연료, 공기, 스파크 ... 올바른 양의 세 가지 것들이 엔진을 만드는 것입니다. 좋은 소식은 자동차의 연료 시스템이 연료 시스템의 가능한 문제에 대한 피드백을 제공하는 컴퓨터에 의해 제어된다는 것입니다. 당신은 저장된 코드를 읽고 싶어 할 것입니다. (보드 진단 프로그램에서, 자동차는 OBDII이어야합니다.) 귀하의 위치는 확실하지만 내 위치는 Autozone에서 무료 코드를 읽을 수있는 서비스를 제공합니다. $ 25 이상으로 코드 리더를 구입할 수도 있습니다.
연료, 공기 및 스파크의 모든 측면이 엔진 제어 컴퓨터에 포착되는 것은 아닙니다. 일반적으로 코드는 센서가 고장 나거나 연료 시스템이 올바르게 작동하지 않을 때 설정됩니다. 모든 실패 모드가 코드를 설정하는 것은 아닙니다. 컴퓨터 시스템은 실제로 성공적인 스파크를 읽는 법을 모릅니다. 코드를 설정하지 않는 다른 오류가 있습니다.
차를 시동시키지 못하게하는 많은 문제가 있습니다. 이 여정의 시작 장소는 다음과 같습니다.
1.) 차량 수리를 위해 종이 수선 설명서를 구입해야합니다. 이 모든 것들은 꽤 잘 설명되어 있습니다. 비용은 약 $ 30입니다. Chiltons / Haynes는 괜찮습니다.
2.) 엔진 제어 컴퓨터의 메모리에서 코드를 얻습니다. OBDII 독자에게서 그 정확한 부호를보고하십시오.
코드가 무엇인지 알려주십시오. 10 분 또는 15 분 동안 차를 운전 한 후 OBDII 메모리에 코드가 설정되어 있지 않아도 걱정하지 마십시오.
결함이있는 점화 플러그, 결함이있는 스파크 플러그 와이어, 결함이있는 점화 모듈 및 결함있는 엔진 제어 컴퓨터와 같은 것들을 포함하여, OBDII에 코드를 설정하지 않은 경우 많은 것들이 있습니다. (엔진 컴퓨터는 중앙 처리 장치를 가진 메모리 모듈을 가지고 있으며, 일을 제어하는 전자 게이트를 가지고있다. CPU는 좋지만 출력 전자 게이트는 오류가있다.
나는 당신의 정비공이 그가 무엇을하고 있는지를 모른다고 생각하지 않을 것입니다. 유능한 정비사가 OBDII 피드백을 사용하여 확실하게 문제를 해결할 수 있습니다. 다른 것들은 더 어렵지 만 불가능하지는 않습니다.
또한 자동차는 10 년 이상 지난 것입니다. 와이어가 마모되고 마모되거나 고무 호스가 부서지기 쉽고 금이 간다. 적어도 엔진 구획에 보이는 모든 호스와 와이어에 대해주의 깊게 육안 검사를 했습니까? 스파크 플러그 와이어는 어떤가? 전기 접지가 모두 제자리에 있고 단단한가요? 당신이 어딘가에 부분적으로 연결된 전선이나 느슨한 접지를 가졌을 가능성이 있습니다. 그것은 센서, 제어 모듈 또는 엔진 스파크 등에 영향을 미칠 수 있습니다.