사용한 오일에서 작은 잔해물 발견


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2007 Toyota Camry에서 오일을 교환 한 후 사용한 오일 컨테이너의 바닥에서 잔해가 발견되었습니다. 나는 자석을 사용하여 테스트하고 파편이 비금속임을 발견했습니다. 자동차 나이를 고려하면 이것이 정상이며 이물질이 오일에 무엇 일 수 있습니까?

최신 정보

6 개월 이상이 지나면 자동차가 잘 작동합니다.

RoverDriver의 답변은 현실적입니다.

실험에 대한 몇 가지 추가 데이터는 다음과 같습니다.

  • Camry 2007 4 실린더에는 오일 연소와 관련하여 알려진 문제가 있습니다.
  • 오일 교환이 기한이 지났고 엔진에 오일이 거의 남지 않았습니다.

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파편의 이미지는 엄청나게 도움이 될 것입니다. 또한 자석이 아니라고해서 금속이 아니라는 의미는 아닙니다. 로드 / 캠 / 메인 베어링에는 모두 비철금속이 포함되어 있으며 자석에는 끌리지 않습니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

불행히도, 나는 사진을 찍지 않았다.
Allan Xu

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오일 팬에서 발견 한 것 중 하나는 쿼트 용기의 호일 씰입니다.
mikes

1
아마도 오일 교환 잔해 일 수도 있습니다. 구체적 일 필요는 없습니다.
DucatiKiller

1
오래된 오일 배출 팬입니까? 팬에 쌓인 먼지 일 수 있습니다.

답변:


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오일 교환 팬 바닥의 이물질은 의심의 여지가 없으며 대량으로 존재하지 않는 한 치명적이지 않을 수 있습니다.

이러한 물질의 공급원은 내부 (일부 엔진의 타이밍 체인 슬랩 패드는 오래된 경우 파편을 흘릴 수 있음) 또는 외부 (드레인 플러그를 제거 할 때 간단히 쓰레기가 느슨해 질 수 있음) 일 수 있습니다. 내부적으로 나는 당신의 '요타에게 구체적으로 말할 수 없습니다-수십 년 동안 영어가 아닌 것을 소유하지 않았습니다.

잔해가 구리 빛이거나 은빛이 아니라면 걱정하지 않아도됩니다. 자석을 이용한 철 테스트는 좋은 것이지만 내 마음의 평화를 위해 종이 타월로 부스러기를 말리고 잘 살펴 보았습니다.

간단히 말해서, 잘 돌아 가면 집착하지 말고 팬을 청소하고 다음 변화를 면밀히 살펴보십시오.


실제로, 잔해물을 찾는 것은 기름을 바꿀 때가되었음을 의미합니다.
Steve Matthews

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녹은 개스킷 일 수 있습니다. 2002 년 도요타를 운전했는데 아직 잔해물을 찾지 못했습니다. 따라서 2007 년에는 의문의 여지가 없습니다.

엔진 세척을 수행하고 잔해물이 더 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 그렇다면 엔진 개스킷을 점검하십시오.

도움이 되었기를 바랍니다

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