자동차 PC와 소프트웨어를 제작하기위한 요구 사항이 있습니까?

나는 현재 취미로 자동차를 재건하고있다. 그것의 일부로 나는 일부 멀티미디어 사용, 네비게이션 및 일부 진단 사용을위한 맞춤 소프트웨어가있는 차량용 PC에 건물을 설계 할 계획입니다. 나는 차 안에서 구매하고 설치하기 위해 미리 만들어진 시스템이 있다는 것을 알고 있지만 내 질문은 그렇지 않다.

PC 자체의 경우 데비안 또는 아치 리눅스와 함께 Raspberry Pi (2)를 사용할 계획입니다. 오디오 플레이어 용 소프트웨어를 만들고 내비게이션을 탐색하고 진단 할 것입니다.

얼마 전 내 친구는 자동차 PC가 부팅 또는로드 스크린이 보이는 것을 "허용"하지 않았다고 말했습니다. 그는 차가 시동하자마자 시스템을 사용할 수 있어야한다고 말했다.

1. 사실입니까?
2. 자동차 PC 및 소프트웨어 실행을위한 요구 사항이 있습니까? 그렇다면 어디에서 이러한 요구 사항을 찾을 수 있습니까?

이미 검색을 시도했지만 아무 것도 찾을 수 없었습니다. 저는 독일 출신이기 때문에 저는 주로 독일 법률에 대한 답변에 관심이 있지만이 주제에 관한 정보는 공개되어 있습니다.

참고 : 이것은 SE에 대한 나의 첫 번째 질문입니다. 제 질문을 개선 할 수 있도록 제가 잘못했는지 알려주세요.

차량에 영구적으로 설치된 전자 장치와 관련된 "E-Mark"라는 법규가 있습니다. 이 자동차 PC 제조업체 영국 기반이며 요구 사항에 대한 훌륭한 설명이 있습니다.

발췌 :

2009 년 3 월 이전에는 규정이 매우 명확했습니다. 영구적으로 차량에 설치된 모든 장비는 E 마크 인증을 받아야하며, 준수하지 않는 장비가 장착 된 차량을 운전하는 것은 불법입니다. 이 규정은 2009 년 3 월에 변경되었으며 이제는 안전 관련 기능과 관련된 장치 만 E 마크 인증을 받아야합니다. 중요한 것은 운전자의주의를 끌 수있는 장치가 안전 관련 범주에 포함되어 있다는 것입니다. 가청 및 시각 신호를 생성 할 수있는 차량용 컴퓨터는 분명이 범주에 속하므로 E- 마크 인증이 필요합니다.

그러나 제 의견에도 언급했듯이이 규칙과 규정 중 상당수는 제조업체와 비즈니스를위한 것입니다. 너가 만들고 싶으면 하나 컴퓨터에 설치하고 너의 차, 나는 이것이 적용되는지 확실하지 않다. 경찰관이 운전자를 위해 영화를 재생하거나 도로 또는 계기에 대한 시각을 숨기고있는 것과 같이 분명한주의 산만이나 안전 문제로 볼 수있는 모든 것에 대해 걱정할 필요가있을 수 있습니다. 그러나 다른 기술이 개인.

최신 정보

내가 호기심에 차 있었기 때문에 위의 인용 된 회사에 전자 메일을 보내어 일회용 차량용 컴퓨터를 만드는 사람에 대해 무엇을 말해야하는지 확인했습니다. 그들은 확실한 답을 얻지 못했지만 이것이 그들이 말한 것입니다 :

이메일 고마워. 사람이 승인되지 않은 장비가 장착 된 차량을 운전하면 잠재적으로 위반 행위를하는 것으로 알고 있습니다.

그러나 자신의 개인 차량이고 ​​장비가 장착되어있는 경우 문제가 발생할 가능성에 대해 언급 할 수는 없습니다.

내 2012 Volkswagen Golf에는 터치 스크린, 카드 슬롯, USB 커넥터, 블루투스 및 6 개의 디스크 드라이브, 전면 및 후면 주차 센서가 통합 된 RCD510 멀티미디어 유닛이 있습니다. 나는이 유닛으로의 업그레이드가 가능하다는 것을 안다.이 카메라에는 후방 카메라를위한 통합 비디오를 추가 할 수있는 기능이 포함되어있다. 거기에는 inbuilt NAV의 버전이있다.

이것은 대부분 사용자가 의도하는 것을 근사치로 나타냅니다.

개인적으로 전원이 즉시 켜지지 않지만 부팅하는 데 몇 초가 걸릴 것이라고 확신 할 수 있습니다. 이 시간 동안 "Welcome to Volkswagen"스플래시 화면이 표시됩니다.이 화면은 아마도 일종의 콘솔을 덮고있을 것입니다.

영국 내에서 내가 생각할 수있는 유일한 요구 사항은 그들이 운전자의주의를 산만하게하지 않는다는 것입니다. 이를 위해 영화를 상영하는 모든 유닛은 핸드 브레이크가 약혼되지 않은 상태에서 운전자가 볼 수있는 화면에 표시하지 않습니다. 또한 영국에서는 휴대 전화와 같이 휴대 전화와 같이 무선으로 연결된 모든 장치를 작동시키는 것은 위법입니다. 이를 위해 대시 보드에 물리적으로 장비를 탑재하고 도로의 운전자보기 또는 다른 컨트롤에 대한 액세스를 모호하게하지 않는 방식으로 장비를 탑재해야합니다.

아마 지방 법안은 약간 다르지만 나는 그것이 동일한 원칙에 따라 느슨하게 될 것이라고 생각했을 것입니다.

이 기사가 말한다 Android Auto가 규정을 준수하는 방법 :

Google은 Android Auto를 구축하여 인식 기준을 준수합니다.   자동차 고속도로 교통을 포함한 자동차 안전 기준   안전 관리 (NHTSA).

그래서 그들은 이미 기존의 NHTSA 규칙을 준수하기 위해해야 ​​할 일을 알아 냈습니다. 전체 Android 자동 웹 사이트는 다음 위치에 있습니다.

http://developer.android.com/auto/index.html

또한 SDK를 다운로드 할 수 있습니다.

http://developer.android.com/training/auto/start/index.html

체크 아웃 http://www.mp3car.com/ . 이 사이트는 C 이후 주변에 있습니다. 1999 년 포럼에는 국제적인 "carputer"애호가들 사이에서 다양한 주제에 대한 포괄적 인 토론 스레드가 포함됩니다. "germany law"에 대한 빠른 검색은 다른 사람들에게도이 결과를 가져 왔습니다.

경찰이나 세관원이 차를보고 싶어했기 때문에 독일과 네덜란드에서 여러 번 당겨서 영화가 한두 번 플레이되었지만 화면에는 아무런 문제가 없었습니다. 내 차는 체코 공화국과 네덜란드의 정기 기술 수표를 5 년간 컴퓨터와 관련한 문제없이 전달하고 있습니다.

CZ에서는 운전 중에 영화를 보는 것을 명백히 금지하는 법률은 없습니다. 그것은 "운전자가 운전에 전적으로 집중해야한다"는 법칙을 근거로 기각 될 수 있습니다. 나는 상황이 네덜란드에서 비슷하다고 생각하지만 나는 100 % 확실하지 않다.

http://www.mp3car.com/forum/mp3car-technical-hardware/general-mp3car-discussion/109606-monitors-illegal-in-cars?p=1738750#post1738750

일부 사진 표시 옵션이 표시 될 수있는 설치 사진 :

www.mp3car.com/forum/general/show-off-your-project