2003 Toyota Camry 더스트 가드 패널, 자동차 앞쪽에 꼭 필요한가요?

2003 년 캠리에는 범퍼 아래의 앞쪽에서 왼쪽과 오른쪽으로 길게 장착되는 두 개의 플라스틱 / 섬유 재료 패널이 있습니다. 엔진 아래의 먼지 / 바위 보호막 인 것 같습니다. 사진은 다음과 같습니다.
패널은 자동차 중앙쪽으로 뒤쪽 부분이 느슨해져 포장에서 약 2 인치 떨어졌습니다. 후면 부품의 원래 나사 중 하나만 여전히 패널에 부착되어 있습니다 (다른 나사는 없어진 것 같습니다).
차 안에서 쉽게 마른 체형을 가질 수 없기 때문에 다음과 같은 질문을하고 싶습니다 :

1)이 패널에는 기능적인 목적이 있습니까? 아니면 물, 먼지 및 바위로부터 자동차 바닥을 보호하고 있습니까? 그 외에는 자동차 없이도 안전하게 운전할 수 있습니까?

2) 누락 된 (차 뒤쪽으로) 나사의 경우 다른 누락 된 부품으로 인해 새 나사를 부착 할 수없는 가능성이 있습니까? 어디에 장착되어 있는지 알 수 없습니다.

3) 정기적 인 유지 보수를 위해이 패널을 풀거나 제거해야합니까? 과거에 어떤 서비스가이 문제를 일으킬 수 있었는지 궁금합니다.

이 차는 13 살이고 잘 달리지 만 몸은 평균적인 모양이므로 미용 상태에 대해 걱정하지 않습니다.

방패는 여러 가지 목적이 있습니다. 암석과 잔해에 대해 말한 것은 매우 사실입니다. 엔진 베이가 튀어 나오는 물건으로부터 엔진 베이를 보호합니다.

그들이 설계 한 또 다른 일은 적절한 냉각과 공기 흐름을 허용하는 것입니다. 이러한 차량이없는 일부 차량에서는 차량 오른쪽 부분을 통해 공기가 라디에이터로 빠르게 흐르지 않아 엔진이 과열 될 수 있습니다. 이것이 사실인지 모르겠지만 고려할 가치가 있습니다.

그들이 돕는 다른 것은 공기 역학과 연비입니다. 다시 한번 자동차의 아래 부분으로 공기가 쉽게 흐르도록하고 비트와 부품을 잡지 마십시오. 제자리에 있지 않으면 연비가 낮아질 수 있습니다.

"이 패널에는 기능적인 목적이 있습니까? 아니면 물, 먼지 및 암석으로부터 자동차의 바닥을 보호하고 있습니까?"

플라스틱 푸시 패스너가 고장 나서 빠지기 때문에 구형 자동차에서 항상 느슨해집니다. 서비스 덮개를 제거 할 때 손상을 입히고 새 것으로 교체하지 않는 기술.

푸시 패스너는 직경과 스타일이 다르며 직경이 중요하며 대부분의 수입품은 10mm입니다.

첨부 된 상태로 유지해야합니다.