내부 구성 요소 중 하나에 전기가 통하는 이유는 무엇입니까?


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나는 2007 년 닛산 350Z를 가지고 있고 내 차 안에 전기가 통하는 느낌의 트림 바가 있습니다. 나는 심지어 내 혀를 만졌고 (알아주세요) 전기를 느낄 수 있습니다. 9 볼트 배터리를 가지고 혀에 닿은 것과 비슷합니다 (오빠).

다음은 일부 매개 변수입니다. 점화 장치가 꺼져 있고 문이 열려 있으면 느낄 수 있습니다. 점화 장치가 꺼져 있고 문이 닫혀 있으면 느껴지지 않습니다. 점화 장치가 켜져 있으면 문을 열거 나 닫은 상태가됩니다.

트림 조각은 가짜 크롬입니다. 나는 가짜 크롬 모양 아래에 플라스틱이 있다고 생각했지만 확실하지 않습니다.

내가 요청한 모든 사람들이 나를 쳐다보고 머리를 흔든다. 그들은 일반적으로 '이상하다'와 같은 것을 따릅니다.

배터리 접지 상태를 확인하고 배터리 단자에 쌓이지 않았는지 확인했습니다.

내가 할 수 있거나 멀티 미터로 수행 한 모든 테스트는 훌륭 할 것입니다!

다음은 트림 사진입니다. 내 사진은 아니지만이게 다야. 웹에서 가져 왔습니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오


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사진의 기회가 있습니까? 문이 열려있을 때만 발생하는 경우 내부 조명 회로와 관련이있을 수 있습니다.
Ben

변속 레버 주변의 트림입니까? 수동 변속기라고 생각합니까?
Ben

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어느 쪽이든 멀티 미터를 DC 볼트로 설정하고 한쪽 끝을 접지하고 다른 쪽 끝을 해당 트림에 닿을 수 있습니다.
Ben

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먼저 트림 조각을 벗고 크롬 층이 더 많은 금속에 닿을 수있는 곳을 확인합니다. 전기는 경로를 가져야하며 크롬 플레이트 층은 크롬 플라스틱 조각에 전류를 전도 할 수있는 유일한 부분입니다. 이상하다.
JPhi1618

이것은 매우 현명하지만 @ JPhi1618이 맞습니다. 전압이 존재하려면 경로가 있어야하므로 그 아래에 전압이 있어야하며 크롬 표면을 따라 전도됩니다. 트림 조각을 제거하고 그 아래에있는 것을 찾을 수 있습니까? 벤은 당신이 실행해야 할 테스트를 위해 자리 잡았습니다. 전압이 무엇인지 궁금합니다.
cdunn

답변:


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Ben이 지적한 것처럼 수행하기 가장 쉬운 테스트는 멀티 미터를 사용하여 접지 전압을 측정하는 것입니다. 자동차 전기 시스템에 익숙하지 않은 경우 자동차의 대부분의 금속은 접지되어 있지만 때로는 금속이 플라스틱에 부착되거나 도장되어 있기 때문에 까다로울 수 있습니다. 라이터 플러그의 바깥 쪽 가장자리를 사용하는 것이 좋습니다. 그것은 일반적으로 작동합니다.

전압이 12V이거나 전압에 가까우면 트림이 자동차 전기 시스템에 전기됩니다. 문이 열렸거나 차량이 운행 중일 때 발생한다고 말하면 트림이 내부 조명 회로, 트림 트림 아래 또는 근처에 약간의 악센트 조명으로 단락되었을 수 있습니다.

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