4x4 차량을 바퀴에 어떻게 롤백합니까?

나는 애리조나에있는 단체들과 함께 4 륜을 많이 간다. 저속 롤오버는 비교적 빈번한 이벤트입니다. 당신은 트레일의 어려운 부분을 탐색하려고 할 때 차량에 약간의 기대를 기울인 다음 트럭이나 지프가 천천히 옆이나 뒤로 넘어갑니다.

나는 평생 수십 번 일어나는 것을 보았습니다.

결과적으로 나는 차량을 똑바로 세울 수있는 모든 방식의 신중한 해결책을 보았습니다. 실제 롤오버보다 차량을 똑바로 세울 때 더 많은 피해를 입었다 고 생각합니다.

손상을 최소화하는 휠에 차량을 다시 장착하는 더 나은 방법론을 원합니다.

누군가 차량을 망치지 않는 4 개의 바퀴로 차량을 똑바로 세우는 방법을 제안 할 수 있습니까?

이 작업을 수행하는 데 유용한 도구는 무엇입니까?

하지 말아야 할 것에 대한 조언도 환영합니다.

모든 좋은 답변이지만 방법을 언급하지 않고 차량을 이동하고 장비를 제공하는 방법에 중점을 둡니다.

복구에는 다른 작업이 먼저 수행되어야합니다. 이 작업을 다른 사람들에게 위임하십시오.

• 상황을 안정화하십시오-엔진을 죽이고 핸드 브레이크를 당기고 기어 박스를 기어에 넣고 프리휠 허브를 사용하여 로프 / 체인을 다른 차량 또는 앵커 포인트에 놓는 것을 의미합니다

• 사람들을 먼저 다루십시오. 승객, 특히 어린이와 동물을 확인하십시오.

• 손상 점검-느슨해 진 물건을 고정 시키거나 제거하십시오. 총기, 액체 연료, 연료 탱크, 오일 용기 및 누출 될 수있는 모든 물건을 점검하십시오.

• 차량이 바퀴로 돌아 가면 어떻게 착륙 할 것인지 확인하십시오-큰 돌이없고 깨끗하고 단단한 지 확인하십시오

• 사진 / 비디오를 찍습니다. 어쨌든 이런 일이 발생하지만 보험 사진을 찍기 전후에 얻을 수 있습니다. 다른 것이 없다면 나중에 Youtube에 뭔가를 얻으십시오.

한 번만 완료하면 차량을 풀어야합니다.

차량의 높은면에서 섀시 레일을 식별하고 차량을 따라 절반 정도 ~ 5-8 미터 로프를 부착하십시오. 더 이상 복구 할 수없는 차량을 끌 수 있습니다.

바퀴 가까이에 또 다른 두 개의 로프를 연결하지만 좌초 된 차량 위로 던지십시오. 이것들은 견인력에 저항하고 하강을 제어하는 ​​데 도움이됩니다.

선택 사항이지만 좋은 생각-삽을 풀고 땅에 가장 가까운 두 바퀴 아래에 두 개의 구멍을 파십시오. 오른쪽 바퀴는 타이어의 어깨가 아니라 옆구리에 무게가 가해집니다. 이는 휠 / 베어링 / 액슬 / 마운트에 대한 차량 질량의 레버리지를 줄입니다. 깊이는 타이어 직경의 약 1/3이어야합니다. 당신이 바위에 있다면,이 단계는 불가능합니다.

차량으로부터 최소 두 개의 차량 폭을 확보하십시오. 차량에 손을 직접 대고있는 사람은 없습니다.

중간 로프를 견인 차량 (있는 경우)에 연결하고 부드럽게 당기십시오. 차량이 없거나 공간이없는 경우, 적절한 앵커를 얻을 수 있다면 윈치는 잘 작동합니다. 인력 만 이용할 수있는 경우 스페인 윈들 러스 (두 개의 강한 교차 극)를 사용하고 줄다리기를 마지막 옵션으로 남겨 두십시오.

차량이 회전하면 균형점까지 올라간 다음 당기기를 중지하십시오. 다른 로프는 긴장을 풀고 더 부드럽게 시도해야합니다. 깃털처럼 내려 놓을 수는 없지만 약간의 제어가 없으면 1/4 풀림에서 멈추지 않을 가능성이 있습니다. 앞에서 언급 한 두 개의 바퀴 구멍을 파낼 수 없다면 더욱 그렇습니다.

이제 비히클이 바퀴에 돌아 왔습니다. 로프를 풀기 전에 핸드 브레이크를 점검하십시오. 핸드 브레이크가 작동하지 않으면 휠에 돌이 있습니다.

엔진을 점검하십시오-여전히 뜨거울 수 있습니다. 그러나 오일을 원래 위치로 다시 배출 할 수 있도록 최소 15 분 동안 바로 세워 두십시오.

휘발유 / 디젤 / 가스에 따라 다른 것들을 확인하고 싶을 것입니다 (이것은 아마도 각각의 연료 유형에 대한 자체의 질문 일 것입니다).

출발하기 전에

• 브레이크를 점검하고 주기적으로 테스트하십시오.
• 나가야 할 경우를 대비하여 모든 문이 열리고 닫혀 있는지 확인하십시오.
• 일부가 분실되어 나가거나 집으로 나가는 경우 연료 수준을 확인하십시오.

개인 이야기-내 클럽은 다른 사물함으로 사고가 난 후 차량이 옳은 사고에 연루되었지만, 바퀴가 돌아 오자마자 차량이 언덕 아래로 굴러 내려간 뒤 다시 뒤집어졌다. 고장 나고 여전히 고통받습니다.

TL, DR 제어, 안정, 진정 및 천천히.

편집 : 이것은 미리 생각하지 않고 핸드 브레이크 / 브레이크 / 두 번째 체인을 착용 할 때 발생합니다.

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우선, 오프로드를하는 사람은 롤오버가 불가피하다는 것을 알고 있습니다. 발생합니다. 당신은 그것을 처리합니다. 페인트를 밟거나 페인트를 긁지 않을 것으로 예상되는 경우 , 다른 고속도로 퀸즈와 함께 도로 에서 차량을 계속 주행하십시오 . 트레일 피해가 발생하면 움푹 들어간 곳이 생깁니다. 차량을 굴리면 진행 속도 및 기타 관련 요인에 따라 리그가 합산 될 수 있습니다. 내가 말하려는 것은 롤오버하면 손상을 입을 수 있으며 두 가지 방법이 없습니다 . 차량을 운전하면 더 많은 피해를 입을 수 있습니다.

즉, 차량을 똑바로 세우는 데 사용할 수있는 몇 가지 도구가 있습니다. 많은 오프로드 사용자가 그러한 경우에 사용합니다.

• 친구 -절대 혼자서 운전하지 마십시오. 당신을 돕기 위해 두 번째 차량을 가지고 다니는 것을 결코 바꿀 수 없습니다. 인력 (여성의 힘 또한 굉장한 것)은 위대한 일이지만 인력만으로는 할 수없는 도움을 줄 수 있습니다.
• 윈치 -항상 도움을 줄 수는 없지만 처음부터 롤오버 되지 않도록 도와주는 것이 좋습니다 . 통과 불가능한 제방을 세우는 데 도움이 될 수 있으며 이로 인해 롤오버가 발생할 수 있습니다. 감당할 수있는 최대 용량의 윈치를 얻으십시오. 케블라 로프는 강철보다 훨씬 가볍고 강하지는 않지만 강력합니다. 또한 드럼에 감기가 훨씬 쉽고 녹슬지 않습니다.
• 잭 -아래 이미지와 같은 것이 제가 말하는 것입니다. 이 잭의 장점 은 단순히 차량을 잭업하는 것 이상 으로 사용할 수 있다는 것 입니다. 끝을 함께 잭으로 연결하여 임시 변통을 만들 수 있습니다. 그들은 여러 가지 다른 방식으로 재구성하고, 그들이하는 일에 비해 컴팩트하며, 소중한 외부 공간을 방해하지 않도록 차량 외부에 저장 될 수 있습니다.

• 장갑 -절대로 집을 떠나지 마십시오.
• 체인 -끝에 연결되는 링크 유형 체인을 이야기하고 있습니다. 상당히 길고 한쪽 끝에 고리 고리가 있고 다른 쪽 끝에 고리 고리가 있습니다. 당신은 결코 잘못되지 않을 것입니다.
• TOW STRAPS- 나무 주위를 돌면서 장비를 바로 잡을 때 찢어지지 않도록하세요. 다른 용도를 알고 있으므로 사용하십시오.
• COME-A-LONG- 윈치를 사용할 수 없을 때 윈치하는 또 다른 방법.
• 블록 -윈치 케이블의 방향을 변경하는 데 사용됩니다. 빡빡한 상황에서 벗어날 수 있습니다.

이 목록이 모든 것을 포함한 것은 아닙니다. 필요한 것을 얻으십시오. 그러나 이것들은 몇 가지 필수 사항입니다.

리그 자체 에 권한을 부여하는 한이 작업을 수행하는 방법을 알려줄 방법이 없습니다 . 모든 상황은 다를 것입니다. 당신은 결국 정신적으로 준비하고 놀라지 않아도됩니다. 롤오버시 차량을 끄십시오. 대부분의 경우 뒤집어 놓으면 엔진 오일이 엔진 상단으로 이동합니다. 엔진이 곧 건조됩니다. 이로 인해 심각한 손상이 발생할 수 있으므로 특히 올바른 작업을 수행 할 때 종료하려면 종료해야합니다.

롤 바는 차량에 발생하는 손상의 양을 획기적으로 줄이며 운전실에서 사망하지 않도록 도와줍니다. 또한 롤 바와 함께 후드보다 높은 브러시 가드는 차량을 더욱 보호 할 수 있습니다.

롤오버를 방지하기 위해 할 수있는 일이 많이 있습니다. 가장 좋은 방법은 차량의 한계와 운전 기술을 아는 것입니다. 자신이 곤경에 처할 것이라는 상황을 피하십시오.

도구 목록 :

1. 여러 개의 크고 긴 견인 끈 (각 30 피트 이상 권장)
2. 휴대용 전기 윈치 및 배터리, 친구가 앞 범퍼에 장착 된 윈치를 사용하지 않는 경우.

3. 목재 가게에서 가져온 일부 4 "x4"목재 기둥, 길이는 최대 8 피트이며 좋은 프라이 핑기구를 만들며 더 길어집니다.
4. 휴대용 전기 윈치가 없으면 대형
5. 일부 3/8 견인 체인은 휴대용 윈치를 부착하기 위해 사용하거나 나무 또는 다른 차량으로오고 스트랩을 사용할 수있는 곳에서도 사용할 수 있습니다.

항상 그렇듯이 최고의 규칙은 안전입니다. 이는 사람들을 방해하지 않는 것을 의미합니다. 먼저, 특히 차량 복구에 직접 관여하지 않은 사람은 모두 차량 밖으로 나가도록하십시오. 엔진을 끄십시오.

사용하려는 모든 키트의 상태가 양호하고 차량 중량을 초과하는 등급인지 확인하십시오.

지역을 확인하고 계획을 세우십시오-차가 어느 방향으로 갔습니까? 같은 방식으로 다시 나올 수 있습니까, 아니면 더 어렵게 만드는 장애물이 있습니까? 다시 뒤집을 공간이 있습니까? 바퀴에 있지 않은 상태에서 움직이지 않아도되는 것이 이상적입니다. 지붕 위에 있다면 두 단계로 복구를 원할 것입니다. 먼저 측면으로, 그다음 바퀴로 복구하십시오. 옆으로 기울이는 경우 추가적인 손상의 위험을 줄이기 위해 '쿠션'을 떨어 뜨려 놓으십시오 (가지, 문지름, 부드러운 모래 등).

자동차에서 사용할 수있는 부착 지점 (고체, 이상적으로는 섀시 또는 고정 견인 지점이지만 차축, 서스펜션 마운트 또는 이와 유사한 옵션, 차체는 절대 안 됨)을 계산하십시오. 차를 옆으로 잡아 당겨야 할 때 잡아 당길 수있는 적절한 장소를 찾으십시오. 크고 단단한 나무가 이상적이거나 어스 앵커를 고정 할 수있는 곳이 있습니다.

복구 대상자가 더 나쁜 위치로 미끄러질 위험이있는 경우, 슬라이드의 가능한 방향에서 멀리 떨어진 적합한 단단한 물체에 대해 하나 이상의 라인으로 고정하십시오. 필요한 경우 차량을 지탱할 수 있도록 큰 나무 조각을 쐐기 모양으로 w습니다. 절대 차량 아래에 있지 마십시오.

다음 차량 (자신이 아니 었습니까?)을 트랙에서 가깝고 안전한 거리로 가져 오십시오. 나무를 사용하는 경우 나무를 감싸기 위해 스트 로프 또는 견인 스트랩을 감싸고 큰 D 걸쇠를 부착하여 견인 라인을 통과시킵니다. 진행이 부드럽거나 미끄러운 경우, 복구 차량을 단단한 물체 또는 다른 차량에 고정 시켜서 복구 대상쪽으로 미끄러지지 않도록하십시오. 윈치를 사용하는 경우 바퀴도 막습니다.

다른 차량이없는 경우 @Moab의 답변에 표시된 것과 같은 핸드 윈치 / 긴 길이가 작동해야하지만 장력 케이블에 가까워지면 위험합니다. 나무 또는 지상 앵커.

복구 차량에서 D 걸쇠를 통해 복구 대상의 연결 지점까지 견인 라인 (이상적으로는 윈치 케이블, 그렇지 않으면 강한 로프 또는 견인 스트랩-절대로 운동 로프를 사용하지 마십시오)을 실행하십시오.이 지점은 예를 들어 자동차가 오른쪽에있는 경우 가능한 한 부착 지점은 차량의 왼쪽에 있어야합니다. 자동차를 최대한 직각에 가깝게 당기십시오.

느슨해지기 전에 모든 사람들이 견인 선에서 멀리 떨어져 있는지 확인하십시오. 케이블이 끊어지면 쉽게 죽일 수 있습니다. 차량 아래에 사람이 가지 않도록하십시오.

차 the 느슨하게 차를 세우고 차량을 다시 바퀴에 기울이십시오. 일단 균형점을 지나면 갑자기 떨어지고 일시 중단됩니다.

핸드 윈치를 사용하는 경우 비트 단위로 조금씩 이동하십시오-윈치를 사용하여 차량을 몇 인치 들어올 리거나 추가 고정 라인을 조이고 /거나 차 아래에 보강대를 더 추가하고, 티핑 포인트에서 몇도 짧아 질 때까지 반복하십시오. 윈치 고장, 자동차는 몇 인치 떨어질 것입니다. 티핑 포인트에 가까워 지므로 근처에 가지 마십시오.

로프를 분리하고 손상을 평가하십시오 ...