OBD-II 포트를 통해 조명을 제어 할 수 있습니까?

자동차의 내장 진단 포트를 사용하여 전조등, 실내등 또는 주차 등을 전환 할 수 있습니까? OBD-II 포트를 통하지 않으면 자동차의 조명을 원격으로 전환하는 방법은 무엇입니까?

짧은 대답은 다음과 같습니다. 아니요-제조업체의 진단 도구가없는 경우가 아닙니다.

긴 대답은 : 아마. 현대 자동차에는 차체 제어 모듈 (BCM)로 제어되는 대부분의 외부 및 내부 조명이 있습니다. 대부분의 (전부는 아님) 스위치도 BCM에 연결되어 있습니다. 이것은 많은 유연성을 제공합니다. 대표적인 예는 전조등이나 실내 조명을 켜두면 배터리 수명이 다한 것을 방지하기 위해 시간 초과 후 BCM이이를 무시하고 끌 수 있습니다.

또 다른 흥미로운 예는 회전 신호가 작동하는 방식입니다. 구형 자동차의 경우, 턴 신호를 켜면 배터리에서 경로에 스프링이있는 구성 요소로의 회로가 닫힙니다. 이 스프링은 전류가 통과함에 따라 열에서 팽창합니다. 일단 충분히 확장되면 회로가 열리고 냉각되면서 회로가 다시 축소되고 닫힙니다. 이 과정에서 우리 모두에게 친숙한 클릭 음이 발생했습니다. 현대 차량의 BCM에있는 소프트웨어가 회전 신호를 제어하고 "클릭하는"소리가 시뮬레이션됩니다 (일반적으로 계기판의 변환기에 의해).

제어하려는 조명의 ID로 "입력 / 출력 제어"진단 명령 (ISO-14229 통합 진단 서비스에 정의 된대로)을 실행하여 OBDII 포트를 통해 조명을 제어 (또는 작동) 할 수 있습니다. 문제는 차량 제조업체마다 다르므로이 ID를 찾는 것입니다. 제조업체의 공식 진단 소프트웨어 / 하드웨어에만이 정보가 포함되어 있습니다.

시스템 공급 업체의 특정 범위 (약 500 개의 ID)에서 가능한 모든 ID에 대해 IO 제어 명령을 전송하여 ID를 무차별화할 수 있습니다. 많은 지식, 시간 및 노력이 필요하지만 불가능하지는 않습니다.

정답은 100 % 그렇습니다. 이것이 가능합니다. 빠른 거북이 2.0 쉬운 플래시 모듈. 이것들은 또한 공장 헤드 라이트가 개조없이 스트로브 조명을 만들지 만 이것이 당신이 찾고있는 것이 아닌 경우 무시한다는 점에 유의하십시오.