닛산 리프의 배터리를 다시 만들 수 있습니까?


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나는 많은 중고 Nissan Leafs가 2016 년 현재 6000 달러에 불과한 매우 저렴한 비용으로 제공되는 것을 보았지만 그 자동차의 배터리 수명이 걱정됩니다. 닛산은 그들이 전체 세트를 5499 달러에 교체 할 것이라고 말하지만, 나는 그들이 항상 그렇게 할 것이라고 믿지 않으므로 닛산이 마음을 바꾸는 경우를 대비하여 직접 부품을 사용하여 스스로 할 수 있습니다. 나는 이것이 Toyota Prius에서 가능하다는 것을 알고 있습니다. 닛산 리프에서 배터리를 교체 / 재 구축하는 방법에 대한 자료가 있습니까?


또한 중고 배터리 시장, 특히 늦게 모델 자동차에서 난파 된 배터리가 있습니다. 용량과 관련하여 "인증"을받는 경우가 많으며 96 % 용량은 딜러 비용의 약 50 %였습니다. 좋은 거래일 수도 있고 아닐 수도 있지만 제한된 시장이 있습니다.
mongo

답변:


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예, 가능합니다. 배터리를 리퍼 비시하는 회사를 찾아야 할 것 입니다. 호주에 알고 있는 회사가 있으므로 해당 지역에 서비스가 있다고 가정합니다.

전기 작업에 조금 익숙하다면 일부 사람들은 EV 애플리케이션에 원하는 출력을 달성하기 위해 더 작은 리튬 배열을 설정하는 것을 보았습니다.

그것은 당신이 무엇을하든 "싸구려"가 될 수는 없지만, 새로 구입하는 대신 오래된 EV를 수리하기 위해 돈을 절약 할 수 있습니다.


더 작은 리튬 배열을 완벽하게 설정하는 것이 가능하지만 여기서 중요한 질문은 리프에서 사용 가능한 공간에 물리적으로 맞는지 여부입니다. 적절한 모양의 배터리를 사용할 수 있습니까?
Nick C

애호가들이 이러한 모드를 설명하는 웹 사이트 또는 포럼을 알고 있습니까? 가격이 오르더라도 서비스를 계속 제공 할 딜러 나 다른 회사를 항상 찾게 될 것입니다. 내 목표는 레몬을 피하기 위해 만일을 대비하여 스스로 할 수 있도록하는 것입니다.
Gabriel Diego

나는 실제로 내 머리 꼭대기를 전혀 모른다. 죄송합니다. AA 크기의 리튬 배터리를 직렬로 사용하여 자신의 팩을 만드는 친구가 있습니다. 일화가 그다지 도움이되지 않는다는 것을 알고 있지만 다음과 같이 대규모 배터리를 만들 수 있습니다 (실제로 많은 상용 배터리는 해당 크기의 개별 배터리로 채워져 있습니다)
Aaron Lavers

누구든지 그것을 시도 했습니까?
aurawindsurfing

Google에서 관련 리소스를 찾을 수 있다고 생각하지만 지금까지는 일반적으로 사용한 배터리를 사용하여 재 구축을 수행합니다.
Gabriel Diego

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상점과 중장비를 가진 전기 전문가가 아니라면 어렵습니다. 배터리 팩의 무게는 차량에서 한 번 제거되면 600 파운드입니다. 그런 다음 불량 세포를 확인하기위한 테스트 장비가 있어야합니다. 그런 다음 불량 부품을 교체 할 부품이 있어야합니다. 새 배터리 팩으로 교체하는 것이 배터리의 화학 및 물리학보다 훨씬 나은 현재 생산 시리즈가 될 것입니다. 이 차량은 2011/12/13 시리즈보다 수명이 길어 8 년 동안 "새로운"사양에 적합합니다. 2011 Leaf의 배터리를 본인의 비용으로 교체하고 있습니다. 건배와 행운을 빕니다.

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