상황 : Nissan Altima 2001의 전면 디스크 브레이크 및 후면 드럼 교체
문제 : 브레이크를 밟는 동안 압력이 가해지지 않습니다. 즉, 페달이 바닥에 가라 앉습니다. 그것들은 많은 문제 해결 옵션 인 것처럼 보이며, 가장 유용한 것은 캘리퍼의 움직임을 보장하고 모든 브레이크 유체 연결부에 단단히 고정되는 것 같습니다. 비슷한 게시물은 추가 도구가 필요할 수 있습니다 .
조언이나 제안이 도움이 될 것입니다. 감사합니다.
상황 : Nissan Altima 2001의 전면 디스크 브레이크 및 후면 드럼 교체
문제 : 브레이크를 밟는 동안 압력이 가해지지 않습니다. 즉, 페달이 바닥에 가라 앉습니다. 그것들은 많은 문제 해결 옵션 인 것처럼 보이며, 가장 유용한 것은 캘리퍼의 움직임을 보장하고 모든 브레이크 유체 연결부에 단단히 고정되는 것 같습니다. 비슷한 게시물은 추가 도구가 필요할 수 있습니다 .
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답변:
진공 펌프를 사용하여 시스템에 남아있는 공기를 제거 할 수 있습니다
핸드 진공 펌프를 사용하면 로우 엔드 펌프 를 얻을 수 있으며 두 사람과 함께 출혈 브레이크의 좌절감을 제거합니다. 하나는 캘리퍼와 마스터 실린더의 블리드 니플을 열기 위해 브레이크를 펌핑하는 것입니다.
유압 브레이크 시스템을 수리 한 후 페달이 바닥에 닿으면 시스템에 공기가 많이있을 수 있습니다. 위에서 언급 한 도구를 사용하면 시스템을 통해 많은 양의 브레이크 오일을 흡입하여 시스템에 남아있는 공기를 배출 할 수 있습니다.
Siemans와 같은 다양한 브레이크 시스템 제조업체는 공기를 제거하기위한 구성 요소 별 절차를 갖추게됩니다. 잠금을 방지하기 위해 유압을 빼내는 데 필요한 일련의 밸브에 공기가 갇힐 수 있습니다. 어떤 사람들은 시동을 걸고 시동을 걸 수있는 힘으로 브레이크를 흘려야합니다. 차를 실제로 껐다가 다시 켜야하는 시스템이 생겼습니다.
안티 락 출혈 절차를 위해 차량을 조사한 결과 OoB가 필요한 시스템에서 특별한 것을 찾을 수 없었습니다.
다음은 핸드 진공 펌프를 사용하여 시스템에서 공기를 배출하는 데 대한 추가 정보입니다.