이것은 아마도 어리석은 질문이지만 고전적인 미국 자동차의 전형적인 부분을 설명하는 차트를 Google에서 찾을 수없는 것 같습니다. 나는 항상 많은 근육 자동차 엔진 위에 실린더와 같은 둥근 디스크를 보았습니다. 그게 뭐야? 추신-나는 기계공이 궁금하지 않습니다. 감사
이것은 아마도 어리석은 질문이지만 고전적인 미국 자동차의 전형적인 부분을 설명하는 차트를 Google에서 찾을 수없는 것 같습니다. 나는 항상 많은 근육 자동차 엔진 위에 실린더와 같은 둥근 디스크를 보았습니다. 그게 뭐야? 추신-나는 기계공이 궁금하지 않습니다. 감사
답변:
당신은 고전적인 공기 필터 하우징에 대해 이야기하고 있습니다.
구형 에어 필터는 둥글고 둥근 금속 인클로저 안에 앉아있었습니다.
이것은 에어 필터 요소가 수용되어 기화기의 상단에 위치하는 80 년대의 6 홀드 홀드입니다.
현대 자동차조차도 체크 엔진 라이트는 여전히 에어 필터가 위에 놓인 클래식 모양 엔진의 실루엣을 가지고 있습니다.
완전성을 위해 70-80 및 90s의 일부 VW 모델에도 원형 필터가 장착되어 있으며 Motronic (기화기는 없지만 연료와 공기의 사전 혼합)이 때때로 사용되었습니다. 그러나 반대로 나는 사각형 에어 필터가있는 1991 세미 전자 기화기 구동 VW Rabbid (Golf) MK 2를 소유하고 있습니다. Motronic : VW 1.3L (1993)의 좌석 IBIZA
기화기 : PN 엔진, 전자 기화기, 사각 에어 필터, 1.6L, 69hp (1991) 데모 용 자동차 판매 웹 사이트의 이미지.
나는 2 개의 일반 링크 만 게시 할 수 있으므로 여기에 세 번째가 있습니다 : 기화기 : Rabbid MK1 / MK2의 MH 엔진 (1987), 1,3L / 54HP (http : //) i.stack.imgur.com/omEmu.jpg