리터 클래스 엔진이란 무엇입니까?

나는이 질문을 오랫동안 해왔다 .1000 CC 엔진이 1 리터의 수분 함량을 유지할 수 있다고 가정 할 수 있습니까?

이해가 정확한지 알려 주시면 더 많은 것을 이해할 수 있습니다 ....

미리 감사드립니다 ..

1000cc는 엔진의 변위입니다. 이는 모든 실린더의 면적과 피스톤 길이가 실린더 내에서 이동하는 모든 연소실의 총 부피를 의미합니다. 다음은 그 의미에 대한 그림입니다.

이 이미지는 Wikipedia에서 직접 가져옵니다.

이미지에서 주황색 영역은 변위로 측정 된 부피를 보여줍니다.

엔진 변위는 입방 센티미터 (cc) 또는 리터 (L)로 측정 할 수 있지만 엔진이 보유 할 수있는 액체의 양과는 아무런 관련이 없습니다. 도움이 되길 바랍니다.

엔진 변위를 측정 할 때 사용되는 세 가지 공통 단위가 있습니다. 발견 한 두 가지는 세제곱 센티미터 (cc)와 리터 (L)입니다. L에는 1000cc가 있으므로 둘 사이의 변환은 매우 간단합니다.

작은 엔진은 종종 .205L 엔진에 대해 이야기하기 어려우므로 cc로 측정되는 경우가 많습니다. 대신 205cc 엔진이라고합니다. 1000cc 이상이되면 측정 단위로 L로 전환하는 것이 일반적입니다. 따라서 Volkswagen Jetta는 2000cc가 아니라 2.0L TDI를 가지고 있고 언니의 Mitsubishi Mirage는 1200cc가 아닌 1.2L 3 실린더 엔진을 사용합니다.

미국의 자동차 제조업체는 입방의 척도로 입방 인치와 리터의 조합을 사용하는 경향이 있습니다. 포드 머스탱은 302cid V8 엔진을 장착했으며 5.0L 엔진으로도 불렸다. 1970 년 Plymouth Barracuda에서 발견 된 크라이슬러 440cid V8 엔진은 7.2L을 대체했습니다. 1 리터에 약 61 입방 인치가 있기 때문에 포드 에스코트에서 발견 된 Mazda 2.3L (실제로 2261cc-라운딩입니다!) 엔진은 138cid로 표시 될 수 있습니다.

다른 질문은 엔진 구성입니다. V6은 6 개의 실린더가 각 측면에 3 개로 배열되어 앞뒤로 V 모양을 형성하는 엔진을 말합니다. V8, V10 및 V12는 유사하며 실린더 수만 다릅니다. 이것은 4 개의 실린더가 일렬로 배열 된 Mazda L4 엔진 또는 6 개의 실린더가 일렬로 배열되어 있지만 수직에서 30 ° 기울어 진 크라이슬러 경사 엔진과 같은 인라인 실린더 배열과 대조됩니다. 실린더가 서로 대 향하여 배치되는 플랫 (6)과 같은 다른 엔진 배열이있다 (복서 엔진 참조).

리터 클래스는 FIM 및 AMA Superbike 시리즈의 참조입니다

리터 클래스라는 용어는 AMA Superbike Championship을 시작으로 1976 년에 대중화되었습니다. 이 클래스에는 1000cc 변위 제한이 있으며 1000cc Superbike 챔피언십의 속어 인 '리터 클래스'라는 용어가 탄생했습니다.

나중에 클래스는 안전상의 이유로 배기량을 줄였으며 같은시기 FIM Supberbike Championship과 함께 2005 년에 4 개의 실린더 1000cc 배기량 엔진으로 다시 변경되었습니다.

'리터 클래스'라는 용어는 오토바이를 타면서 인라인 4 기통 1000cc 모터 사이클과 동의어가되었습니다.

귀하의 질문에 대답하십시오.

리터 클래스 엔진이란 무엇입니까?

1000cc 변위 4 기통 모터 사이클 엔진과 관련하여 모터 사이클에서 시작되는 어원적인 뿌리입니다.

참고 문헌

수학적 답을 원한다면 다음 공식을 사용하여 계산할 수 있습니다.

total displacement = (# of cylinders) × [(1/2 bore)² × π] × stroke

고등학교 대수 과정을 기억하면 단위가 숫자와 같은 방식으로 작동한다는 것을 기억할 것입니다. 위에서 언급 한 방정식을 취하고 단위로 대체하면 다음과 같은 결과가 나타납니다.

cm³ = (1) × [(cm)² × (1)] × cm

1은 단위가없는 정수를 나타냅니다. ( pi, # of cylinders)

그런 다음 cm³( ccs)를 리터 로 변환하십시오 .

litres = cm³ ÷ 1,000