오래된 차에서도 모래 분사가 안전합니까?


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제목에서 알 수 있듯이 클래식 자동차를 복원 할 때 일반적으로 배운 모든 차량 모래가 문제를보고 페인트로 이동하는 데 필요한 수리를하는 것이 적절하다고 배웠습니다. 그러나 샌드 블라스팅은 안전합니까 아니면 더 많은 손상을 입히는가?


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아주 오래된 자동차 페인트에 생물학적 유기체에 정말 나쁜 것이 있는지 궁금합니다.
DucatiKiller

답변:


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프레임을 분사하는 것이 좋습니다. 돼지가 집으로 날아갈 때까지 몸이나 판넬을 분사 할 수 있습니다. 사람들은 수십 년 동안 그것을 해왔고 지나갔습니다.

그러나 신체 / 패널을 분사 할 때 수복물에서 더 많은 금속 / 차체를 만들 위험이 있습니다. 샌드 블래스터의 열이 패널을 뒤 틀릴 수 있기 때문입니다. 기본 방식으로 금속을 수리 할 수없는 경우 손상을 보상하기 위해 바디 필을 추가하는 중입니다.

즉, 다른 옵션이 있습니다.

"먼지", 수성 발파

이러한 유형의 블라스팅은 슬러리 블라스팅이라고도합니다. 이 장치에는 물, 선택한 연마재 (바람직하게는 유리) 및 방청제가 들어 있습니다. 표면을 철저히 청소할 수 있으며 금속이 뒤틀 리거나 녹슬지 않아도됩니다. 물은 금속을 식히고 녹 방지제는 금속이 녹슬지 않도록합니다.

완료되면 카멜레온과 같은 부착물로 차량을 분사하십시오. 녹 방지제는 용기 내부에서 연마제를 헹구는 동안 플래시 녹을 방지하기 위해 용기 내부에 있습니다. 그런 다음 잎 송풍기로 건조시킬 수 있습니다.

모든 작업을 마친 후에는 용접 / 차체가없는 경우 즉시 페인트 할 수 있습니다. 세척 과정은 블라스트 내에서 수행됩니다. 이것은 Sherwin Williams 및 PPG와 같은 주요 페인트 회사에서 승인 한 유일한 방법입니다.

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소다 발파

소다 블라스팅은 약간의 낙하로 수성 블라스팅에 필적하는 결과를 생성합니다. 청소 과정. 분무 된 응용 프로그램을 철저히 청소하지 않으면 페인트 공정에서 심각한 문제가 발생할 가능성을 환영 할 수 있습니다. 페인트가 벗겨지는 고급 페인트 작업에 대한 공포 이야기는 드문 일이 아닙니다.

산성 담그기

당신은 당신의 금속 담근 산을 얻을 수 있습니다. 비용 효과가 있거나 위치에 따라 다를 수 있습니다. 일부 도시에서는이 대안을 제공하지 않을 수도 있습니다. 크기는 일반적으로이 방법에서 발생할 수있는 가장 큰 문제입니다.

연마

마지막으로 와이어 브러시를 사용할 수 있습니다. 시간이 많이 걸리고 육체적으로 지쳐 요. 그것은 할 수 있고 많은 사람들이 취하는 오래된 방법입니다. 높은 앰프 그라인더가 필요합니다.


드라이 아이스를 매체로 추가하는 것을 잊었습니다. 섬세한 (즉, 녹슬었던) 바디 메탈을 손상시키지 않습니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

플라스틱 매체 분사를 잊지 마십시오!
Moab

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무한히 작은 유리 조각이있는 물? 내 입이 생각에 울고있다!
corsiKa

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샌드 블라스팅은 특히 클래식 자동차에 사용되는 더 무거운 패널을 고려할 때 금속에 완벽하게 안전합니다. 그러나 오래된 자동차에 사용되는 납 페인트 및 차체의 수준이 높아 샌드 블 래스팅을하는 사람에게는 안전하지 않습니다. 순수한 납은 종종 오래된 자동차의 찌그러짐과 신체 이음새를 채우는 데 사용되었으며, 구름이 숨을 쉬면 폐에 어떤 영향을 미치는지 상상할 수 있습니다. 또한 종종 사용되는 고 규사 모래에서 규폐증의 위험이 있습니다. 따라서 모래 분사는 아마도 자동차보다 안전 할 것 입니다.


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위치 기반의 것이어야하지만 영국에서는 모래가 소량의 실리카를 소량 흡입 할 수있는 실질적인 위험 때문에 수년간 사용되지 않았습니다.

사람들은 여전히 ​​그것을 '모래 분사 (sandblasting)'라고 부르지 만 실제로는 '미디어 분사'이며 매체는 작은 플라스틱이나 유리 구슬에서 호두 껍질을 갈아 입히기까지 (믿거 나 말거나) 다양합니다.

패널의 손상을 피하는 것은 조작자의 기술에 달려 있습니다. 숙련 된 작업자는 어떤 매체를 사용해야하는지, 어떤 압력, 금속 가공물로부터의 최적 거리 및 물론 각 패스의 속도를 알아야합니다.

그리고 적절하게 벗겨진 차량에서 작업하는 기쁨을 과소 평가해서는 안됩니다. 녹슨 페인트로 덮인 양동이에서 작업하는 것과 비교할 때의 행복. 적어도 탈거 된 차량으로, 당신은 당신이오고있는 것을 알고 있습니다.


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예, 안전하다면 샌드 블라스팅은 안전합니다

안전성은 가변적이다. 안전은 무엇입니까? 거의 모든 것이 안전 할 수 있습니다. 폭발 폭탄은 안전 할 수 있으며, 안전과 타인의 안전을 위해 구현 한 프로세스에 따라 다릅니다.

샌드 블라스팅은 안전합니까?

다이옥신 레이스 샌드로 샌드 블래스트를하는 경우가 아니라도 압력 슈트를 착용하고 작업하는 동안 스스로 안전 할 수 있습니다. 스위트 룸을 벗지 말고 아이들이 바람이 닿지 않는 한 사이트에서 1/4 마일 이내로 이동하지 않도록 한 다음 2 마일로 확장하십시오.

예, 안전합니다.

이제 올바른 맥락에서 질문에 대답하십시오.

강철에 안전합니다. 만약 당신이 오랜 시간 동안 포인트를 잡으면 강철에 작은 딤플을 넣을 수 있습니다. 그러나 결국에는 프라이머로 칠 때 모래를 칠해야합니다.

페인트를 칠하기 전에 프라이머를 샌딩하면 강철의 작은 결함이 제거됩니다. 강철을 완전히 벗겨 내면 이미 약간의 결함이 있음을 알 수 있습니다. 입문서에는 몇 가지 목적이 있습니다.

  • 결함을 정리할 수 있도록 물건을 평평하게

  • 페인트가 붙을 강철에 무언가를 붙이십시오

멀리 모래 폭발, 눈 보호를 착용, 완성 된 작품의 사진을 보내 재미를!


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누군가가 당신의 차를 분사하도록 조심하십시오. 프레임, 엔진 실, 도어 잼, 그 아래는 더 두꺼운 강화 금속이므로 괜찮습니다. 쿼터 패널, 도어 패널, 지붕, 후드, 트렁크 리드 및 펜더는 없습니다. 사람들은 고품질 페인트 작업을 위해 여러 번 수행했다고 말하고 엉망으로 만듭니다. 열이 금속을 뒤틀리게합니다. 나는 그것이 유명한 샌드 블라스팅 회사에서 나에게 일어났기 때문에 알고 있습니다.

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