변속기 오일 레벨을 측정하는 방법은 무엇입니까?

변속기 유형 (자동 또는 DSG)이있는 최신 Audi A3는 변속기 유체를 점검 (정상적으로 딥 스틱 유형 점검)하는 이상한 방법이 있습니다. 누군가 어떻게이 작업을 수행하고 올바르게 수행하기 위해 어떤 도구 / 작업이 필요한지 설명해 주시겠습니까?

나는 오늘 약간의 연구를했는데 조금 이상한 것으로 보입니다. 분명히 동기 부여는 유지 보수가 필요없는 전송을 원한다는 것입니다 (즉, 고객이 너무 많은 유체를 넣을 수있는 구멍이 없음).

내가 찾은 가장 좋은 요약은 다음과 같습니다.

1. 변속기 유체는 35 ° C 미만에서 시작해야합니다.
2. 차량을 리프트에 올리고, 변속기 선택기를 Park에 놓고 엔진 공회전 상태로 두십시오.
3. 오일 팬 하단의 검사 홀드에서 유체 레벨을 확인하십시오. 올바른 수준에서 유체 온도가 35 ° C ~ 45 ° C이면 소량의 유체가 검사 구멍에서 나옵니다.

모든 말에서, 나는 그들이 왜 고객을 변속기로부터 멀리하고 싶어하는지 이해할 수있다 ....

대부분의 자동차는 변속기 오일 레벨을 확인하기 위해 변속기 벨 뒤에 두 개의 볼트가 있습니다. 상단 볼트는 오일 점검 및 추가를위한 것이고 하단 볼트는 모든 변속기 오일을 세척하고 재생하기위한 것입니다.

오일 레벨을 확인하려면 평평한 표면에 잭 스탠드에 자동차를 올려 놓고 상단 볼트를 푸십시오. 기름을 쏟으면 레벨이 정상입니다. 그렇지 않은 경우 유출이 시작될 때까지 적절한 등급의 오일을 추가해야합니다.

필요한 도구는 다음과 같습니다.-잭 및 잭 스탠드. -오일 흡입 건. -소켓이 10 이상인 렌치. -적절한 토크로 볼트를 조이기위한 토크 렌치 (옵션)

추가 팁 : 때때로 배수 및 충전 플러그의 와셔를 교체하는 것이 좋습니다.