이 시나리오를 고려하십시오.
- CEL (체크 엔진 표시 등)이 켜져 있습니다.
- 이후 연료 캡이 교체됩니다.
- 연료 탱크가 반이 찼습니다.
궁금:
- CEL을 내리는 데 걸리는 시간을 단축하기 위해 탱크를 상단에 채우는 것이 유리합니까? (여기서 연료 캡이 범인이라고 가정합니다)
- CEL이 일반적으로 몇 마일 떨어진 후 (1)에 대한 대답이 예 / 아니오인지 여부 아니면 연료 탱크의 공기 진공 메커니즘이 몇 분마다 작동하므로 거리가 아닌 주행 시간이 중요합니까?
- CEL이 더 이상 켜지지 않으면 정비사는 2 년마다 보고서에서 차량에 불리한 점을 줍니까? 즉, OBDII 리더로 이전 코드를 읽고 지우는 것이 더 낫습니까?
CEL 이 가스 캡용 이라고 가정해야 합니까?
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
CEL = 엔진 표시 등 점검
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Moab