러그 너트 토크를 조정하기 전에 차를 들어야합니까?

나는 최근에 내 차에 새로운 바퀴를 넣었다. 나는 노천 주차 공간이 없으며 작업 할 차고가 적기 때문에 정비공이 바퀴를 설치했습니다. 그것들이 설치되었으므로, 오토 크로스 이벤트를 포함하여 약 100 마일을 돌았으므로 이제는 러그 너트 토크를 점검 할 때가되었다고 생각합니다.

나는 이것을 위해 정비공에게 가져 가기를 거부하므로 직접 할 것입니다. 토크 렌치와 적절한 소켓이 있지만 자동차의 무게가 러그에서 볼 수있는 토크에 영향을 미치는지 확실하지 않습니다. 토크를 확인하는 동안 바퀴에서 무게를 빼려면 차를 들어야합니까?

아니,지면에서 바퀴를 사용하여 바퀴를 바르면 바퀴의 무게를 들일 필요가 없습니다. 러그를 돌릴 때 바퀴가 돌릴 수 없기 때문에 더 쉽습니다.

이미 잘 대답했지만 일반적으로 "로드 상태"에서 항목을 토크합니다. 토크 값은 클램핑 힘을 지정하므로 토크를 설정할 때 부품의 조건이 "실제 세계"와 가장 비슷해야합니다. 타이어를 사용할 때는 타이어를 중앙에 놓고 서스펜션에 하중을 가한 후 러그를 조이기 전에 모든 러그를 아래로 꽉 조입니다.

이것은 상부 및 하부 제어 암으로 작업 할 때 가장 중요합니다. 타이어의 무게와 서스펜션을 내려 놓기 전에 서스펜션을 고정 시키십시오. 그렇지 않으면 어색한 각도로 모두 묶어 부싱에 불필요한 스트레스를 줄 수 있습니다.

잘못된. 시험 해봐 한 바퀴는 언로드되고 한 바퀴는로드됩니다. 그런 다음 두 바퀴를 언로드 한 후 느슨하게하십시오. 그들은 동일하지 않습니다.