Suzuki Swift가 차갑게 작동-온도 조절기를 교체했는데 문제가 지속

280,0000 마일의 1994 년 스즈키 스위프트 세단 1.3L이 한동안 추워졌습니다.

서리가 나는 아침에 히터로 내 몸을 따뜻하게 할 수 없습니다. 산을 오르고 있습니다. 가장 성가신 것은 자동차가 가속하고 중간에서 낮은 단계로 감속함에 따라 온도 바늘의 표시기가 위아래로 올라간다는 것입니다. 나는 오래된 온도 조절 장치가 열려있을 것이라고 생각했지만 그렇지 않았습니다. 이 문제를 일으키는 작은 문제가 있는지 확실하지 않습니다.

누구 든지이 문제에 대한 해결책이 있습니까?

이 절차 를 사용 하여 chilton book에서 온도 조절기를 설치하고 제거했습니다.

오래 된 온도 조절기의 그림

이것은 대답을 얻은 후입니다. 따라서 스 로트 모 스탯 하우징 근처에서 센서를 찾았습니다. 하나의 철사가 온다. alligotor 클립으로 센서를 섀시에 접지했습니다. 키 스위치를 켜거나 끄면 온도 냉각 계 게이지가 뜨거워졌습니다.

실제로 연결을 망친 후에는 혼자 작동하기 시작했습니다. 방금 부식되었습니다! :) 외부 센서 연결

유체가 가득 차서 누출이 없으면 히터 코어가 막혔을 수 있습니다. 하나의 호스가 차갑거나 따뜻하고 다른 호스가 뜨거우면 엔진이 뜨거울 때 히터 코어가 막혔는지 점검하십시오.

온도 게이지 변동은 전기 문제이거나 시스템에 공기가있을 수 있습니다. 온도 센서를 백 프로브하는 경우 누군가 엔진을 회전시켜 전압 변동을 찾으십시오. 또한 클러스터에서이 작업을 수행하여 배선을 확인해야합니다.

급증하는 산에 관해서는 나쁜 BARO / MAP 센서 일 수 있습니다. 이를 확인하기 위해 전압 / scantool 데이터를 확인해야하므로 유휴 추측 만하면됩니다.