6.0 가스 엔진과 6 단 6L90 자동 변속기를 사용하여 2011 GMC Sierra 2500HD 전 운전실 2 륜 구동을 운전합니다. 나는 상당히 가혹한 가속이나 오르막길에서 내 성전환자로부터 "슈더"라고 믿는 것을 알아 채기 시작했다. 고속도로에서 승객 쪽의 흰색 선을 우연히 발견하여 "럼블 스트립"에 닿을 때 들리는 소음과 같습니다. 문제가 있는지 확인하고 쉽게 해결할 수있는 방법은 무엇입니까?
이전 Silverado의 밸브 바디 마모로 비슷한 문제가 발생하는 4L60e에 문제가 있음을 알고 있습니다. 그래도 6L90이 같은 문제로 고통받지 않았다고 생각합니다. 나는 '06 Silvy에서 직접 경험했습니다.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
변속기와 모터 마운트를 확인 했습니까? 트럭을 운전에 넣고 브레이크를 세게 누른 후 림을 약간 적재 할 수있는 가스를 주면 떨림을 일으킬 수 있습니까?
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DucatiKiller
모든 속도에서 발생합니까? 아니면 약 40-60mph로 갈 때만? 나는 '97 시보레에서 약 50mph로 럼블 스트립 느낌을 가졌으며, 드라이브 샤프트에서 압류 된 U 조인트로 판명되었습니다. 나는 또한 @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2에 의해 언급 된 밸브 바디 마모 문제를 겪었지만 흔들림을 일으키지 않았고 점검 엔진 조명과 잠금 장치가 실패했습니다.
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Tom Penny