자동차 산업 신뢰성 데이터-소스가 있습니까?


8

소비자로서 저는 신뢰할 수있는 새 차를 사고 싶다면 회사의 명성, 과거의 신뢰성 보고서 / 의견 / 검토, 구형 모델에 대한 리뷰 등을 구입하고 싶을 것입니다. .

예를 들어 차량 구매자는 필요한 정보를 얻을 수 있다는 정보를 얻을 수있는 것 같습니다. 예를 들어, 택시 회사가 새로운 모델을 구입하는 방법을 설명하기는 어렵습니다.이 모델은 5 년 동안 줄어든 결과 신뢰성이 뛰어납니다. 마찬가지로 배달용 밴, 경찰 차량 등은 일반적으로 좋은 선택으로 판명되는 차량을 선택하는 방법을 가지고있는 것 같습니다.

질문은 : 소비자에게 접근 할 수있는 소스 사용이 있습니까? 주어진 차량에 대해 의미있는 신뢰성 데이터를 제공합니까?

편집 : 나는 너희들이 만드는 몇 가지 포인트를 얻지 만 항상 충성도 / 관성 / 피드백 / 목적 건물은 아닙니다. 한두 가지 예를 들어 보겠습니다.

  • Skoda는 수년간 농담 회사였으며 VAG의 소유권으로 인해 이익을 얻는 데 몇 년이 걸렸습니다. 그러나 갑작 스럽고 이전에 경험없었지만 Octavia TDi는 경찰 고속도로 순찰대가 Octavia VRS를 선택하지 않은 순찰 차량으로 사용하기 시작했을 때 택시로 나타났습니다. 그들은 기존의 제조사 / 모델 (Volvos, BMW 's, Toyotas, Nissans)을 훨씬 더 좋은 평판으로 대체했지만 Octavia는 기본적으로 시장에서 새로운 제품이었습니다. 논리에 따르면 보수적이고 위험을 회피하는 구매자는 그러한 위험을 감수하지 않을 것이기 때문에 정당한 이유없이 전환 할 수있는 방법이 없기 때문에 "거래 중"이라는 진지한 약속이 있다고 가정 할 수 있습니다.

  • 마찬가지로, 밴은 분명히 일과 소유 비용이 낮도록 만들어졌지만 대기업이 갑자기 새로운 제조사 나 모델로 전환하는 것을 보게 될 것입니다. BT (영국에서 가장 큰 통신 회사)는 수만 개의 포드 밴을 운행했으며, 이는 언덕의 왕으로서 트랜짓의 명성에 의해 뒷받침됩니다. 그런 다음 Vauxhall / Renault / Nissan이 Vivaro와 직접 경쟁하여 힘을 합쳐서 밴 시장에 진입했을 때 BT는 새롭고 입증되지 않은 모델 임에도 불구하고 수천 명의 사람들을 전환하여 구매했습니다. 다시 말하지만, Vivaros가 어리석은 싼 가격이 아니라면, 입증되지 않은 새로운 모델에 대한 펀트 구매자의 건강에 대해 의문을 제기 할 것입니다.

필자의 요점은 실제 소비자 조사 가 아닌 제조업체가 개발하는 동안 제품을 테스트해야하므로 신뢰성에 대해 꽤 좋은 아이디어를 가지고 있어야하며 잠재적 으로이 버전을 공유 해야하는 것처럼 보입니다. 차량 고객은 제품 구매를 장려합니다. 그렇다면 이런 종류의 정보가 일반 소비자에게 걸러 질 수있는 방법이 있습니까?

업계의 많은 다른 제품들은 제조업체가 보증 할 MTBF (Mean Time Between Failure) 수치를 가지게 될 것입니다. 차량에 대해 비슷한 것이있을 수 있지만 소비자에게는 제공되지 않는 것 같습니다.


1
택시, 배달용 밴 및 경찰 차량에 대해 이야기합니다. 기억해야 할 것,이 차량의 대부분은 특수 목적으로 제작 되었기 때문에 구입 한 작업을 수행하도록 만들어졌습니다. 회사는 이에 대해 추가 요금을 지불하지만 차량 구매 (수량 구매)에 의해 다소 상쇄됩니다. 차량 제조업체는 수량 및 반품 고객으로 인해 기꺼이 준수합니다. 나는 당신이 찾는 정보의 직접적인 출처를 알지 못하므로 이것을 주석으로 남겨두고 있습니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

3
또한 모든 경찰이 자체 정비공을 갖춘 자체 작업장 시설을 갖추고 있지는 않지만 대부분의 경찰 차량은 대부분의 개인 소유 도로 차량보다 유지 보수 일정이 크게 향상 될 것임을 기억해야합니다.
Steve Matthews

답변:


3

소비자 보고서 는 신뢰성 및 / 또는 수리 빈도에 대한 설문 조사 데이터를 수집하고 게시합니다. 내가 아는 한, 데이터는 미국에만 해당되며 통계적으로 유의미한 반응을 보이는 차량을 대상으로합니다. 국내 및 수입차 모두 포함됩니다.

또한 장기 연구와 "틈새"보고서를 수행합니다. 예를 들어 현재 (2016 년 7 월) 119 개의 모델을 다루는 세단에 대한 보고서 가 있습니다.

차를 구입한지 오래되었지만, 대부분의 도서관에서 가지고있는 구매자 안내서에서 데이터를 얻을 수있었습니다.


이것을 확장 할 수 있습니까? 소비자 보고서는 누구입니까? 데이터는 어디에서 찾을 수 있습니까? 어떤 차량을 다루고 있습니까? 어떤 국가 / 국가를 다루고 있습니까? 기타?
Nick C

물론 내 휴대 전화에 입력하고 나는 그렇게 잘하지 않습니다 :-)
dlu

3

나는 그것이 더 나은 정보, 더 많은 계획, 더 나은 유지 보수 및 잘못된 정보의 혼합이라고 생각합니다

  • 전문 구매자는 소비자와 달리 감정에 의한 것이 아닙니다. 따라서 모델의 기술적 특성에 집중할 수 있습니다.
  • 구급차 또는 경찰 순양함과 같은 특정 차량은 전문 회사가 일반 차량에서 개조합니다. 변환 회사는 변환을 엔지니어링하고 안전 승인을 받아야하므로 특정 차량 모델로만 제한하려고합니다. 대규모 전환 회사는 종종 제조업체와 밀접한 관계를 유지하고 더 나은 정보를 얻습니다.
  • 차량 운전자는 잘 생긴 차세대 자동차에 관심이 없습니다. 그는 경제적으로 운전하며 차량을 관리합니다. 정비공은 더 나은 정보를 얻고 유지 보수하는 다른 동일한 모델 차량에서 정보를 얻습니다. 대형 작업자는 예비 부품을 크게 할인받습니다. 딜리버리 밴이 다운 튜닝되는 것은 드문 일이 아니므로 엔진이 최대한 강하지 않아 엔진 / 변속기 마모가 줄어 듭니다. 실제로 신뢰할 수없는 모델이 곧 분류됩니다. 종종 이것은 특정 모델이 매우 신뢰할 수 있다는 잘못된 인상을 유발합니다.

편집 관련 편집 : 매우 큰 잠재 고객 인 경우 제조업체의 최고 관리자가 귀하와 대화 할 의사가 있습니다. 또한 특정 부품에 대해 보장 된 최소 MTBF 또는 더 나은 피해야 할 사항과하지 말아야 할 사항에 대한 내부자 권장 사항과 같이 무언가를 혼동시킬 수 있습니다.

재미있는 메모 : 내 친구는 한때 공식 자동차 딜러와 업무 관련 논쟁을 가졌습니다. 그는 전화로 제조업체로부터 국가 별 서비스 관리자를 얻었습니다. 관리자는 다음과 같은 사실을 입증 한 후 그의 전화를 기꺼이 받아 들였다. 1. 그는 구매 관리자이고 2. 그의 회사는 400 개가 넘는 최고급 밴을 구매했다.


1
일단 그들이 원하는 것을 찾으면, 기복을 알고 있기 때문에 그것을 고집하는 경향이 있습니다. 함대에 차량의 대부분에 맞는 부품을 갖는 것은 플러스입니다. 누군가가 난파 한 경우 다른 사람을 위해 부품으로 사용하십시오. 문제 및 추가 부품을 대량으로 구입하십시오.
rpmerf

2

네, 헤지 베팅은 심지어 제조업체가해야 할 일입니다. 나는 지난 보고서가 가장 좋은 지표라고 생각합니다 ... 새 차에서 변경된 사항 (알아야 할 사항)을 아는 것과 결합되었습니다. 이전 모델과는 상당히 다른 부품 (부품이 완벽하게 작동 한 경우)이 의심됩니다.

특히 중고차를 쇼핑 할 때 carcomplaints.com 을 확인하고 싶습니다 . 그들은 오래된 모델 자동차의 멋진 작은 시놉 스와 불만의 수와 종류를 지적하는 막대 차트를 가지고 있습니다.

예를 들어, 닛산 패스 파인더는 2005 년에 냉각수가 변속기에 누출되어 문제를 해결하는데 약 5 년이 걸렸습니다. 그러나 2004 년 모델은 괜찮습니다. 분명히 새로운 모델의 경우 문제가 발생하기에 충분한 시간이 경과하지 않았으므로 지난 5 년 동안은 큰 의미가 없습니다. 그러나 예를 들어, 2013 년 모델에서 105 명의 사람들이 전송 흔들림에 대해 불평했습니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오


2

실제로 현대 자동차의 경우 평생 신뢰성 측면에서 유사한 모델 중에서 선택할 수있는 것이 많지 않습니다.

녹은 자동차의 수명을 제한하는 큰 것이었지만 현대식 부식 방지 장치는 일반적으로 차량이 사고로 손상을 입지 않은 경우가 아니라면 일반적으로 잘 관리됩니다. 마찬가지로 현대식 설계 및 제조 프로세스는 엔진 및 변속기와 같은 중요한 부품이 올바르게 유지 관리되는 경우 상당히 견고하다는 것을 의미합니다.

경제적 인 수리를 넘어서 오래된 자동차를 만드는 것은 종종 (가끔 사소한) 문제를 해결하는 데 필요한 노동력이 자동차의 가치 이상이되는 것입니다.

차량 구매자와 관련하여, 그들은 임대차 계약자가 일정 기간 동안 특정 수의 운행 차량을 이용할 수있는 차량을 임대하거나 집에서 또는 계약에 의해 (특히 경찰과 같은 전문 사용자의 경우). 이 경우 예방 적 유지 보수 및 서비스에 더 중점을 둘 가능성이 높으며 작은 문제는 조기에 해결 될 수 있습니다.

마찬가지로 개별 구매자가 신뢰성을 찾고있을 때 예상치 못한 값 비싼 문제가 발생하지 않는다는 것입니다. 수십 또는 수백 대의 차량.

고려해야 할 또 다른 사항은 오늘날 많은 자동차가 다양한 엔진과 변속기가 장착 된 구조적 바닥 팬 및 서스펜션의 공통 플랫폼에 구축되어 있다는 것입니다. 그리고 일반적으로 차량에 사용되는 차량 유형의 경우, 이는 종종 시도되고 테스트 된 플랫폼의 진화이므로이 범주에서 완전히 '새로운'모델을 얻는 것은 매우 드 rare니다. 따라서 차량 사용자는 이미 신뢰성에 대한 입증 된 실적을 보유한 제조업체를 선택하게되며, 차량 시장을 겨냥한 모델도 우선 순위로 신뢰성을 가지며 많은 중거리 술집 / 대상이이 시장을 위해 특별히 설계되었습니다. .

실제로 밴의 경우는 더욱 그렇습니다. 실제로 유럽에는 실제로 뚜렷한 밴 모델이 거의 없으며 대부분의 모델은 두세 제조업체 간의 합작 투자입니다.

따라서 차량 시장에서 모델을 목표로하는 제조업체는 신뢰성이 주요 판매 포인트 중 하나이며 설계 단계에서이를 달성하고 가능한 빨리 발생하는 제조 문제를 해결하는 데 많은 노력을 기울일 것입니다.

대조적으로, 신규성, 저비용, 성능 또는 마케팅 고려 사항이 더 높은 우선 순위 일 수있는 시장의 다른 섹션이있다.

당사 사이트를 사용함과 동시에 당사의 쿠키 정책개인정보 보호정책을 읽고 이해하였음을 인정하는 것으로 간주합니다.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.