모든 속도에서 반음이 으르렁 거리는 소음


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4.3 l V6 Vortec과 함께 1998 GMC Sonoma SLS가 있습니다.

예전에는 으르렁 거리며 작은 디젤 엔진처럼 들렸습니다. 진동이 느껴질 수 있으며 (대부분은 죽은 페달에서) 공원과 중립에서 진동 / 성장합니다.

일반적인 오일 교환에서 돌아 왔지만 이전에는 그런 소리가 나지 않았습니다. 일반적으로 멋진 조용한 모터입니다. 또한 90kph에서 상당한 진동으로 100 이상에서 다소 부드럽게합니다.


점검 엔진 표시등이 켜져 있습니까? 진동 엔진 rpm이 구체적입니까 (엔진 속도에 따라 낮아짐) 차량 속도에 의존합니까?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

스파크가 발생하지 않는 실린더가있는 것처럼 들립니다. 그러면 엔진이 거칠고 진동하게됩니다. 모든 스파크 플러그 리드를 점검하고 모든 실린더에 스파크가 있는지 확인 했습니까?
DucatiKiller

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답장을 보내 주셔서 감사합니다. 나도 이것들에 대해 생각했습니다. 때때로 기계 평가를 다시 확인하는 것이 좋았으므로 트럭 아래에 있었고 촉매 파이프 결합기가 거의 결합 파이프에서 분리되어 파이프로 배출되었습니다. . 속도가 빨라지거나 닫히지 않지만 속도가 느려지면 롤이 더 분리됩니다. 나는 볼트를 뚫고 새로운 개스킷과 볼트를 넣었고, 그녀는 새끼 고양이를 다시 좋아한다. 즉, 가까운 미래에 가격에 대한 아이디어가있을 때 새로운 촉매 및 배기 가스가 필요합니까?
Thor

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좋은! 답변으로 게시하고 답변을 수여 할 수 있습니까? 배지도받을 수 있습니다. 업데이트를 잘 살펴보십시오. 건배!
DucatiKiller

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Thor는 @DucatiKiller가 말하고 '자신 만의 답변을 쓰십시오'라고해야합니다. 그러면 질문이 '답변'으로 분류되어 답변되지 않은 질문 섹션에서 질문이 제거됩니다.
Bevan

답변:


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의견에 대한 OP 당 ( '답변없는 목록'에서이 질문을 제거하기 위해 제출 됨-이 답변이 아닌 Thor의 의견을 찬성하십시오!) :

내가 트럭 아래로 들어가서 촉매 파이프 결합기가 배출구로 이어지는 파이프에 대한 결합 자 플레이트에서 거의 완전히 분리되었다는 것이 밝혀졌습니다. 속도가 빨라지거나 닫히지 않지만 속도가 느려지면 롤이 더 분리됩니다. 나는 볼트를 뚫고 새로운 개스킷과 볼트를 넣었고, 그녀는 새끼 고양이를 다시 좋아한다. 즉, 가까운 시일 내에 새로운 촉매 및 배기 가스가 필요할 것입니다.

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