풋 온 브레이크 장치에서 정지시 진동


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1998 메르세데스 E320 (57,000 마일)

기어를 탔을 때 차의 진동이 심하지 만 브레이크를 밟으면 발이 멈췄습니다. 진동은 거기에없는 neutral, park또는 reverse.

이것은 자동차가 예열되기 전에 만 발생합니다. 워밍업 후에는 정말 잘 작동합니다. 추워서 브레이크 페달을 밟지 않았을 때에도 잘 작동합니다.

  1. 이 진동의 원인은 무엇입니까?
  2. 원인을 어떻게 조사합니까?

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마지막 ATF는 언제 변경 되었습니까?
Martin

답변:


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폭스 바겐 골프 (1995 년 모델)에서도 같은 문제가있었습니다. 적색 등이 멈 추면 차가 심하게 흔들립니다. 차 전체를 찢어 내 엔진과 변속기가 매우 느슨해 진 곳에 장착되어 새로운 마운트를 얻었고 모든 것을 조였다는 것을 알았습니다. 정비공은 마운트를 확인하여 구형 차량의 경우 범인이라고 생각합니다.


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1999 년 이전 E320은 전송 문제와 관련하여 몇 가지 종을 울립니다.

가장 먼저 할 일-오일 점검! 물건이 충분히 있는지 확인하십시오. 의심스러운 경우 누출이 발생할 수 있습니다.

TCU 또는 ETC를 점검하십시오.이 차량은 오일 / 유체가이 제어 장치로 누출되어 변속기에 영향을 줄 수 있습니다.

또 다른 것은 클러치가 오래되면 추울 때이 효과를 일으킬 수 있습니다. 이것이 차가울 때, 기어에서 그리고 움직이지 않을 때 (즉, 클러치 다운)에만 발생하는 경우 이것은 또 다른 점검입니다.

변속기 제어 및 클러치를 점검하는 데 도움이되는 것이 좋습니다. 엔진 마운트가 가능한 원인이지만 느슨하거나 손상된 경우 자동차의 수명이 어려웠는지 궁금해지기 시작합니다! ...

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