도어록에서 깨진 키를 어떻게 고칠 수 있습니까?


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오늘 아침 나는 승객 쪽 문 (2001 VW Eurovan)을 열려고했지만 문이 막힌 것 같습니다. 문이 잠금 해제되었습니다. 손잡이를 당길 수는 있지만 문 메커니즘을 작동 시키기에는 충분하지 않습니다. 내부 및 외부 도어 핸들 모두 동일합니다. 다른 문은 정상인 것 같습니다.

원격 키패드로 잠금 / 잠금 해제가 정상적으로 나타납니다.

실제 물리적 키를 사용하여 잠금 / 잠금 해제를 시도했지만 2/3 정도만 키를 누를 수있는 것 같습니다.

그래서 어떤 numskull 조커가 어제 저녁 내 문을 지미하려고했지만 실패했지만 자물쇠에 무언가 (키의 일부)를 남겼습니다.

자물쇠에 붙어있는 물건을 제거하기위한 팁 / 조언?

아니면 이것을 고치기 위해 기계공이나 열쇠가 필요합니까?


최신 정보:

나는 문이 전혀 열리지 않는다고 생각했지만 조금 더 조롱했고 내부 문 손잡이로 문을 열 수 있음이 밝혀졌습니다. 내가 찾을 수있는 것을보기 위해 나중에 도어 커버를 벗을 것입니다-나는 powerwindows를 고칠 때이 작업을 수행하는 방법을 알고 있습니다 :)


문을 열 수 있습니까? 문을 열 수 있다면 자물쇠를 제거하고 분해 할 수 있습니다.
JPhi1618

@ JPhi1618 아니오, 적어도 손잡이를 조작하여 문을 열 수 없습니다 :(
Digital Trauma

답변:


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이것이 이것이 문제를 공격하는 가장 좋은 방법인지는 모르겠지만 여기에 내가 할 일이 있습니다.

내부 도어 핸들을 제거하고 도어를 열려고하는 링키지로 바이올린을 조정하십시오.

그래도 문제가 해결되지 않으면 승객 좌석을 제거하여 작업 할 공간을 확보하십시오. 도어 덮개를 제거하십시오. 문을 닫은 상태에서이 작업을 수행 할 수 있기를 바랍니다. 완전히 꺼낼 수 없더라도 손을 link 수있을만큼 손을 떼어 수동으로 링키지를 움직일 수 있기를 바랍니다. 연결 장치를 가능한 한 잠금 장치 가까이로 이동하십시오. 자물쇠를 제거 할 수도 있습니다. 연결의 설정 및 모든 위치를 알 수 있도록 도어의 다이어그램을 미리 찾으십시오.


나는 문이 전혀 열리지 않는다고 생각했지만 조금 더 조롱했고 내부 문 손잡이로 문을 열 수 있음이 밝혀졌습니다. 내가 찾을 수있는 것을보기 위해 나중에 도어 커버를 벗을 것입니다
Digital Trauma

외부 도어 핸들을 제거 할 수 있었고 금속 피로로 인해 힌지 부분을 고정하는 핀이 파손 된 것을 발견했습니다. 나는 핀의 유골을 뚫고 그 자리에 볼트를 넣을 수 있었고 이제 문이 다시 좋습니다. 어떻게 든 그 후 나는 열쇠를 사용할 수 있습니다. 아마도 전체 어셈블리를 제거했을 때 열쇠 구멍에 낀 물건이 빠졌을까요?
Digital Trauma

잘 들었습니다. 때로는 한 문제를 해결하면 다른 것으로 보이는 다른 문제가 해결되는 경우가 있습니다. 어떤 일이 일어 났는지 확실히 말하기는 어렵지만 지금은 효과가있는 사람은 누구입니까?
rpmerf

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도어, 슬림 짐 또는 기타 도구를 여는 방법을 찾아야합니다.

도어가 열리면 잠금 실린더를 제거하여 깨진 키를 빼내야합니다. 차량에 따라 얼마나 힘들거나 쉬운 지.

실린더가 손상되었을 수 있으며 열쇠로 교체하고 다시 고정해야 할 경우 자물쇠 제조공이 필요합니다.

잠금 실린더를 직접 제거 할 수 있으면 수리 또는 교체를 위해 자물쇠 상점에 가져갈 때 비용이 절약됩니다.

이것을 수리하는 가장 빠른 방법은 열쇠를 부르는 것입니다.


그것이 열쇠가 아니라 약간의 금속이라면, 핀셋이 거기에있는 것을 제거하기에 충분할 수 있습니다. 그렇다면 잠금 실린더를 제거하지 않아도됩니다. 만약 자물쇠 실린더가 전문가의 관심을 필요로한다면, 그것은 자동차 수리 지식의 범위를 벗어 났지만, 그것을 직접 제거하고 다시 설치하면 인건비를 절약 할 수 있다는 데 동의합니다.
Mathieu K.

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문을 열면 보통 스플라인 비트 헤드가있는 손잡이가있는 나사가 보입니다. 이 나사를 풀고 핸들을 잡고 차량 앞쪽으로 민 다음 핸들 뒤쪽을 몸쪽으로 조심스럽게 당기십시오. 이 부품이 깨끗해지면 핸들을 차량 후면쪽으로 밀면 잠금 배럴과 작동 패들이있는 도어에서 멀어집니다.

이렇게하면 잠금 배럴 뒷면에서 패들 메커니즘을 제거하고 고정 클립을 풀면 전체 잠금 배럴이 핸들에서 빠져 나옵니다.


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다른 사람이 이것을 읽으면, 나는 한때 점화 배럴에 열쇠가 부러졌습니다. 나는 아직도 가지고 있던 열쇠의 절반에 아주 적은 양의 초 접착제를 바르고 부서진 조각에 대해 배럴에 단단히 밀어 넣었습니다. 꺼내었다. 위험하지만 매우 적은 양의 접착제를 사용하면 배럴 메커니즘으로 들어갈 위험이 줄어 듭니다.

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