답변:
차이점은 운전자에게 달려 있습니다. 자동 레이싱 기어 박스는 성능면에서 운전자를 이길 수 있지만, 설명하는 차량 유형의 경우 , 운전자가 사용 방법을 알고 있으면 매뉴얼이 자동보다 훨씬 더 높은 성능을 발휘할 수 있습니다 . 그러나 당신이 정말로 높은 가속을 원한다면 다른 차를 선택할 것입니다.
수동 기어 박스의 유지 보수는 훨씬 덜 복잡하기 때문에 훨씬 저렴하지만 운전자가 자신이하는 일을 모르면 클러치를 씹을 수 있습니다.
연비는 2시 사이에 가깝습니다. 가속이 필요하지 않은 상황에서 짧은 변속으로 자동으로 연료를 절약 할 수 있습니다. 그러나 좋은 운전자는 항상 다가올 상황에 가장 적합한 지점에서 항상 변경할 수 있습니다. 항상 정확한 대단한-마일리지를 절약 할 수 있습니다.
TL / DR 에 따라 다릅니다. 매뉴얼에 경험이 있다면 매뉴얼을 얻으십시오.
간단한 용어로 질문에 대답하겠습니다.
가속 : CVT 기어가없고 일반적으로 단일 속도이므로 CVT를 급격하게 가속하려는 경우 수동 변속기만큼 효율적이지 않을 경우 CVT의 가장 일반적인 문제는 가속기를 누르는 고무 밴드 효과입니다. 일시 정지 후 가속이 갑자기 증가합니다. Ergo, CVT는 수동 변속기를 전혀 능가하지 않습니다. 수동이 훨씬 나은 옵션입니다.
연비 : 일반인의 90 %가 CVT를 수동 변속기보다 일반적으로 더 효율적으로 사용하기 때문에 며칠 동안 많은 CVT를 볼 수 있습니다. 일상 통근자의 일반적인 요구 사항에 불과한 가속 및 성능의 단점. 이제 숙련 된 수동 운전자가 CVT보다 많은 또는 더 많은 가스 마일리지를 추출 할 수 있지만 일반적으로 노력할 가치가 없습니다.
유지 보수 : 분명히 매뉴얼이 가장 좋으며, 적은 부품 수로 마모가 적고 유지 보수가 적습니다. 또한 수동 기어 박스의 마모는 CVT의 수리에 비해 비용이 훨씬 적게 듭니다.
CVT는 두 가지만 제공합니다. 좋은 경제성과 범퍼 교통에 대한 범퍼의 자동 변속기의 즐거움, 자동차의 목적이 도시에서 출퇴근하는 경우 CVT가 더 나은 옵션이지만 다른 모든 측면에서 더 좋습니다. 매뉴얼이 최고입니다. 또한 수동 기어 박스의 무게는 차량의 전체 무게를 약간 줄입니다.
참고 : 대부분의 운전이 고속도로 / 고속도로로 운행되는 경우, 비용을 절감하고 설명서를 받으십시오. 고속도로에서는 수동으로 마일리지가 동일하거나 더 나은 주행 거리를 제공 할 수 있으며 지속적으로 변속하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
또한, 자동차의 CVT 변형은 선불 비용이 더 많이 듭니다.