! 스플릿 너트
  5. 그러나 너트의 다른 절반은 여전히 ​​볼트에 달라 붙지 않았습니다. 반 너트 반 너트
  6. 결국 두 반쪽이 벗겨졌습니다. 볼트의 나사산에 무슨 일이 있었는지 묻는 후속 질문을 게시했습니다 . 너트 반쪽

6
좋은 질문입니다. 사진이 정말 도움이됩니다
Zaid

1
너트 가열을 시도 했습니까? 나일론 잠금 너트처럼 보이고 나사산이 벗겨진 것보다 볼트에서 회전하는 경우 나일론이 고정합니다. 그런 다음 너트에 압력을 가하여 돌릴 수 있습니다.
Ben

2
나는 당신에게 편집에 대한 두 번째 찬성 투표를 줄 수는 없지만, 우리를 업데이트하기 위해 다시 올 수있는 가상의 +1을 가지고 있습니다-나이들에게 본 최고의 질문 / 업데이트
Nick C

2
와. 그 너트는 영원히 거기에 머무를 계획이었습니다!
밥 크로스

1
업데이트를 중단 해 주셔서 감사합니다. 나는 이것이 어떻게 작동했는지 정말로 궁금했다.
DucatiKiller

답변:


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너트에 합리적으로 접근 할 때 너트 스플리터를 사용하여 너트를 분리하고 열면 볼트를 빼내고 부품을 제거 할 수 있어야합니다. 너트와 볼트를 모두 교체해야합니다 하지만 이미 해결했습니다!


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2 분 전까지는 그런 도구가 존재한다는 것을 몰랐습니다. 이 문제에 대한 매우 깨끗한 솔루션 IMO
Zaid


여기도 마찬가지입니다. 재밌는 점은 실제로 어떤 종류의 너트 크래커와 비슷하다는 것입니다.
나는

나도 전에 너트 스플리터에 대해 들어 본 적이 없다.
Stewart

1
다른 옵션은 너트에 한 쌍의 바이스 그립을 잡고 볼트가 아닌 너트에 압력을가합니다.
Tobin S

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그림을 기준으로 볼트를 반으로 자르는 것 외에는 옵션이 표시되지 않습니다.

그라인더 휠을 사용하면 볼트를 가볍게 절단 할 수 있지만 더 원시적 인 접근 방식, 즉 쇠톱을 사용해야 할 수도 있습니다.


볼트의 샤프트를 따라 어디에서보아야합니까? 나는 유일한 공간이 끝에 있다고 생각하고 너트로 플러시 한 다음 너트 (스레딩되지 않은)가 그냥 빠지기를 바랍니다.
Stewart

1
@ 스튜어트 볼트 헤드를 뚫은 후에는 볼트 샤프트를 뒤로 밀어서 너트와 너트가 플러시되는 마운트 사이를 절단 할 수 있어야합니다.
Zaid

아, 그러면 볼트에서 머리를 뚫는 탈출구가 없습니다.
Stewart

1
@Stewart, 당신이가는 방법에 관계없이, 볼트를 절약하려고 노력하는 것이 Im 두려워하는 것보다 더 두통입니다
Erik vanDoren

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물건을 꺼낼 수 있도록 머리를 뚫을 수 없었고 볼트를 더 아래로 자르고 작은 구멍으로 중앙 구멍을 뚫고 남은 스터브를 뚫어 내야합니까? 뒤에 계속 회전하지 않지만 작동 할 수 있습니다. (그림에서 말하기는 어렵지만 볼트 플러시를 마운트로 삭감하면 스터브를 너트쪽으로 밀어 낼 수있는 충분한 공간이 있어야합니다.)

또는 대부분의 재료가 꺼지면 작은 절단 휠을 사용할 수 있으며 전체를 잘라 내지 않으면 최소한 너트의 한쪽면을 인내심으로 연마 할 수 있습니다. 실을 씹어 버린 경우 적어도 부드러운 물건 일 것입니다.

볼트가 돌아 가면 나머지 나사산을 정리 / 절단하고 너트를 밀어 내릴 수 있습니다 (공구가 멈춤 상태에서 볼트가 그 반대 방향으로 회전).

어떤 도구를 사용할 수 있습니까?


답변으로 포함시키지 않고 의견으로 질문하는 것이 좋습니다.
Zaid

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@Zaid, 전체 답변은 원래 의견이었습니다. "댓글에 답하지 마십시오". 이 시점에서 사용 가능한 솔루션에 따라 많은 솔루션이 있으므로 수사적 질문이라고 할 수 있습니다. 나는 농부가 막대기 용접기를 볼트로 가져 가서 "내가 가진 것과 돌진하는 것"이라는 추론으로 너무 소란없이 스냅하는 것을 보았습니다. 난 그냥 여기에 의견과 답변을 확산하고 싶지
않았다

이 답변에 몇 가지 아이디어를 결합 할 수 있습니다. 예를 들어 볼트에서 헤드를 뚫 으면 슬라이더와 페어링을 제거 할 수 있습니다. @Zaid가 제안한 것처럼 쇠톱으로 볼트에 닿을 수있는 충분한 놀이가있을 수 있습니다. Nick C의 너트 스플리터는 흥미롭게 들리지만 먼저 하나를 잡아야합니다.
Stewart

5

나는 한 번 비슷한 상황 (자전거가 아닌 자동차)에 있었고 그 당시 너트 스플리터 (닉 C 답변 참조)에 대해 알지 못했습니다.

나는 Dremel과 Dremel과 디스크 사이의 유연한 확장을 가진 매우 작은 (1 "직경) 절단 디스크로 너트를 얻을 수있었습니다. 디스크를
사용하여 너트를 가로 질러 대각선으로 슬라이스 할 수 없었습니다. 볼트의 길이를 따라 슬라이스 각도).
그런 다음 너트를 들어 올릴 수있었습니다.


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볼트에 수직으로 잘 접근 할 수있게되었으므로, 미세한 쇠톱 날을 사용하여 톱볼로 잘라 내었습니다.


1
헤드를 제거한 후 볼트를 최대로 밀어 넣은 후에 제안하는 경우 나쁜 생각이 아닙니다. 그러나 OP는 너트를 어떻게 든 잡아야하거나 블레이드가 왕복 운동을 할 때 볼트의 왼쪽이 앞뒤로 회전합니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

이 모든 환상적인 도구가 빛을 발합니다. 나는 전에 Sawzall에 대해 들어 본 적이 없습니다!
Stewart

2

볼트가 너트의 안쪽으로 돌면 나사 또는 볼트의 나사가 벗겨져 있음을 나타냅니다 (오른쪽?). 당신이 당신을 도울 수있는 세 번째 손을 얻을 수 있다면, 당신은 내가 제안한 것에 필요합니다. 볼트 팁에 일자형 드라이버를 놓고 너트를 향해 들어 올린 다음 렌치 (스패너)로 너트를 잡고 스크류 드라이버를 단단히 잡고 볼트를 시계 반대 방향으로 돌리면 볼트 대 너트 인터페이스를 잡고 볼트를 빼냅니다. 이 방법으로 작동하면 너트가 프레임에서 약간 떨어져 있으면 나머지 부분이 분리 될 때까지 프레임과 너트 사이에 스크루 드라이버를 배치 할 수 있습니다. (이것이 의미가 있습니다.)


나는 전에 에어 래칫으로 정확히 해냈습니다.
DucatiKiller

나는 이것이 작은 나무 블록으로 시도한 것과 유사하다고 생각합니다. 아마도 나는 금속을 사용해야했을 것입니다. 내가 한 것은 볼트 구멍의 모양, 나무에 매끄러운 구멍을 갈아서 ....
Stewart

너트의 회전을 멈추려면 볼트에 더 많은 압력이 가해집니다. 너트에 압력을 가하면 볼트를 돌리는 데 필요한 작업량이 줄어 듭니다.
Tobin S

@TobinS-당신은 정말로 내 대답을 읽지 못했습니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

나는 이해했고 너트에 압력을 가하는 것이 왜 더 효과적
Tobin S

1

마지막 그림에서는 손상된 스레드가 튀어 나와있는 것처럼 보이므로 제 생각에 스레드가 벗겨 졌다는 것이 맞습니다. 렌치로 너트를 잡고 볼트 끝 (볼트 축 방향으로)을 들어 올린 상태에서 도우미가 볼트 (이상적으로 임팩트 렌치로)를 돌리면 손상되지 않은 영역 일 수 있습니다. 실이 너트에 물릴 것입니다. 공기 또는 전기 드라이버로 볼트를 충분히 빠르게 돌리면이 방법이 도움이됩니다.

이것이 가능하지 않다면 너트를 절단하는 것이 차선책입니다. 너트 스플리터에는 너무 빡빡하지만 그라인더 / 컷오프 휠일 수 있습니다.


나일론 잠금 너트처럼 보이는 나일론 일 수 있습니다.
Ben

@Ben : 가능할 가능성이 더 높습니다. 그러나 그것이 제거 된 것처럼 들리므로 제안은 여전히 ​​적용됩니다. 헬퍼와 임팩트 드라이버를 사용하면 이것이 가장 쉬운 옵션이며 시도해 볼 가치가 있다고 생각합니다.
Tim B
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