왼쪽과 오른쪽이 비대칭 인 비 방향성 비대칭 타이어가있는 이유는 무엇입니까?

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이 타이어는 Falken ZIEX ZE 914 (크기 175/50 R15 75H)입니다.

그것들은 분명히 비대칭적이고 뚜렷한 바깥 쪽 가장자리를 가지고 있지만 방향성이 없습니다. 방향 표시기가 없으며 오른쪽 / 왼쪽 버전을 구입할 수 없습니다.

이제 왜 트레드가 왼쪽과 오른쪽 타이어 사이에 대칭이 아닌지 궁금합니다.

일반적으로 방향에 따라 방향성 타이어를 장착하면 성능 손실이 발생하는데,이 도로는 건조한 도로에서는 작지만 습하고 매우 젖은 도로에서는 증가합니다. 방향성 타이어를 한쪽에 올바르게 장착하고 다른 쪽 방향에 대해 올바르게 장착하는 것은 좋지 않다고 말하고 싶습니다 (동일한 방향의 바퀴가 4 개 필요합니다)

그렇다면 타이어 모양이 V 형 트레드가 없기 때문에 효과가 너무 작아서 문제가되지 않습니까?

tires

— 겁쟁이
소스

나는 당신이 옳다고 생각합니다. 아마도 트레드가 V 형이 아니기 때문일 것입니다. 두 그림 모두 물을 주 채널로 재 지정할 수있는 릴리프 컷이 있습니다. 물 변위의 개선은 왼쪽과 오른쪽을 제조하기 위해 두 개의 몰드를 사용하기에 충분하지 않을 수 있습니다.

— Zaid

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이 타이어는 일반 차량에 매우 일반적입니다. 젖은 표면에서 차에 도전하지 않고 속도를 유지하지 않고 안정을 유지하고 편안함을 좋아한다면이 타이어는 그것을 위해 설계되었습니다. 주요 절단 부분은 차량이 활주로가 아닌 표면 (자갈, 모래, 흙, 좀비 내장 등)에서 직진하는 데 도움이됩니다. 기술적으로 자갈길이 없다면 매끄러운 타이어와 같은 "나이키 (naked)"타이어를 사용하지 않겠습니까? 더 고무-더 그립! 컷은 타이어에 달라 붙는 모든 것을 제거하는 데 도움이되므로 고무가 활주로에 닿아 먼지, 먼지 및 혈액 사이의 먼지가 줄어 듭니다. 그리고 그것이 충분히 좁 으면 젖은 표면에서 괜찮아 지지만 여전히 크지 않습니다. 작은 컷이 타이어를 가로 지르는 사각형 각도가 아닌 이유는 타이어를 조용하게 유지하고 수명을 연장하기 위해서입니다.

100 % 확신 할 수는 없지만 V 자형 타이어가 조금 더 빨리 마모됩니다.

— Arturs Bolsunovskis
소스

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타이어가 있습니다. 그것들은 "내부"와 "외부"사이에서 비대칭 적이지만, 타이어를 자동차의 한 쪽에서 다른쪽으로 바꿀 때 바퀴가 볼트의 올바른 방향을 향하도록 바퀴를 180도 돌릴 필요가 있음을 기억하십시오. 금속 휠로 인해 타이어 때문에 발생하지 않습니다. "외부"는 여전히 "외부"입니다. :)

— 틸간
소스

고마워,하지만 그건 내 질문이 아니 었어 바깥 쪽 가장자리는 항상 바깥 쪽 가장자리라는 것이 분명합니다. 트레드는 그 큰 수직 그루브에 의해 5 개의 줄무늬로 나뉩니다. 이제 왼쪽에는 안쪽 가장자리에서 시작하여 작은 줄무늬가 있으며 가운데 줄무늬로 위쪽 곡선을 이룹니다. 반대로 오른쪽의 같은 숲은 아래쪽 곡선을 이룹니다. 따라서 왼쪽에 표시된 트레드는 오른쪽에있는 트레드의 완벽한 거울 버전이 아닙니다.

— sweber